Runya
-
Публикаций
210 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Runya
-
и шашлык по 100грн 100грам В кино дешевле сходить.... Видать кризис по "чайке" никак не ударил!
-
Профиль как раз из дюральки!
-
точно не скажу можно померять жолобок и подобрать когда я в эпицентре брал профиль там был только такой там примерно 12*12
-
А я так и сделал поставил себе 1.6 8ве инж правдо коробас пока 4ступ с парой 4,13! зато как с места рвет :yahoo: максималка канечно при 140 мафинка кричит давай шестую
-
Хотелось бы услышать комментарии по этому поводу от SAVA.UA если не ошибаюсь еще перед новым годом вдел его 2106 с движком от 2112 рекомедую пообщатся мне кажется у него как то по проще вышло..
-
Канечно возникнут! покупка резины на 14" + она дороже чем на 13" тебе лень по форуму пройтись пачитать? Удалите тему
-
в 1500грн думаю вложишся если у тебя не старые номера А вобще юзай поиск на этот вопрос отвечали и не раз у меня за 8ве 1,6 300 грн институт 150 сто мрео где то 600-800 у меня чернобыль книжка так что незнаю сколько без неё
-
Мож кому понадобится
-
Короче давно ето сделал а сюда никак не закину, ну вот пришло время! Итак берем в эпицентре два метровых квадратных профиля размером под желобок в полочке, освобождаем место в полочке, выламываем перегородки, обрезаем профиль в размер желобка, сверлим отверстия под саморезы скручиваем и ставим в авто. Благодаря такому тюнингу можно предохранить полочки от прогибания что и произошло с моими старыми! ну и фото соответственно...
-
Хорошо светят найт брекеры только у меня за зиму два ближних на них згорело что за на...
-
Может легко! мне на СТО изза етого тормозной брембо нашару проточили причом криво
-
Ирпень - Академгородок!
-
Чтоб клапана себя лучше чувствовали на инже ставят вариаторы УОЗ
-
спроси у sava ua если не ошибаюсь, ставил от двенахи на шоху !
-
Поставил себе вот такие http://td-bobcat.ru/ пока доволен!
-
Правда это или нет но, слышал, что за сбитого гуся при совке могли и посадить!
-
Отлично поскользили!!!
-
В москвичовском ВУ со стороны салона есть винт которы регулируется усиление вакуумника! Нет ли в восьмерке такового винтика никто не разбирал, а ?
-
Вопросы задаю для того чтоб люди со стажем могли подсказать, или может открыть для меня какие то причины поломки про которые я могу и не знать. Голову действительно делал хороший спец, но тот кто делал все остальное и получит вскоре претензию просто без уверенности в том что это его бочина предьяву кидать то не хо.
-
1.сколько сняли с башки незнаю но детонации нет! распредвал в постелях криво лежал его туда заново укладывали тоесть шарошили проверяли чтоб распред был не буквой зю вобщем бошку делал модный дядька спец, делает долго но хорошо. 2.поршневая хорошая в смысле - поршня, пальцы и поверхность цилиндра, царапин и задиров нет, выработки нутромер не показал, те кольца которые не залягли были в нормальном состоянии просто мастер посоветовал их заменить если есть такая возможность.
-
Что делалось: 1. Снималась голова потому что оборвало ремень и погнуло клапана. 2. Шлифовали плоскость головы потомучто была слегка поведена. 3. Поставили два новых клапана и заменили сальники клапанов. 4. Заменили поршневые кольца. Поршневая была в хорошем состоянии было одно или два залегших не помню точно но вроде маслосьемных колец при етом расход масла был 100 может 200 мл на 7тис. короче от замены до замены почти не заметно. 5. ну соответственно поставили новые вкладыши и заменили все прокладки и сальники, потеков впринципе нет только чуть с под кришки заливной чуть сочится. 6. еще
-
час назад померял по 11, 11.5 в каждом! Говорил с одним автомобилистом он сказал что могли маслосьемные еще залечь нужно типа в цилиндры залить чудо смесь и они отлипнут. А еще он глянул на масло сказал что мне подделку продали я покупал типа арал полусинтетику в провереном месте но на кастрол синтетике она себя чувствовала лучше.
-
10 тис назад было прим 9,5 в каждом сегодня заберу компресометр и померяю
-
А сколько должна быть компресия в моторе 1,1 нигде не смог найти точной инфы
-
Столкнулся с такой проблемой капремонт до этого был частичный (порвало ремень поетому делали голову заодно замена колец kolbenshmit) поначалу вроде все гуд было, чуть брало масло но через прим 7000км расход упал, но теперь за 8тис пробега сьело от верхнего до нижнего уровня и замена около 5 воздушных фильтров моторист который делал говорит что может у меня маслозборник в сапуне не работает! Что еще заметил кога тапку в пол фильтр быстрее маслом закидует! Помогите советом а то я уже задолался менять ети фильтры