Микрик

а пох... Старт у меня недалеко от дома - пойду посмотрю может... в прошлый раз тоже все приехали.... посмотреть!

От кого инфа? И кто организатор? По центру гоняться кайфу нету - ИМХО. Инфа с стритрэйсинг.киев.уа. Организатор - Экстрим Наврно Экстримал....А че туда ехать будет как в прошлый раз типа две машины и обе на чекпоинтах....

Изверг!А машину не жалко? Батарея-ж сядет! Женя. Ради такого дела я ему свою подарю!

а это часом у тебя не расходники тоже? или тебе по приколу его часто менять? P.S. Сааху до меня еще далеко....

Ну уж нет - гулять так гулять!

От кого инфа? И кто организатор? По центру гоняться кайфу нету - ИМХО. А тем более перед выборами! Ментов будет больше чем учасников!

От кого инфа? И кто организатор? По центру гоняться кайфу нету - ИМХО.

1) спасибо!2) это точно! жаль мало - время скотское! P.S. Правильно сделал, я таким уродам предлагаю свою корочку, номера и сирену запихнуть себе в задницу! Так они точно будут самые крутые!

Толян - редкий подкольщик! Спецом всех достает!

Заезд на время в одиночку будет. Сначала проведем квалификацию первого класса, а потом начнем второй класс. Сбор на Чайке возле моста, в Воскресение в 9.30.Валера. Валера как на счет моего предложения?

Правильно... Давить... И денег не давать... Я не даю принципиально, никогда... Если им денег не давать дык у них и стимула не будет останавливать без повода... И спорю, если хоть чуть-чуть ситуация спорная. А еще заметил, что гайцы впадают в соостояние ступора, если нестандартно обосновать нарушение. Объехал я как-то лежачего полицейского по встречке. Метров через 200 останавливают. Гаец говорит: "Нарушаем?" Я говорю: " Да нарушаю, т.к. полицеский не соответсвует ГОСТу, не хочу машину гробить, проще штраф заплатить." Гаец секунд 20 молча смотрел в документы, потом отдал и пожелал счасливого пути. А еще позавчера на улице... блин забыл как называется... Вобщем которая Красноармейскую и Бассейную соединяет там где Мандарин-плаза. Повернул я с Красноармейской направо, стал в левый ряд, развернутся мне нужно было. Стоим на красный, передо мной машин пять, встречных нет, ну я и развернулся через двойную сплошную, никому не помешал. А тут как раз гаец напротив кому-то на капоте протокол оформлял, я его и не заметил. Зато он меня сразу заприметил и машет. Остановился, минуту где-то ждал пока он закончит оформление. Уже собрался уехать, как подходит. Я выхожу, гаец говорит: " Вы нарушили пункт такой-то" Я: "Не спорю" Гаец: "Протоколчик составим" Я: "Без вопросов. Я объяснение напишу" Гаец: "Какое? Спешили очень?" Я: "Да нет. Там на перекрестке, где я мог развернутся по правилам, на встречной машины припаркованы под знаком, запрещающим остановку. Не имел физической возможности развернутся по правилам" (А там кто знает три ряда. Ну вот в одном припаркованы, кто как - криво косо, два свободны, но если из левого разворачиватся, то за один маневр может и не получится) Гаец говорит: "Я там на патрульной разворачивался нормально" Я: "Мне для разворота 10,5 м нужно, а там два ряда максимум 7" Гаец репу почесал, отдал доки и сказал больше не нарушать. Да есть у юристов свою плюсы! Язык правильно подвешен и мозги работают куда надо! Интересно, а вот если бы ты развернулся перед президентским кортежем - отмазка была бы- типа, мух разгонял?! Ну если чесно то РЭСПЕКТ!

Молоток! Давить их надо психологически! Прессовать по полной! особенно если уверн что прав!

Не нравицца - не заходи!

А какого цвета ? ... и чё эт так смеёшся ? А че опять ты был? Ну не узнаю я девятки по цвету! А кто в машине сидит не видно! А как тогда ты меня узнаешь ? или не узнаешь ? Ну не издевайся! Не могу же я все номера запомнить! Эта, не в тему, но в "За РУлем" октябрьском есть тема про Аэрографию дык увидел картинку на Купере точно такого же цвета как моя! Там типа фрагмент из фильма Послезавтра! очень прикольно смотрится!

А я вчера выпил очень много ТРИНО, потом последовал примеру Сааха и заснул в блаженной неге! И меня труси не труси все равно пофиг! В Святошино тоже не подозревали о землетрясении! А смс-ки увидел только утром! Решил что еще не проснулся!

Мое мнение.Как в большинстве подобных случаев такое происходит когда максимально допустимое количество кретинов на единцу площади превышает допустимую норму. Ситуация - два мудака - и оба не туда.

Это называется сэкономил время!

Валера, если считать с товарищем Че - 10 чел. Может еще кто, но не факт. Посему, 6 000-1 500=4 500 грн. аренды. Порядка 450 грн. на брата+бензин, резина и тех. подготовка ТС (подкрутить, тормоза проверить, кому-то 2-е передачи починить и т.д.)=дороговато.Поскольку времени аж 10 до 17, то и народу подсобрать трохи можно. Думаю 20 машин - верхний лимит. Если подтянуть организацию, то в случае 20-ти участников по 220 грн не такие уж и большие деньги. Если пригласить Олега купе, Толика Эксперта, Серебристую Субару-победителя МР-3, ребят на Синей Октавии из Харькова и еще несколько достойных экипажей, то, уверен, 2 класс будет оч. ярким. Вобщем расширять нужно кол-во участников и получиться уменьшить стоимость для каждого. Правда с призами будет вопрос.... при таком замахе наверное нужно будет что-то поболе чем грамоты и медали... Ну и видео съемку обязательно. У мну все. Если в чем не прав - звыняйте... ИМХа.... Иван. Э-э-э-э мне кажется что 1500 за все... я так понял... Ехать прикольно - когда еще будет возможность прокатится по настоящей трассе? Стремно - только из-за контактной борьбы! Но с теме людми что заявлены я бы поехал - расчитывая на их АККУРАТНОСТЬ! только не конкурентя им!

