Звук звучит в салоне, писк, как буд-то ремень не пристегнут.
Рабочая температура по книге до 117 градусов, при 110 пищит и включается вентилятор.
Вроде как, меня ли два датчика: одно контактный и двух контактный, что куда, не вкурсе
Как бы проблема вся в том, что машин не мой, а нужно помочь родственнику.
Делать ее как бы ни кто не будет (своими силами), нужно ехать на СТО, а ехать с фразой "помогите" (т.к. не знаем что), сдерут три шкуры, потому и хотелось бы ехать с перечнем, что может быть, склоняют мозги менять, а это от 1000 грн, дороговато и я, по опыту своей подозреваю, что все на