Не, я просто знаю))) Ну разве что рестриктор сняли, и то не факт)
Отсутствие рестриктора дает преимущество на прямиках - мощности почти в 2 раза больше чем с рестриктором. Да еще если коробка стандартная, то максимальна там 240, а не 200. А на затыканных участках "N4-стандарт" проигрывает из-за отсутствия спортивных тормозов, турбо-лага и спортивных мозгов двигателя и трасмиссии... От сюда и неудача в Херсоне. Другое дело, что и с мощность на прямиках, и со слабыми тормозами в конце прямиков нужно уметь справляться, так что Алексей - молодец! Победу заслужил!
