Goblin

Сабж.... 413936523 ICQ

413 936 523 стучи договоримся(у тебя антибот не могу разгадать)

я приблизительно говорил... давал только один раз так... в умань ехали.... так там где-то так и было...но и ехала она 185...Масло выдавила...после того так и не делаю...

Надо как-то и со мной встретиться... много общего ))) ввиду прочитанного выше.

при спокойной езде 9 литров... это когда давишь...тогда и 20 выходит...

Спасибо... толдько слез с нее...моя пока на СТО..усиливают морду... так вот как же приятно на ней ехать...в повороты входит как по рельсам... разгоняеться в двух положениях... первый и второй клапан... расход в раене 20 литров но едет на все деньги.... не засекали разгон... но очень быстро....я быстрее не разгонялся....полу лежачее положение все на месте...приятный свук выхлопа.... что сказать "сказка"

Буду благодарен....

Фотко есть...)))

я с Троещины...но вечера провожу на работе на Отрадном....приезжай кофе попьем.)))

Спасибо за поддержку)))

Дело было вечером... приехал я ставить сиденья к ребятам... открылись ворота гаража и я увидел ее.... да сказал я себе это машина которая стоит внимания. стоит передо мной Toyota Celica 89 год слепая, ярко зеленого цвета... (днем желто зеленая). На вопрос продаеться я услышал положительный ответ... пошли вопросы.. пробег - 210 000 км. Японка. двигатель 4AGE- 1.6 (138лс)!!! Коробка сделана так что при неполном выжиме можно включать передачу что есть быстро. независимая подвеска. Люк. Расход по городу 9 литров. вообщем только положительные впечатления... Решено берем... и так мы с моей девушкой распрощались с 4500 уе. дело было 8го марта))) она была в шоке.(Девушка)))) Итак с марта машина ездит каждый день...есть конечно недочеты (машине 20 лет) но в целом очень неплохо... 138лс чувствуеться после 5500 оборотов... на зиму решено поставить на заслуженный отдых. В планах. Замена главной пары ( если найду коробку с блокировкой) .......очень обрадуюсь... Замена подвески.( перепаковка у Магелана) Снятие двигателя покраска днища после пескоструйной обработки, моторного отсека и многое другое. Создание первокласной аккустики в машину, перетяжка салона кожей, ну и если успею... на СиА 2010. Пока все... Фотки повешу чуть позже... Большое спасибо за внимание..))

Вопрос к Администраторам.... Был приобретен второй автомобиль... тут его можно выложить или другую тему создать... Автомобиль не Ваз... это тоета селика 89 года... кагбе тож восьмерка только японская.

Саб не должен бубонеть затыкая акустику... мало того саб стоит в багажнике...а динамики в полке...они друг друга забивают...с полки в утиль.и Настраивать настраивать настраивать.... если итиресно свяжись со мной поговорим. 8050 412 15 17 Антон

Doxtop. все что ты пишешь где то и есть истина... Но начнем с того что автомобиль Ваз не для всех. Есть разные люди есть наездники, водители,хозяева автомобилей, Стрит ракеры, и гонщики. Наездник, это тот человек который сел и поехал и ему пофиг гремит что-то или нет.Они покупают Ваз потому что новую машину за 8000уе невозможно купить.Это Дешево. Есть водители которые покупают машину чтобы ездить ...меняют масло итд занимаються обслуживанием и эксплуатацией(ПРАВИЛЬНОЙ) машины.как правило люди у которых есть больше чем 8000 на машину но они предпочитают Ваз так как эти деньги(остальные) можно потратить на отдых одежду итд. есть хозяева это люди которые заботяться о своей машине любят что-то доделывать для комфорта,долговечности итд...короче любят машину и не важно Ваз это или мерс. стрит ракеры это люди которые насмотрелись фильмов и возобнили себя госчиками и айда на улицы подрезать всех вышеперечисленных исходя из возможностей автомобиля. есть гонщики...которые выбирают ваз а именно 2108 за то что он стоит копейки, ремонт))) да он постоянный и так-же дешево, масса вариацый по тюнингу и улутшений, и потому что это все так не дорого , особо не жалко перевернуться за трассой. Люди которые находяться тут это Хозяева машин, которые любят своих железных коней, заботяться о них...вкладывают бешенные деньги в ремонт тюнинг и усовершенствование машин, неважно каких...потому что это ИНТИРЕСНО!!! Ты же просто понял все "Прелести" советского автопрома, и не пытаешся что-либо с этим сделать. повторяю если за машиной следить и любить ее она отдаст по максимуму. Иномарка да хорошо...и она именно для тебя, сочувствую людям которые так относяться к автомобилям ибо они не осознают всего приятного , мелочей которые меняються в машине с помощью своих же рук... У меня Ваз 21099 вкинуто не много денег, в основном музыка...порядка 2000уе и она играет , машина едет, в ней ничего не скрипит. Езжу на стоковых тормозах вероятно потому что денег нет на 14" вентеля. но и на этих можно ездить со скоростью 80... хочешь больше покупай блины...хочешь еще больше купи подвеску , хочешь еще больше и без гемора...купи инно и не пости тут про Ваз. Это нормальная машина...только для тех кто ее любит.

