DRFT
-
Публикаций
292 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент DRFT
-
УЖС! Более карчового фильма я не видал!
-
Так и есть! Один Кеичи Тсучия и еще 2 японца! А этот спорт произошол от очень опасных гонок на склонах Фудзиямы! Да, стены заменяют фишками, но в японии есть еще люди которым нужны только стены и есть у нас видео из японии где это и зафексированнО! А ваапще, Валер яп тебе посоветовал посмотреть ДРИФТ байбл и ЖДМ инсайдер - там очень много интересного!!!
-
В одессе иногда по викэндам узкий круг лиц такое делает!
-
В мире всего 3 человека судят эти гонки! Есть специальные приборы измеряющие перегрузки и прдолжительность боковых ускорений! А в парном оценивается способность машины приследования держатся ближе к убегающей и как можно ближе проскальзывать вдоль стен!
-
Знач нада хрюшку фарфоровую завести!
-
Не думай о пружинах, потомучто поездиф на просто пружинах захочется большего! Бери комплект(регулир.стойки+пружины) кони для ВАЗа или койловеры ПроСпорт! Да дороже-знач работать надо будет лучше! Я поездил на пружинах(-35) и понял что хачу регулируемые. Чтоп летом быть ближе к земле а зимой подадьше от снега!
-
Ростовская...
-
В ВСМПО главное не ресунок, а МИЦЬ й ВАГА!
-
Пока столкнулись с первой проблемой: несобирается правильной подвески! Амортизаторы пока лучшие это КаЯБа СР а вот пружины резать аж никак не хочется! А клиренс должен быть со спичечный коробок!
-
А мы с троеШником спецально в первомайск не поедем читоб на ялту бабла скопить... так шо наша там БЫТЬ! -
Щас как раз обдумываем с товарищем вариант постройки дрифтовой копейки... думаю она и на асфальте так сможет!
-
Ты канеша извени братан, но зеленая лучче!
-
Наоборот! Я ток и жду зиму шоб боком поездить в удовольствие! А щас по асфальту ток сайлент блоки рву от долгих скольжений... Продавать думаю ток не знаю как... мне его легче зарыть за домом в огороде чем жить и знать что её какойто чмо гандонит!
-
Ваапще нет! Но та, оранжевая, которую собрали в москве в какомто тюнинг ателье очень даже ничаво!
-
Незначительные доработки салона! КРАСНАЯ кнопка: Ремни Willans(англия) приехавшие из японии: Вид с места любопытного мента: Накладки на педали Jacky(Poland): Grim (из одноименного мультика по CARTOONnetwork) он еще головой болтает как те собачьки: Приборы АвтоГауджь(Тайвань). Установлены вместо пепельнецы с прикуривателем!(Я не курю и Вам не советую) Вольтметр, Давление масла, Температура масла. Нужны не своей точностью (показывают погоду на марсе) а умением изображать тэнденции в моторе! Очень нужная наклейка: (придает 157,5л.с.) Руль МОМО(италия(!)): Динамики JBL: (я не меломан, поэ
-
Коллектор 4-2-1 привезеный из США аналог "DC": (к зиме я его заизалирую азбестовой лентой) ВВ провода ProSport: Фильтр картерных газоф на силиконовом шланге: Груповой снимок:
-
Недавно фотографируясь для одного журнала задумался о том что у меня нет фоток подкапотного... что я и исправил! Помыв и коекак почистиф мотор! Замки ОМР Распорка: (изотовленая самостоятельно из десяточной) Фильтр JR: (одетый прямо на дросель) (в пустотах пролегал стоковый интэйк тракт)
-
Спасибо! Я думаю он уже получился, т.к. процес вложения остановлен ввиду того что передний привод перестал приносить удовольствие... щас голова забита только тем как пересесть на задний!
-
Пока, я так понял, они притираютси! Но сегодня пошол дождь и я его на тормозах ваще не почуствовал, как раньше!
-
Трудный процесс демонтожа старых дисков: (их, пилять, с рождения не снимали!) П.с. сломаны 3 головки "ПХ-3" на ударную отвертку!!! Установка новых: (при помощи "замочных" шурупов впотай от ВАЗа) Сборка: КРЫСАТА!
-
Отдав 2 дня назад диски в одно очень сикретное заведение через заднее окно в 7 утра... Сегодня опять же в 7 утра я постучал в это самое окно! Из него высунулся "Витя" (на вид 55-60лет) и сказал: -"Што руплей!" Я отдал ему деньги и забрал диски. Добежав до машины я их развернул и понял что это нормальные деньги за такое! Вобщем далее следует фото отчет! Готовый продукт: Процесс пошел:
-
Я думаю особо ничего не поменяется! Т.к. наблюдал опыт эксплуатации таких же, проточеных, дисков на Васьмерке! ПРичем купленых на рынке и проточеных не особо точно! В нашем случаи мы точно(?симметрично) пытались их начертить...
-
Так нада! И ваще, кто сказал что они должны быть АДИНАКАВЫЯ!?
-
Теперь я занялся тормозами! С такой херовой зимой как у нас (+30...+35) после нескольких последовательных торможений "пропадают" всякие тормоза! Углубившись в теорию я понял что выроботка тормозного диска у меня 15мм., что привышает норму аж на 2 мм. (минимальная выроботка 17мм.) Недожидаясь пока они посинеют и полопаются я заказал и наконецто дождался новые диски! ЕВС-ингланд. Цена порадовала моментально! 474грн/пара, при том что Лукас у нас стоит 610грн/пара! К ним я купил торм.колодки ЛУкас (еще в зеленой коробочке) -156грн. Но устанавливать их на место пока не тороплюсь т.к. намерян нане
-
-" Выдыхай бобёр!"