-
Публикаций
195 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Илюха
-
блин, а мне так нехватало еще 40 лошадей.Вот они в 51 трубе живуть!!!!!
-
Виноградарь, Проспект Правды (возле озера).
-
Как Вы все там в одной маленькой восьмерочке поместились? Могучие пацаны в количестве - 2108? (читай название темы)
-
Был утром у сварщиков, проведывал болид, попал на правую заднюю чашку. Куплена на Лепсе - 130 грн. Работа - 150 Мля.
-
Делать будешь сам?Там поджидает геммор с дистанционными щайбами+гемор с выточенным тормозным диском.Ну и + оооочень много геммора с тормозными трубками, шлангами и резьбовыми соединениями. З.Ы. Одесскую площадь помню хорошо, спасибо З.Ы.Ы. у тебя часом СААЗы старые не завалялись задние? З.Ы.Ы.Ы. Дима давай свою машинку в бортовой журнал делать буду сам, можешь больше рассказать о гемморое с установкой??? *дистанционные шайбы есть (4шт.) *какие проблемы с диском? Его задача всего то ничего, сесть хорошо на ступицу .. Старых амиков нет, покупал все по кругу новые. Если нужны, то есть 2 ПЛАЗЫ
-
а скока он по деньгам а??? брал за 130 грн.пара!!! а де браль а???? Брал в Ладе возле автовокзала ,но это было де то год назад!А знакомый на Перова брал недавно. спасибо! тоже буду брать нормальный трос...жаль что не успею На МР-3! Толя, ЗДТ+ГР
-
-Пиколс в том что машинка дорогу лучше держит,причем намного лучше. Для жопы на восьмёре-это актуально-резина изнашивается равномернее
-
Побывал на базаре, за железом ездил однако. Куплено: - ланжероны задние с поддомкратниками 2 шт, 110х2=220 - левая задняя чашка, 1шт, 115 - крышка багажника, 1шт 180 - ремкомплекты задних арок, 2шт 20х2=40 - молдинги на крышу 18 - крышка бардачка 25 Все бл№, машина у сварщика меня ждет много пива и женщины
-
Тел Кузьмы есть, если ты советуешь-тогда позвонюТеперь по ЗДТ: Ты плант-шайбы уже изготовил?Если да тогда есть только один вариант добиться отрицательный развал, это подложить 2 шайбы под 2 нижних болта крепление ступицы к задней балке.Надо выщитать толщину этих щайб.(вроде бы используются регулировочные развальные шайбы от классики-не уверен) Если плант-шайбы не изготовил, то неплохо из изготовить не одной толщины, а как бы трапецивидно, добиваясь того же эффекта как и в случае с шайбами. Делать будешь сам?Там поджидает геммор с дистанционными щайбами+гемор с выточенным тормозным диском.Ну и
-
Дим, ставить - однозначно! Настроить конечно сложновато в идеале, но можно. Чуть позже буду заморачиватся с перекидыванием контуров, регулятором, гидр. ручником.Из + : - с больших скоростей вытормаживать просто одно удовольствие - более информативны, чувствуется грань срыва задней оси, легко дозировать - возможен гидравлический ручник Из - : - на стандартной подвеске лучше не оттормаживаться ступеньчато. - на маленьких скоростях (до 60), у меня чуствуется вибрация, судя по всему дистанционные щайбы плохо подобрал. - дополнительно появились тормозные шланги, вместо более надежных трубоче
-
Толь, а чёб стальные не поставить? предварительно укрепив телявизерЯ заманался их менять пока стальные не поставил
-
Хочу, блин поварить машину... вчерашний осмотр дал такие резудьтаты: Дырок в днище найдено - 6 шт Ланжеронов менять надо-2 шт Поддомкратников-2 шт Чашку - 1 шт. Работа была оценена в 800 грн. На днях поеду за железом и машинку на раздевание и к сварщикам В планах сразу поменять: 1. Крышку багажника 2. Сделать замок багажника с использованием замка от иномарки, из салона открывать 3. Подвеской заняться. 10-ые резанные на 2 витка пружины + аморы под переделку. 4. Хотелось бы еще каркасик вварной, ищу варианты господа Есть у кого какая инфа? 5. ШС.
-
Доп. приборы, тахометр, кулиса, сидухи....
-
Наклейка Спарко вкупе с ремнями спарко, брызговиками Спарко, замками спарко даёт 6 лошадей, по одной на каждую букву
-
Срезан нах резонатор, поставлена банка с базара. По ощущениям добавила лощадей 20, и пару кило крутящего.
-
2108 образца 1987 года выпуска. Обьем 1300 Цвет белый Салон типа кожа, но состояние на 3.Выкинут через месяц. Куплена примерно год назад у чистААА пААцААнАА. Который по его словам: "Уходил на ней сц%№анах от мусаров как за нех!" Тоесть аппарат был куплен просто зашибись. Но, стояла спортивная подушка двигателя!!!! Однако.... Судя по всему была не кисло ударена в правую заднюю часть... сделана на 4- Выкинут салон, выкинуты каааалёсики, родная кулиса, родные тормоза, распредвальчик. Встал салон от Субы, ремни спарцо 4х, короткоходная кулиса, появились доп приборы, замки не капоте и бага
-
Щас тормоза передние 14", так что 13 резину не поставишь.... в эту зиму ставил 13 ока тормоза не переделал.Зимой езжу, но не часто, а часто на феофании .
-
2 mr.Nosatiy : а на встречу не подъедешь? Хотел с тобой по поводу подрезки пружин пообщатся.
-
Все гонят Но только масштабы отличаются Меня в принципе интересовало раздутие задних арок. - Ну я и спросил: типа дядя а у тя опыт есть вообще-то? А он говорит: Да, есть. - Ну я опять : а кому можно набрать, поинтересоваться результами Вашей работы? - А он типа: ну...Ну... это... я 2 мужикам делал, один из харькова, второй из одессы....э.э.э.э.... Вот собственно и все. Я пока ехать не собираюсь.
-
Нашел я тута одного мужика. Вот его обьява: "Тюнинг кузова любой сложности.Любые авто.Усадка крыши,удлиннение капота,перенос стоек,урезка дверей,переделка из четырехдверных авто в двухдверные,имплантация оптики,обвес,арки крыла.Только металл .Стаж 20 лет.Своя мастерская" З.Ы. Находится сей доблесный муж в 35 км от Киева. У меня есть его тел. Кстати за порезку арок он тоже берется, так что я к нему перед покраской какнить заеду. Может у него ктонить чтонить делал . поделитесь инфой, как он делает это чтонить
-
Живу одной надеждой на четверг )