Axel
-
Публикаций
1 286 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Axel
-
это ява 360-00
-
Антон, нужны фобосы с переменным шагом на 2111 (перед, зад) наличие, цена?
-
акустика будет в ассортименте?
-
Если Rave Land освободился, то готов забрать!
-
коуп, это киа коуп! = черато двух дверка.хюндай купе = тибурон. как по мне, шо то, шо то, немного непонятный выбор... имхо
-
Дядь Лёша, чем эпопея закончилась?
-
крась гайки в золото, будет гармонировать с крестом! ps приветище тебе!!!!!
-
спорить можно до хрипоты, НО! закон естественноёго отбора звучит так - выживает сильнейший и наиболее приспособленный!!!! фольц таки перешёл на комон рейл! значит мерс был прав!!! ps когда то (не так уж давно), инжектор считался жутко ненадёжной, мего дорогой, неремонтопригодной штукой, но время всё расставило по местам...
-
115-й мотор только на 639-м кузове! а это цена и задний привод! у мерса коммон рейл, а на фольце насос форсунки - дорого и не работает!!!! (ведь мы говорим о б/у технике!)
-
а вито-2 (639-й кузов) это уже задний привод, и говорят ( те кому не повезло) денег хавает со скоростью пылесоса...
-
ну ты за все пыжи не говори...
-
я почему то считал, что у приоры стаб 21 мм, ну да ладно... пойду почитаю про градусы и минуты
-
отлично выглядит!!! арки резать желания не возникало?
-
сзади стоят развальные пластины и ещё - 0,25 градуса? и перед и зад по - 2 витка? почему именно SS20 classic? стаб 20 мм или 21 мм типа приоровский?
-
та вроде те же яйца, только в профиль! технически то ничего не менялось...
-
Паздравлюхи!!! подробный отчёт в студию!
-
вчера 16/07/08 ТО1 пробег 10 тык залил масло 10W40 LM поставил свечи бош убрал катколлектор, поставил паук 4/2/1 поставил опорники СС20 спорт ну и обтяжка обжимка по кругу...
-
Как ощущения после установки дополнительных штанг? я интересовался, говорят оно того не стоит... а нижнюю штангу боятся цеплять, потому как при ударе может двигатель поломать...
-
фото?
-
Да нет, 1,6 16V...
-
При интенсивном разгоне звук двигателя похож на дизель, знатоки утверджают, шо это вина катализатора, но поскольку он встроен в выпускной коллектор то избавиться от него (от катализатора) можно только поменяв коллектор. Но тут встаёт вопрос куда прикрутить лямбда зонд, и стоит ли его прикручивать или перешить мозги? ваши мнения...
-
поэтому я решил не париться, вернул диски на фольц, а себе поставил родные желязяки....ближе к лету куплю себе диски с нормальным межболтовьем...
-
ЦО совпадает...
-
были отбалансированы в тот момент когда их снимали с фольца...
-
Фотки можешь глянуть в бортовике у Alex1574 ТУТручки под естественный хват, как по мне, то очень удобно...