Чародей
-
Публикаций
678 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Чародей
-
надо пункт добавить со всеми категорями)только без китайцев)
-
это тот, который ты пару лет назад включил?))
-
будет через неделю. Перенос.
-
тут не согласен Имея машину для спорта наверное логичгнее эксплуатировать ее в привычных условиях. Смысл поездки на частном секторе, если есть спортивка? Нагрузка на привода и коробку при такой протяженности в серьез воспринимать не стоит, мне кажется.
-
Все верно. Заинтирисован думаю, не меньше участников. Но как минимум, для уведомления должно быть принято решение о проведении) я бы рассуждал исходя из своих принципов и убеждений, понтяных только мне) Если я почитаю, что именно эта гонка принесет мне необходимый опыт и навыки, для меня не принципиально будет +1000, или еще +1000.
-
а что удивительного тут? тут все определяется отношением, насколько это тебе нужно. в зависимости от необходимости и желания опреляется порог "дорого". Каждому свое. Тут как с бензином, он может быть дороже, еще дороже и еще, но каждое утро мы будем заправляться)
-
Нормальный вариант) только в этом случае, с добавлением еще трех участков, боюсь, размер стартовых сможет удивить. Кроме асфальта все остальное нужно готовить, потом востанавливать. Плюс безопасность. Ну и минус- колличество экипажей. Те, кому техника позволяет ехать все, скорее всего, болезненно отнесутся к размеру стартовых, на уровне ЧУ) те, для кого это не принципиально- скорее всего, подумают о летящих камнях на треке и прочих проявлених агресивных спецучастка. не все готовы блестящую турбозажигалку лишать красоты)
-
как вариант, потому, что это не официальный сайт организатора)
-
Очень симпотично) -
ты пессимист) трасса опасная в таком состоянии, всего навсего)
-
ночью чуть приморозит, и снежка не много. должно быть симпотично.
-
Можно с Брно начать, там с арендой попроще ну и трасса полегче)
-
Думаю готов быть, но позже.
-
В этом году у немцев новая трасса запускается.
-
Юмор не оценил, но спорить не буду.
-
тогда надо считать километраж трек дней) 300-600-800 это принципиальная разница, в случае, если есть желание ехать куда-то? Мне не очень нравится политика ценообразования Чайки, но мне кажеся справедливым, что единственная, на сегодняшний день, асфальтная спортивная трасса на мероприятиях дороже не больших площадок и лесных дорожек. Я не думаю что в том же Смоленске мероприятия проводятся даром.
-
не в деньгах счастье) ралли чайка все равно остается единственным вариантом покататься по части спортивной трассы без каркаса, с соревновательной составляющей. Меня бы тоже порадовали стартовые в 30 или 50 грн, но к, сожалению, это фантастика. И не совсем справедливо пересчитывать размер стартовых к боевым километрам. В таком случае слаломы окажутся самыми дорогими.
-
ремень есть боевой если нужен, самовывоз и самопривоз на ск чайка)
-
14 она, я ж не знал, что таврия на 13 колесьях
-
не я таки бубликов маленьки не видал)
-
к счастью не знаю кто такой "тавроразмер", есть пара (3) злых бриджа, расшипованных правда, по рисунку почти КХ, если вернуть шип - можно ехать быстро)
-
Жаль не удается поучавствовать(
-
тут наверное и кроеится принципиальная разница, любительские соревнования как учебный процесс перед профессиональными гонками, или активное проведение уикендов в околоспортивной среде единомышленников.
-
Первомайск!!? такое возможное?)) я думал первомайскую трассу в заповедник оформили))Было бы здорово) По поводу каркашенных машин- мне кажется логично вынести все каркашенные в зачет спорт, а там уже делить по объемам) А то начнется анализ спортивности автомобиля) Спорт техпаспорт есть-значит класс спорт. Значит есть на чем ехать на работу, если поламается) и можно ехать не много энергичнее)
-
Есть вариант свозить спортшип на экскурсию в Мариуполь) На Боярку думаю на нем не запустят