Axel

Тему твою прочитал от корки до корки... мои диски не стоят того чтобы так заморачиваться...и всё равно остаётся открытым вопрос на счёт эксцентриков...

Брал на оптовом, 270 грн... в наличии разные цвета...ничего переделывать не нада, тупо откручиваешь 2 гайки крепления стандартных ручек, отцепляешь тяжку и вуаля, собираем в обратном порядке... фото сделаю и выложу чуть позже...

Решил вот, типа сэкономить на покупке нормального литья, и поставил на свой универсал диски 4*100 15R (в гараже завалялись и причём с резиной)... прикрутил не просто так, а с помощью болтов эксцентриков... вроде нигде ничего не затирает, но блин примерно на 60 км начинает руль дёргаться... шо делать? 1. продать нафиг и купить диски с нормальным межболтовьем... 2. ездить на штамповках и не париться... 3. ? в чём тогда прикол эксцентриков...

Пробег 5600... вчера с печки начал дуть холодный воздух. Сегодня утром обнаружили, что поламался привод заслонки печки... так как не май месяц, то пришлось менять... итог - привод 120 грн работа 80 грн теперь я опять в тёплом салоне...

Пробег 4000 км Машинка, что называется поехала... типа прорвало, обороты набирает резво, в потоке не теряюсь... напрягает звук при разгоне, есть мнение, шо это катализатор... предложили поменять паук, либо забить и не париться... сегодня на рынке купил опоры SS-20 спорт, буду устанавливать... также купил евроручки, завтра прикручу... в ближайших планах прикупить комплект болтов эксцентриков и прикрутить литьё 205/50/15 с резиной конти спортконтакт (завалялась в гараже)

Пох! вопрос религии: я лью ликви моли, кто-то посоветует кастрол, ещё кто-то мобил... вобщем сам решай...

А в чём?Сёдня катался на десятке тестя (1,5 карбулятор) так она по ощущениям веселее едет... Купил сегодня колодки феродо премьер и подрулевые переключатели от шнивы, на днях установлю...

Назрел такой вопрос... до 3-х тыщ машинка набирает обороты споро, после, тупит до невозможности, при чём звук при наборе оборотов похож на звук дизеля! Вопрос!? а не стоит ли залезть в мозги?

А скока денег просят за феродо?

Пробег 3100 км Пройдено 1 ТО. Залил в двигатель полусинтетику (10-w40) ликви моли в коробку трансмиссионную полусинтетику (75-W90) ликви моли всё обтянуто, смазано и проверено... к сожалению преждевременно умерли передние опоры, поэтому будут ставиться SS20... полёт продолжается... ps гарантию нафиг!

Врёшь ты всё, даже на телефонные звонки не отвечаешь.. а потом рассказываешь как ты нас всех любишь...

1. он купил лачетти и теперь он в клубе лачетти!!! 2. он сменил место работы, и теперь имеет ограниченный доступ к инету

Пасиба, обязательно проэксперементирую!!!

Где именно контакты зачистить? Кстати, слышал, что может просто лампочка стоять с другим сопротивлением...

Это не семейная машина, а моя рабочая!Я провожу в машине очень много времени, и мне хочется немного больше удобств, чем это предлагает стандартная версия (т.к. до лады я ездил на фольц пассат, шкода октавия, форд эскорт и пежо 307, пежо 206) и даже если бы это был семейный вагончик, не вижу чем ему мешают хорошие диски, наоборот, чем меньше неподрессоренных масс, тем больше я загружу в машину! руль и сидушка, просто для удобства! Мне тоже нравится универсал! и формой кузова и его практичностью...про ковш, я ничего не говорил, просто сидушка с хорошей поддержкой, как у меня на пыжике... раллийный руль, потому, шо он кожанный, да и не нравится мне стандартный руль... будь такой как у тебя, я бы и не дёргался... Вобщем, моя машина - это моё рабочее место (частично) а я считаю шо рабочее место должно быть максимально удобным, для того чтоб не отвлекаться по пустякам от работы...

Пробег 1350 км, полёт отличный! Вчера получил номера и техпаспорт... проверил багажник на вместимость, влезло 11 ящиков пива Почитал форум, родилось несколько желаний: 1. Диски ВСМПО Вега либо Сириус на лето 2. Руль про-спорт из серии "ралли" 3. кампутер гамма 412 4. сидушку UNP спорт теперь нада денех...

Я себе купил 2 недели назад 21114 российской сборки с ГУРом. В комплекте передние эл.стеклоподъёмники и центральный замок. Украинок 16 клапанов вроде больше нету, только 8... Опыта пока особо нету. Пробег на сегодня 1150 км, пока я машиной доволен, а когда пройду 0-е ТО и займусь улучшайзингом авто, то буду доволен ещё больше... PS час назад забирал жену с ребёнком от тёщи, так коляску не разбирая кинул в багажник и завёз додому - красота!

А где такие цены на UNP??? я бы себе тоже взял...

300 модуль, или пара?

В смысле не дави? я по книжке езжу больше 110 не разгоняюсь на 2-й передаче до 50 км, на 3-й до 70 и т.д.

Пробег 700км... сегодня всё супер!!! машинку осмотрели, полечили и теперь я просто в захвате...промчался вечерком по городу, эмоции переполняли...

Пробег 600 км. Хотелось бы сказать шо полёт нормальный, но... но датчик пока глючит... с другой стороны уже можно разгоняться до 110 км (после 500 км обкатки) а это уже радует... Сильно хочется поменять руль, а то родной тонковат да и великоват по диаметру, а учитывая шо у меня стоит ГУР, можно смело ставить бублик...

Я тоже только учусь (это мой второй ваз, до этого были токо иномарки)... Вобщем предварительный диагноз, по нарытой всяческими способами инфе, это глючит датчик положения дроссельной заслонки... стоит он на опте порядка 130 грн... В понедельник еду к к запорожскому аналогу Магеллана, он мне делает полную диагностику авто, после этого начинаем лечить... Вот дублёр моей ласточки - машина моего тестя, я на ней катаюсь время от времени... 1,5 карбулятор, вроде 97-го года выпуска... сёдня поменял на ней глушак и поставил новую сигналку (старая заглючила) На заднем плане можно увидеть пивзавод Славутич

Сегодня начались первые приколы ВАЗа. НИ с того ни с сего, вдруг машина начала набирать обороты, выключаю зажигание, завожусь, обороты скачут до 6 тысяч... глушу... завожусь, вроде нормально... пока доехал до СТО раз 10 обороты скакали до 6 тысяч... На СТО продиагностили, сказали - А куй его знает, вроде датчик холостого хода глючит. Поменяли датчик (в наличии не было, поэтому скрутили с другой машины), уехал... проехал около 2 км опять скачут обороты ... разворачиваюсь, еду на СТО... продиагностили, сказали шото не в порядке с напряжением в бортовой сети, проверили массу, вроде всё путём... по дороге домой опять скачут обороты примерно до 4 тысяч и падают обратно... Короче я в окуении пол дня... С понедельника сдаю на полное обследование...

Комп куплю обязательно, сёдня на рынке уже присмотрел... гамма 412 - 620 грн, но наверное не раньше января месяца.для начала надо антикор и защиту поставить, потом резину зимнюю, а то с салона на летней amtel planet выехал...