Хорошая машинка... часто виже тебя ...то на московском мосту то на отрадном.

Итак... полетел генератор. Полетели опоры, передние аммортизаторы. диски тормозные повело, скобам тоже пришел конец, рулевая рейка скоро доживет свое. машина стала на долгосрочный отстой. Собираем деньги на: 1. Передние и задние стойки 2. опоры 3. стальные крабы. 4. пружины 5. тормозные диски 6. Рулевая рейка 7. 4 поршневые супорта. 8. генератор 9. аккумулятор 10. провода для аккустики 11. кондесатор на 1 ф пока не соберу все это машина будет тотально разобрана. Буду делать: 1. чистка салона. 2. полный антикор 3. выравнивание зазоров 4. установка на капот и багажник упоров газовых.(снятие торсионов) 5. переделка всего внутрисалонного света ( подсветка ног, печки,зарядки GPS и мобильного телефона) 6. обезшумка потолка, днища.(остальное сделал уже.) Вот пока вроде бы и все (пока)...

поменяны задние стойки...поставил опять сток( Кризис) Случилось непредвиденное и придвиденное. Непридвиденное...почему то износ колодок на переднем левом диске больше чем на правом...причем внутренняя колодка просто сильно сточилась...а наружная по диагонали от этого бьет руль при торможении.... Мастера говорят что с наконечниками рулевой все хорошо...так что на это не грешу...я уже не знаю что делать с моими тормозами... Бьет стучит...никто толком ничего сказать не может...все говорят меняй на 14 вентелируемые и супорта итд...это все хорошо ..но семья кушат хочет...есть ли более бюджетный вариант? И предвиденный...передние стойки так же пошли по женской линии..так же и опоры... подскажите если ставить 14 но не вентилируемые?

Спасибо!!! завтра к нему поеду....пока поменяю сайлент блоки...скрипит .70 000 пробег.

по гододу стараюсь спокойно...но на трассе давлю 140-160 хочу что-бы на этой скорости она управлялась нормально...Аморики пока сток...потом к магелану на перепресовку.

Ребята подскажите пару вопросов... 1. какие нужно ставить упоры на багажник и в каких местах его крепить...Хочу снять торсионы...(достали) 2. хочу занижать машину. Говорят от десятки задние пружины надо ставить,сколько витков резать? (хочу что бы арка колеса и колесо были в одной линии.) 3. задний стабилизатор поперечной устойчивости...на сколько он нужен...лично я разницы не почувствовал. 4. насколько сильно и заметно поможет распорка передних рычагов. 5. нужна нормальная защита двигателя посоветуйте. по городу езжу спокойно и аккуратно. машину в повороты не вылаживаю...просто хочу построить нормальный надежный красивый автомобиль. Заранее спасибо за консультацию.

мне кажеться зря отказался... былобы очень интиресно и главное практично...удачи!!!

Ув Администратор удали тему пожалуйста.

не обижайся но сам ты колхоз...не пойму почему??? ведь во первых машина не стандартная...во вторых там не написано что-то типа "стритрейсинг " или Андерграунд... а то что ты считаешь что колхоз это твое маленькое не весомое мнение...рисунок рисовал я спм ...проэкт мой...клеили проффесионалы....долго и за деньги. так что не как говориться НЕ ГУНДЫ...и говори по существу.

по поводу оптики... простите поправлю не показуе а светит...да сток как по мне лучше всего... "А про зовнішній вигляд так це панове моя справа, а те що мені подобається, я не вважаю за КАЛхоз."- дело в том что если ты вывешиваешь это на форуме...значит ты хочешь услышать мнение общественности... а если хочешь...читай и понимай что думает общественность про твои тонированые стопаки... если не хочешь не говори про это и не показывай.... заметь я не говорил что это колхоз.... я просто сказал что поразбивал бы такие стопы так как их не видно...соответственно они не нужны....соответственно машина не в тех состоянии...и ей не место на дороге.

Колонки зняті з москаля лежать, лінуюсь поставити, передні ОRIS 13" + твітери і кроссовери, а задні "овали" кенвуд, не погано, як на мене грало... Овалы не могут создать нормальный звук в машине.