Серый Волк
-
Публикаций
1 616 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Серый Волк
-
Колдун снял еще два года назад, нет его посмотри внимательно на передние суппорта. а именно на то насколько вышел поршень с одной и другой стороны, а так же на износ колодок. Поршни не клинят, проверяли пару мес назад, тогда же и колодки передние меняли п.с. это при условии что прокачаны оба контура и функционируют нормально! Т.е. есть смысл прокачать все 4 точки? это нормально (на первое время) Первое время это сколько? )) нет Спасибо, а то я переживать начал) -
Такая проблема. Вчера договорился на замену задних тормозных колодок. Приехал на СТО начали менять колоди, в процессе было замечено что тормозной цилиндрик левый заклинил, решили менять. Поставили Базальт , оказалось что с правый так же фигня, но в наличии был только Фенокс, поставили его вместе с новой трубкой, потому что старая закисла в цилиндрике намертво. Сразу заменилии тросы ручника. Прокачали тормоза задние. Но теперь не понятная фигня, когда нажимаю на тормоза, в барабанах слышно какое то шкабарчание, притерание, на СТО сказали что этот колодки притераются к старый барабанам, но
-
Дык вчера солнышко было, это сЁдня не летная))
-
Бип Бип Митрофанычу вчера на Подвысоцкого, на выезде на киквидзе. Че тачка такой грязный ? ))) И Блым блым серому ланосу сегодня в обед на Шота Руставелли
-
+ 1. похоже на воздушную пробку в системе, попробуй заехать передом на высокую бровку, или заедь на горку передом, и хорошенько прогазуй, предварительно открыв печку, скорее всего выйдет, если это пробка. Также возможен вариант заклинившего термостата по малому кругу...
-
Я думаю сможет))) Пиши в ЛС дам мобильный его
-
Бип Бип белой зубилке сегодня на проспекте Науки возля Екомаркета, 20 минут нащад
-
Я могу поверить, так как подключал без усилка и с усилком))) Но с усилком Alpine вообще мего девайс
-
Что и требовалось доказать
-
там скорость не та...
-
Есть Ил 2, диск ДВД, могу подарить А вообще "fedww" прав, ex.ua тебе в помощь, только предварительно поставь какую то программу downloader, типа Download Master, он сможет докачивать после обрывов.
-
Мои поздравлялки Я был одним из зачинщиков организовать кортеж но к сожалению не получилось, просю прощения Болел, лежал с температурой А так хотелось приехать... Красивая пара, совет вам да любовь
-
Самый оптимальный вариант, это снять верхнюю часть и проклеить антискрипом
-
Вчера наконец то добрался к накладкам на стойки. снял стоковые и установил новые, тюненые с подиумами под пищалки, сделанные и переданные мне в дар, нашим одноклубником "Victorius", за что ему огромное спасибо Теперь никакие провода от пищалок не торчат, и в авто четкая сцена, пищалки закреплены на уровне головы, и очень красиво смотрятся. Вот фото :
-
Светят просто бомба, днем яркие, видно из далека, а ночью вообще за ксенон принимают, в сочетании с ксеноном вообще супер.Фотки завтра сделаю, как то руки не дошли еще)) Так что еще раз спасибо
-
Неделю назад заметил что у мну с движки капает мало, сначала думал с коробки, но по виду светлое, так как за пару дней до потеков заменил масло в двиге, сразу отбросил проблемы с коробкой. Заехал на диагностику, чудо мастера подняли машинко на подъемник, сняли защиту, чухали репу но так и не догнали от куда именно капает. Предварительно сказали что это сальник коленвала. В понедельник я приболел, и на улицу не выходил до сегодня. Утром по дороге в поликлинику, первым делом заглянул под машинко , и расстроился , под машиной была лужа масла, и проверив щуп, увидел что масло уже почти на мини
-
Поломка устранена, заменили сегодня передний сальник коленвала и датчик давления масла, на больших оборотах с него обильно лилось масло
-
Не в обиду, но 13-е блатными не могут быть никак. То что делал сам не посоветовавшись под 13, сделал ошибко, с таким рвением не стоило и по акустике советоваться. Тут действует правило, семь раз отмерь, один раз отрежь. Бери герцы, в правильном направлении двигаешься, но мафон их не раскачает это 100%, даже если тебе будет казаться что это верх совершенства, это будет не то. Одолжи у кого то усь на тест, прозрешь... Сам изначально хотел просто поменять 13-е динамики, а потом завертелось...
-
"хз, на автозвуке сейчас есть, вроде" Ты им позвони для начала))) У них на сайте вроде все есть, а по факту нет в наличии, это замануха у них такая. такие? http://autozvuk.ua/info.php?id=5337 но они и дороже на 50 баксов Почти, это 13-е, у меня 16,5, но серия таже, то что дороже понятно, но ты и качество звука получаешь. А если для тебя качество не имеет значения, то без усилка я бы и не заморачивался на твоем месте, так как ГУ не раскачает компоненты, будет не звук а гау..о... К тому же, если уже делать звук, то брать 16-е дины а не 13, но там уже и подиумы и проводка, и шумка дверей, в общем
-
Ну эт как сказать)) Во первых, найти их уже проблематично в магазинах, только б/у так как данная модель давно снята с производства, я себе их хотел покупать когда себе акустику обновлял, но не нашел, и слава Богу. Во вторых, морель максимо 5 никак не лучше герцов серии Energy, я себе поставил ESK 165, а у кума морель максимо 5, сделали вывод что герц играет насыщенее, и басит поинтереснее. К тому же, не смотря на то что у меня усилитель мощнее чем у кума, морельки у него захрипели, а мои герцы лабают на ура. Мое ИМХО герц лучше...PS а вообще ,компонентный фронт без усилка это бред, ибо они буд
-
Проверь патрубки радиатора отопителя в салоне, если горячие тогда надо смотреть радиатор отопителя или заслонку, если патрубки в салоне холодные проверь краник печки, мог заклинить
-
Герметиком советуют промазывать из за теперишнего качества прокладок Датчик давления масла в норме, немножко потеет но не протекает Спасибо Сержик, уже вроде понял что это он, и спасибо Бритве, он так же детально все объяснил, в понедельник поеду менять сальник
-
У тебя походу можно решить вопрос заменой прокладки клапанной крышки+герметик на всяк пожарный ну и + сальник трамблера
-
Около коробки есть еще пару отверстий, так что лужицо была бы по середине... Да и масло светлое, только замененное, а в коробке оно черное у мну)) Да и по запаху масло с двига. А какая примерно стоимость работы по замене сальника коленвала?
-
В начале недели начало капать масло с двигателя, провел визуальный осмотр и решил что с под клапанной крышки выдавило после того как я с ланосом поганялся, но теч масла увеличилась, установлена защита двигателя, она с отверстиями, и судя по следам на двигателе и по лужице, видно что течет с района ремня ГРМ. В среду заменил масло, мне его немного не долили до максимума, вечером в среду и в четверг утром, проверял уровень масла, а он почему то аж на максимуме был, а сегодня проверил, уже на середине. Откуда оно там может течь? Сальник коленвала или еще что то? Движка 1,3, карб.