А какого цвета ? ... и чё эт так смеёшся ? А че опять ты был? Ну не узнаю я девятки по цвету! А кто в машине сидит не видно!

Теперь я небольшоей отчетик зафигачу! Попал вчера на Чайку с Лешей чисто случайно - просто повезло! По треку. Более или менее ровный. Есть пару мест где нужно быть аккуратным, а так все ок. Считаю что перед гонкой нужно подмести в некоторых местах листья. Трасса широкая и даже очень повороты затяжные с переменной крутизной! Есть пару подлых. Входишь вроде нормально а потом радиус уменьшается и ты скользишь наружу. Все решает траектория. Мест для обгонов в теории валом, а напрактике при боязни столкновений и при почти одинаковой мощности даже и не знаю где можно обогнать! Мне так уж точно не где. Если в повороте я еще как то держался за Лешой то на прямиках у меня максимум 120 у него 140. Все трасса проходилась на тертьей передаче. Лично я за ретардеры. Во-первых сгасят скорость. Во-вторых есть дополнительное место для маневров и обгонов. в-третьих - если проебал на торможении то по покрышкам можно пройти напрямую! А вообще дух захватывает капитально! Время на круге если не вываливать на все деньги 1.40. 10 кругов с головой хватит!!! Очень выматает нервное напряжение. Торможения и вправду очень мало и совсем не агрессивно! Адреналина просто залейся! Теперь о себе. 1) с Аммо подлом так что до воскресенья не успеют. 2) тормозные диски кривые - чуть дотронулся и руль колбасит не подеццки. 3) движка не хватает 3 на прямиках в отсечке а на выходе из поворота скисает. Также на случай непредвиденных ситуаций и для доктора могу предложить себя в качестве пейс кара. Взнос заплачу наравне со всеми. Квалификацию тоже откатаю. Дальше смогу поводить за собой пелетон два круга для розогрева. Во время гонки буду стоять в боевой готовности вместе с докотором, огнетушителями и спец сигналами. При возникновении (тьфу, тьфу) внештатной ситуации обеспечу замедление пелетона и доставку доктора и средст пожаротушения к месту событий!

Фа-Фа сегодня девятке на Телиги - Кто был, а?

Итак, как и обещал я выяснил про замер мощности... Ребята сорри что сам. Чисто случайно узнал что ЧеГевара едет мерять и упал ему на хвост. По технологии. Для замера нужно занть Точный вес машины с водителем. Для этого желательно заехать на весы. Высе можно найти на металлобазе. Где точно расскажу позже. Паспортные данные не канают. Дальше. Нужен тахометр. НУ у вас есть так шо без проблем. Приборы. 1) датчик-приборчик, крепится на липучках на горизонтальной поверхности в машине. 2) ноут с программой. 3) сам замерщик. Процесс. 1) Вбиваются исходные данные (всех не знаю) 2) включается 2 передача 3) старт и по прямой до отсечки. Результат. На компе рисуется два графика момента и лошадок. Плюс выдается предельные результаты. Значицца так. Вчера меряли два тюненых гольфа один тюненый рено, мой болид и бумер. Я единственный кто не знал вес и у меня нет тахометра. Так что мои данные правильными считать низзя! (у меня намеряло больше) У ребят на гольфах все совпало с расчетными. Есть конечно много факторов влияющих на замеры, как то погода (температура, влажность давление), бензин. Меряет достаточно точно. Стоимость замеров 10 у.е. Делается два замера, для усреднения результата.

И тебе Фа-Фа!

Ограничено движение по Краснозвездному проспекту в Киеве Корреспондент.net 20 Октября 2004, 17:54 Киевская городская государственная администрация ограничила движение по Краснозвездному проспекту 24 октября, передают Українські Новини. С 0:30 до 5:30 24 октября движение по Краснозвездному будет закрыто в обоих направлениях на участке от улицы Кировоградской до Демиевской, сообщила пресс-служба Киевгорадминистрации. В этом время компания "Мостострой" будет вести монтаж надземного пешеходного перехода через Краснозвездный на перекрестке с Кировоградской. В мае компания "Трест "Киевгорстрой-6" завершила строительство троллейбусной линии на Краснозвездном проспекте от станции метро "Лыбидская" до ул. Дегтяревской. На проспекте также были построены пешеходные переходы.

Киев ограничил движение по проспекту Победы Корреспондент.net 20 Октября 2004, 17:37 Киевская городская государственная администрация ограничила движение по проспекту Победы в Шевченковском районе столицы с 20 октября по 15 ноября, передают Українські Новини. "Будет усложнено движение по проспекту Победы", - сообщила пресс-служба Киевгорадминистрации. Киевгорадминистрация разрешила компании "Универсал-Интербуд" обустроить стройплощадку с временным разрытием тротуара у парка Пушкина и реконструировать водопроводную камеру с временным снятием проезжей части проспекта Победы. Проспект Победы пролегает от площади Победы до Брест-Литовского шоссе и является одной из главных и наиболее протяженных дорог столицы.