Кузьма
-
Публикаций
3 067 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент Кузьма
-
Нужно обращать внимание не на подъем, а на рекомендуемую высоту перекрытия клапанов, дабы обеспечить запас до втыка клапанов 1.8мм или сразу подкинуть безвтыковые поршняи тогда пожно чуток разгуляться. Фаза до 300, т.к. такой низ больше 8000 не рекомендую Рекомендую присмотреться к валам ТРС-2 8.7/290.
-
Стронгер там и нах не нужен, как сказал Корки Белл: лучший выхлоп для турбы - это его полное отсутствие! Но посмотрим как звук поменяется на валах.
-
Сегодня выехал с Саабобанко на 65 трубе без резонатора. Звук тихий (чуток громче моего предидущего выхлопа на 51 трубе с резонатором, который можно было принять за сток ). На холодную немного позванивает (совсем децл), как прогреется, то очень тихий басик Попробывать на оборотах не было возможности, снег и каша на дорогах да и по дороге домой соскочила фишка с форсунки, ехал со "звуком бубару" З.Ы. Также поставил свою боевую голову и рес ЛадаСпорт, посмотрим как поменяется характер мотора, но низы явно стали бодрее
-
Спорты не нужно снимать для изменения настроек. Это Спешелы нужно снимать.
-
Героический поступок! Ничего не скажешь...
-
Могу штоки поприваривать, чтобы не было "будто"
-
Тебйа прошью
-
Димон! Тебе йа сделаю)))
-
Чтоб так раздраконить 16кл бошку, нужно сильно постараться, или спецлитье.Фотки есть? Под такие дыры нужно дрочеля ставить и валики за 300 град. Уж оч малая скорость потока будет на низах и средине.
-
Ты это к примеру привел такую конфу ГБЦ?
-
Кидайте тему в юмор!!! А там и насоветуем!!!
-
Если хочешь сделать себе !хорошо!, то без этого ни как...
-
.
-
Речь идет о мк-те 218.** (82.5-84х84 129). С длинным шатуном все намного лучше.
-
Димон, у тебя ностальгия??? Тему пятилетней давности поднял Приезжай в гости, хоть на 12-хе прокачу
-
Для постройки моторов такие вещи нужно знать!
-
Кому-то больше везет, кому-то меньше. Лично мне не нравится такой конфиг. Момента, конечно, у мотора немало, но на этом его прелести заканчиваются... Не один такой низ вскрывал после пробегов 7-15т.км, так по сравнению с другими конфигами (78х133, 80х133 и т.д.) состояние хона не радует. А вообще уже турбо радует больше Никому ничего не навязываю.
-
На каких оборотах ломало? Тонкошеии коленки трещат 9 из 10 на 8000мин-1.
-
Не имею дома деталей, чтоб пофоткать
-
Да, еще вилку штока выбора и шток нужно будет заменить.
-
Стойка стабилизатора - яйца сайлетнблоки розряжки - ромашки оси приводов - палки подушка двигателя - гитара подушка глушителя 21213 - будильник тормозной диск - блин, шляпа блок индикации бортовой системы контроля 2110 - кукушка педаль акселератора - вонючка
-
А нельзя было изначально поставить КПП 08 со щупом?Теперь изучай конструкция кулисы с матрехи и колхозь себе. Если будешь вскрывать КПП, то замени механизм выбора на 08 и будет тебе счастье!
-
Перед практикой нужно пройти теорию! А то не построишь, а наломаешь дров и набьешь шишек граблями
-
Мммда... И с такими познаниями ты хочешь построить мотор???Купи мурзилку для начала!
-
В чем проблема снять рычаг и промерить?Чем же двиг так утяжелен?