Я конечно могу ошибаться, но:
1. Если хочешь отключить клапан холостого хода, то там нужно обломать иглу, которая открывает доступ бензину на ХХ, но при этом увеличиться расход, так как клавпан все время будет открыт!!!!
2. Если хочешь сделать все по уму, то тогда проверяешь этот клапан, при подаче 12 В. он должен открываться (втягивать иглу), потом вроде на карбюратере есть контакт, который замыкает всю эту цепь при отпущенной педали, посмотри его может он окислился, если да то почисть, ну и на последок попробуй взять у когото на время фигню, (не знаю как называеться), она стоит над ваку