K@IIy$T@

кидай фото))) хоть память останется..... я же написал, что разбирать пока нет - хочется целиком, пору раз на базар хотя бы выехать, а там пойдет барахолка, мне не к спеху, хотя бабло нада, но даром неохота

залез седня под своя красотку, смотрю торчит из пыльника кардана " как у меня по утрам)))", и тут - блин там же есть болтик...... пол часа на снятия резинки, и таки да откруче напрочь - вот почему палка та болталась по салону..... закрутил, залез в авто - все четко не чего не гуляет, видать ее забыли при установке закрутить, бо стало лутше чем было изначально... потом час пытался натянуть етот пыльник на калинокардан и эврика все классненько - жаль седня не выеду попробовать в действии

нет тока руки))))

нада на рейку поменять))) информативнось гарантирую....

фото скоро))) 2 Звир - политика нормальная, я походил посмотрел что на базаре почем, поставил такую же цену, дал тел, еще не 1 не позвонил, не приехал, не посмотрел и не торговался. а написать мол я видел, я знаю, где то даром раздают, а у тебя в три дорого, то пускай пишут.

2 азда - на яму пока не хочу, нет времени хотелось бы оставить на форуме, наверно на след. недельке поеду. расход-10л) правда без кондея если что кому голову 16 ве отдельно, весь гамуз -500 у.е

уже на продаже(((

На работе не сдержался и отпросившись сразу там и помыл ее, как и своего вазика, тряпкой с ведра))) пылесосил мин 20-25 в салоне - нифига, наверно придется какие неть средства покупать((( ехал домой тока возле гаража очнулся что нифига не включал свет - автоматика мать ее.... Резина жуть, дубовая, чуть газу - свистит, бум собирать на новую, желательно в большем радиусе на лето. расход 10.2л на сотню показал, разберусь что где как крутится попривыкну и еще контрольный замер зделаю. Еще мама проехавшись сказала что в моем вазе поуютнее хоть и жоще ехать, а ето чтото не то.

Сбылась мечта идиота, пересел на 16рик)))))) тока обьем немного не тот что планировал((((2л) Ощющения - двиг нифига не слышно до 3 тыков, после приятный рев, подвеска в меру жосткая, салон немного дешовый... Итак я стал обладателем лансера Х 2л., 150 кобыл, мех.ручкой в полной комплектации, цвет - металик. Ходовая в идеале ( сказал мастер на СТО), пробег 30тык., не бит не крашен, но сильно загажен салон. короче надо продовать ваз, бо стоять ему теперь под небом, и отробатывать кредит))))) Почитав бортовик соседний про лансер, тут же посмотрел есть ли у меня клыки))) - есть, задний стаб тоже..... чполер родной -страшный но есть, а вот планка меж клыками мне пришлась по душе со времинем прилеплю... Детальное фото помытых авто на следующей неделе

ага, а говорил "не хочу - не буду" )))) С обновкой и бортовиком 1 на.....

а у меня после установки начало больше выхлопами разных авто вонять, фильтр угольный, раньше так не воняло((((, зато листья пролетали через печку)))))

не смейся на до мной, мне итак плакать хочется когда задний привод слышу а 2 двери пока не для меня, как начну сам ездить тада пожалуста.

нет 16рик будет сток, ну или почти сток

жалко)))), что я за ети деньги возьму, старую консерву, на доплату денег нет, лутше по тихоньку собирать буду на 16 ве

на 2ю половину денег нет пока ), но самое страшное когда будут, то вопрос все больше назревает на ино. и надо ли оно (((((

все встает на места.... раньше я думал что на ваз запчасти дешевле чем на инно и жрет хорошая инно больше - нада брать ваз, счас понимаю что лутше переплачевать за бенз чем те же деньги за запчасти. ездил больше полугода на е30, капот 1 раз поднял, поглазел что у меня под ним и закрыл опять. про подвеску вобще молчу, ваз как не крути все равно такого не получится

хомут затянут, карбан калино, тож токо поставил а вобще надоела она мне, вроде бы и проблем особых нет, и машина в гуд состоянии, и продовать жалко, и деньги ну не как не на новое авто нада, но чтото все больше и больше хочется избавится от ваза - интересно ето лечится)? да еще как подумаю что в переди ждет (((((

по финансам - по окончанию обойдетса на 200-300 баков дороже чем покупка б.у двига )))) спрашивал у ментов по поводу накрытия своего блока ( 83) - 16ве, сказал что если мол блок родной то вопросов нет, ему по.... А если захотят придратся то - колеса не те, перделка не по стоку, нет брызговиков, треснутая лобовуха, не сток сиденья, тонировка, не пристегнут...... у меня за 5 лет 1раз капот попросили поднять, на двигатель даже не смотрел. в документах лишнию бумажку вытаскивал) Если еще не начал скупать запчасти я бы не рекомендовал))) - сначала приценись, насоберай полную сумму, потом еще раз подумай и только тогда покупай. ато я вот накупил половину, а теперь сижу и думаю мош продать все к чертям, вместе с авто, такой геморняк. Ну и в добавок про обсасывания темы - ну ужь очень мало тем где описанно с "0" о бо всем переходе вот и вопросы возникают.

ручка КПП вобще уже по салону летает((((, что за хрень непойму - бум искать луфты

Нет звучит гордо - у меня беха на солексах ), ну или на крайняк делортах. а что за руль такой страшный, у меня был на 3 спицы ? по фото- как эталон, нада сначала дороги такие принять, потом такие машины))) Если кузов не бит, то думаю качеством защиты от ржавчины и самим металом буш даволен, не то что ваз - фольга ржавая)))

карб проверь, жики 1й камеры особенно, купи шприц и бензом попрыскай во все отверсия хорошей струей,, надеюсь писать что карб надо мыть когда он снят ненада), потому как несколько раз пытался сам помыть на двигателе, снимая только крышку, все равно потом снимал весь и промывал как надо. кстати косу между комутатором-клапаном-холлом ..... не пробовал менять, иногда разшатываются контакты и фиг нароешь ))))

это чаго такого импортного на наши авто можно...?))) мне бы выхлоп весь, гену, бак, мозг ( сним я еще не определился 7.2 или 7.2+, так как двиг будет сток) и я бы уже готовился))))

как на меня зеркала портят вид, какие то наляпистые )

скоро зарплата, обязательно чтото куплю для инстала 16ве)))) хотя бы ремень)

у меня была такая же хрень при чем 2 раза 1- началось само по себе, снял помы карб, собрал все равно, долго мучался пока не снял 2й раз карб и не вымыл его по полной, хорошо проверь жик холостого хода, тот что под клапаном, иногда в него залетает грязь, ее невидно но она есть, поменяй фильтр.... 2 - ето появилось по тому что при замене вак. уселителя передавил провода, тобиш замыкание, при чем машина ехала и раз и глохла, потом когда хотела заводилась, может ты чтото менял недавно))))