smitoner

ну впринципе не могут, но мне номера и тех.паспорт без страховки не отдавали, пришлось покупать, я конечно скинул ну нужной и преемлемой не цены, но не хотелось страховать у конкурентов П.С. а заикаться про то что я застрахуюсь в другом месте не хотелось, так как ездить без доков и тех.паспорта не вприкол П.П.С. тоже сразу присал жену в тех.паспорт, так как не понятно с доверками : сегодня не надо, а завтра надо и цена взлетит в два раза

я такую мазду на драге делал машин зачетная, у меня на спортаже движок от неё а за сколько взял если не секрет? тоже смотрел на них, но ничего стоящего не было ...

я штуку скинул сразу, и то цена была низкачя и с моей 2 года ничего не делали простояла в гараже... из минусов, только то что ремень начал свистеть через две недели, но это поправимо так что тут кому как повезет

страховка только по месту регистрации авто, и никак иначе если что, обращайся

а корейский и японский автопром не смотришь?

вчера наконец поставил зиму. у ш-нивовских дисках ЦО 100 , а у меня 98.5 но вроде обжал все болты, и стали как надо, нигде не бьют. и проколхозил противотуманки, пришлось кенгурятник снимать , но все стало зачетно, и вчера на одесской проверил, а то снежило не хило...

фафа Димон-зу сегондня в часа 2 дня, на одесской трассе, ехал с противотуманками и какими-то тряпками на крыше

если не поджимает то можно за недельку сделать, правда холодно уже

Новая почта хотя были мементы когда думал что жлобские бабмоклоты, но в целом цена и скорость доставки в принципе устраивает

а что бабло в военкомате не решает?

Сегодня произвели диагностику и чистку форсунок ну и чистку дроссельной заслонки, поехала веселее, как отразится на расходе посмотрим, по крайней мере уже не тупит как раньше, а то на горку так вообще тяжко тянула, что фура груженная И сегодня пришла посылочка от деда мороза - зима Toyo Tranpath S1 на ш-нивовских дисках на следующей неделе буду ставить в ближайшее время ожидается замена всех фильтров. и уже вторую неделю в поисках двух контактной оранжевой лампочки со смещенным цоколем.

фафа белой 8-ке в обвесе АВР вчера возле сильпо на Гагарина, и фафа халку на харьковском шосе в 11

не сочтите за флуд, но у меня коврик автозвука, такого же резинового типа, расплавился по краям на торпеде, оставив нехилый след так что дырочные коврики как по мне реально лучше цельных резиновых

у тойоты ценники тоже не ахти

+ еще страховка которую Вам там впарят не смотря ни на что для Киева это от 600грн мне все оформление стало в 4500 грн (авто 2,0 киев, 13лет, 60 000грн) справка-счет -1000, страховка-800 + 2800платежи при постановке. но это лучше чем по доверке, меня греет что это моя машина

интерестно зачем, вроди и импрезы ничего шли

Все за бюджетные деньги машина + бензин + по "тендеру" + еще и откат получить за то что купил. через пару лет "продать" по балансовой стоимости для личного пользования на счет растаможки бу для МОЖНОвладцив, то вроде как они не растамаживают так что все в норм. но думаю такого не введут, так как продажи сразу упадут, а это как минимум приведет к убыточности автосалонов, которые пренадлежат или кормят тех же Депутатив.

если подорожают бу, то продам свою в два раза дороже на не примут такое... это полный бред.

та вот какраз какую-то полку сообразить надо а то все с собой таскать надо, а так в багажник закинул и идешь на легке

нет фото на словах всего не описать багажник оказался в раза два вместительнее чем в 9-ко, а за счет двух вариантов сложения заднего сидения оказалось что можно забрать часть салона и еще и посадить кого-то сзади после 1000 км, расход нарисовался в 12л (город+трасса) на выходных чистим форсы и смотрим поможет ли

стоят автоматы, так что пока никуды не откатываемся а что у тебя стоит? о чем лучше задуматься, о усиленных полуавтоматах или надежных ручных?

ну полный уже проверял, не мог на горку выехать с мокрой травой переключатель пока вакуумный, но мы в курсе что это у них как расходник так что как полетят, то будут "амиса" , проще один раз сделать и забить забыть. Впечатления Бася, после 9-ки самые что ни есть хорошие, конечно по расходу не феншуй, но почистим форсунки и думаю упадет трохы... расход на стадии замеров, но приблизительно, сейчас 12-12,5 город, 9 трасса. поменяли жидкости. "сделал" стеклоподъмник, был отсоединен штекер прикололо что задний омыватель со своим бачком... приятно удивлены штатной акустикой, 2-х компонентка, играет вполне сносно плюсы по сравнению с 9-ко: удобные седла, удобный, большой багажник (с спрятаным отделом для инструментов), быстро нагревающаяся печка, с множеством вариантов обдува, приятный, непогремушечнный салон, с кучей кормашков, полочек, отсеков плавность подвески (правда не привычно в повороты входить ) и много всего ... из минусов: конечно расход горючки не ахти, будем исправлять

я думаю будет безпошлинная ввозка авто новых, автосалонами... но мне кажется на такое не пойдут наши чинуши, уже была такая перспектива ввозить авто новые и старые, так сказали что надо чтоб на тавронах ездили все, а то завод загнется вовсе... начали жаловатся что и так все борзые стали, иномарки накупают, а лайносы и таврии не хотят

реально что было менее плачевно в будущем, нужно затирать и доводить до ржавчины номер...но это при условии что её сейчас поставят на учет, и ездить ты на ней будешь до конца дней

звони в страховую, что б зарегестрировали случай, потом доки в срАчном порядке везешь в страховую... и какбЭ тогда затраты на лечение и плееры лягут на страховую... ты за это деньги все-таки платил им.