Та регулятор 100% должен быть рабочим, он новый, да еще и от проверенного продавца, та ну без колдуна ездить не то, боком при торможении в поворот входить я не хочу )))
Х.з. минус 2 витка сзади.Ну тогда это наверное не шланг, самое странное что когда настроили проездил неделю все было просто мего, останавливалась как вкопаная, а потом началось....
Ну что ребята знатоки, кто что подскажет по предыдущему посту ?
Реально достало уже, бывает перетормаживает, а бывает и нет, совсем потерялся в чем трабл, заметил еще что восновном перетормаживает колесо на "холодной" машине.
Самое лучьшее решение, купить можно у Питбуля его тема тут Продам продукцию фирмы PRO-SPORT Внимание, Новогодние скидки. он оригинальный Про-спорт возит с РФ.Я себе такой у него заказал http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=32521
Ну не знаю, я себе ставил тройник от шохи и в него вкручивал датчик от той же шохи, а в оставшееся отверствие аварийный датчик.
А для Чего он тебе вообще, мне нужен был т-к были непонятки с фильтром, а аварийный просто сигналил была давка или нет, а мне надо было просто знать какое давление.
Ребят обьясните мне тупому, есть Дакар, а есть Africa race в чем разница, это одна и та же гонка или разные ?
А то че-то я запутался, в Африка рейс всем заправляет Шлессер (организатор), классы тоже мото, легковые, грузовики, багги.