PokemonF

Участник
  • Публикаций

    82
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент PokemonF

  1. Приветствую, почем "БМВ тройка спортсити" и что можете предложить на мондео2 с боковой поддержкой ?
  2. не трещин вроде нету. спасибо притру Просто по идее на кольца не сильно похоже? низ не охота трогать
  3. Всем привет. Упала компрессия в четвертом цилиндре. Замеры компрессии 1-12, 2-12, 3-12, 4-9. Замеряли с маслом: 1-12.5, 2-12.5, 3-12.5, 4-9.5. Снял сегодня головку, залил керосином камеру четвертого цилиндра. Керосин быстро не уходит, за 5 мин видимого понижения уровня не заметил. Когда разсухарил клапана, то на фаске выпускного клапана четвертого цилиндра сектор где-то 70-80 градусов в черном налете и клапан влажный от керосина. как вы думаете этот "не притертый" сектор и является причиной снижения компрессии, или снимать и низ смотреть кольца?
  4. тоже было, после замены масла в коробке на таф-икс пропало ттт.
  5. у меня польша Matrix вроде, тоже отличные глушитель и резонатор
  6. у меня пока су-26, и КВ с 122мм. если кому охота во взводе побегать, то есть премиум, ник в игре так же Как говорится: "Ни подкалиберного ни фугаса вам"
  7. у меня кузов менялся и соответственно таблички нету. при постановке на учет спросил эксперт - где табличка. в ответ так кузов менялся и все.
  8. Мое мнение: будешь их подлавливать так как в статье, они тебя допустят к прохождению ТО. только задолбаешся исправлять все мыслимые и не мыслимые недостатки. а еще если юридически не сильно подкован и времени нету
  9. так вазовский тоже управляется плюсом а минус на корпус
  10. да точно красная вроде была. пива перепил и попутал
  11. это не тот ли багги, который эвоХ вдул? очень похож
  12. по мне в балке понадежней стоит. а тут пластина на изгиб начнет работать, никаких усиливающих косынок как в балке нету. да и плюс сама ступица на два болта вместо четырех
  13. бери иглу. если без шипов не понравиться ошипуешь.
  14. спасибо буду искать (вспомнить бы куда я ее кинул еще ). Уже руки чешутся давно, но еще в покраске .
  15. а 2 катушки от волги и два комутатора не подходят? никаких модулей согласования не надо
  16. Польський Matrix вроде. 2 года ни намека на ржавчину пока и не сделан из довольно толстого материала (не звенит по крайней мере как дешевый "запорожье"). Правда, то ли у меня образец такой попался - крепления приварены как то неправильно, довольно близко к кузову висит, хотя не достает в любых режимах.
  17. спасибо, будем немного попробовать . Правда попозже а то на покраску машина пошла. Я пока главный шлейф от сигналки отсоединил, а попробовать сразу скинуть датчик не додумался. Хорошая мысля как обычно
  18. Приветствую. Попал на авто в ДТП. Ударен спереди слева. После удара сигнализация Шериф zx900 начала пищать негромко и прерывисто. На пульт реакции нету, на кнопку "валет" тоже не реагирует. Может кто-то сталкивался, что могло с ней произойти? Блок сигнализации визуально целый. ПС Есть идейка, что может датчик удара заглючило?
  19. попробуй еще отрегулировать колдун (по книге зазор между скобой рычага и прижимной пластиной должен быть вроде 2-2.1 мм, я настраивал себе, пока задние чуть позже начинали схватывать в юз). может вакуум липовый попался? (хотя по идее тогда сама педаль становилась жесче?) А так я понимаю ход педали не изменился, только стало тормозить хуже? Насчет АТЕ ГТЦ, то где-то читал, что вроде он не любит нашу тормозную жидкость, а там хз, никогда не юзал.
  20. попробуй разобрать ГТЦ, может резинки разъело ну или новый поставить. а трубки шланги целые?
  21. в 2018году все на перездачу. Когда штрафы подняли тогда и ввели. И вроде не отменяли