Кузьма

Mодератор
  • Публикаций

    3 067
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    11

Весь контент Кузьма

  1. Заводские комплектации 82х75,6 121 не очень хорошо себя чувствуют, куда дольше и легче ходят 82х71 121 Хотя у кого какие понятия по поводу "отлично"
  2. Никак не могу понять, как такой даунпайп (фланец) может правильно работать?
  3. Какой наружный диаметр втулки?
  4. Алюминиевые шайбы ходят безо всяких проблем
  5. Притормози, дружок, а то сильно резвый ты! Лучше читай что люди знающие пишут и не пиши нелепые предположения. Хотя бы матчасть изучил для начала, не говоря уже о практике.Ты раньше ездил на восьмерке? Или на классике? А чего же пересел на матреху? Так же и с маслофорсами. А если матреха твоя первая машина, то тогда лучше жевать, чем писать...
  6. А маслофорсы ставятся для охлаждения масла?
  7. Развал -1, схождение +0.05, кастер 4, треуголки пока лежат.
  8. Для начала мурзилку купить (скачать) нужно, почитать и ничего сложного не будет, тем более, что знаком с классикой. З.Ы. Вставь в дифер что нибудь, чтобы сателиты не провернулись.
  9. Почему колесо не крутилось, после того как раззулось???
  10. 10-я КПП изначально тише 08 из-за отсутствия игольчатых подшипников, что вследствие создает меньшие поперечные люфты на вторичном валу. А пары по шуму не отличаются.
  11. Если номер кузова "пидварено", то снимается и ставится, консультировался в МРЕО. Только это быть написано в техпаспорте.
  12. Если хочешь тихую и дешевую КПП, то продай свою пару и купи 4.1 для 2110. Только учти, что по прочности она гораздо слабее.
  13. Вот 4ст http://images.yandex.ua/yandsearch?tld=ua&...&rpt=simage А вот 5ст http://www.kemp103.ru/i2/bc/15292013-1-0-a...1a77d98c074.jpg
  14. Пара случайно не из 4-х ступенчатой КПП?
  15. Лучше в Харьков ехать с 2-мя кусками зелени, а лучше с 3-мя
  16. Все шестерни в КПП 2110 не имеют отверстий для смазки, поэтому их нужно заменить все.Лучше уже бери ряд 12 или 104, желательно механизм выбора поставить 2108. Также продаются комплекты "Перехода на 2108 КПП", в котором ступицы муфт, п-ки игольчатые и т.д.
  17. Если спортивка с ЭСУД, то какие проблемы, нах обман? Я юзаю на гражданке, мне нравиццо.
  18. Сдается мне что резонатор нужно будет добавлять, а то звук появляется чуток выделяющийся из толпы, а я уже привык к тихоне... Нужно дать просраццо выхлопу на мах нагрузках, а потом бум слушать хх.
  19. Нужно по сухому будет снять
  20. Впуск - это ресивер, а не фильтр
  21. При правильном впуске и выпуске стоковые валы крутятся в 7100. Ты определись что хочешь получить от мотора?
  22. Если других доработок не планируется, то нах туда валы??? Потрать лучше деньги на выпуск и впуск. А то окажется что нужно мозги шить и т.д... Подучи матчасть, а потом задавай вопросы!
  23. Возможно после валегов прийдется ставить рез с Ауди ТТ.