smitoner
-
Публикаций
2 585 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент smitoner
-
шо за накладка у тебя? что сломалось? мож я за пиво взял бы, мне какраз надо накладочка для того что б "раскурочить её не жалко было"
-
короче както недавно ехал. лопнул бачек расширительный... так как надо было ехать позорез залил воды, еще раз и еще раз... пока вобщем не доехал... когды приехал слил, так как слыхал что морозец будет... слил да не слил, видимо чтото осталось... короче пара патрубков замерзли... машинка не заводится ( думаю причина не завода - помпа замерзла и не дает стартеру прокрутить "систему") советы были такие... засыпать соль, залить антифриз, разогреть паяльной лампой(отпало сразу), и гараж теплый , но такого нет(( народ подскажите че делать то? плз... зарание спасибо за ответы...
-
ну, если есть вольтметр то да... но зачем он тогда в приборке? а так сразу мона узнать, заглохла и фсе, нет так нет,я ж не говорю целый день ездить так ... П.С. а чего нельзя делать? мож я чегото не знаю, просто я так делал всегда
-
кста у меня перегорела сегодня ночью... сегодня буду менять... собсно вопрос, долгая продседура ли ето, или козырёк снял и усе доступно... и можно ли туды диод втулить? (низкая панель)))
-
+1 забился карб... ИМХО... насос навряд ...
-
Заведи машинку, и при включеной сними клейму, если заглохнет, знач "Гена" заряд не дает... скорее всего реле зарядки...врятли чтото с Генератором... если же он всетаки заряжает, и разряжается до утра, то думаю надо просто водички(дисцылированой (3 грн- 1л) в акум залить))
-
было чтото похожее ( шестирёнка с помпу выскачила, тож клапана нах погнуло(( ремон сделал (новые клапана, кольца,цилиндры, новый карб, и акум) обошлось год назад в 700 уй с работой... так подумал что проще и дешевле на разборке ))) хотя хз, мастер толковый все советовали, делал с гарантией и почти на шару )
-
тосол через помпу однозначно,проверь гермитизацию а масло, так надо просто руками пройтись, де смажеш там и гляди откуда идёт (
-
кабр? у меня такое тоже было, но у меня еще и обороты чуток плавали (
-
8-9 по городу 5-6 по трасе 1,3, 4-х ступка 1991 годик отак... 10-12 если жесть )))
-
едиш в любой "старый" горажный кооператив по близости, спрашуеш -" естакада мля есть?"... и там будет счастье тебе... за пиво заедиш, а помощников за тоже пиво у тебя найдеться прямопропорционально привезеному пиву...
-
+1... настроить вручную надо...хотя мона и подьехать и к "делкам" они за 20 грн тебе сделают
-
включает ближний - световой пучёк направлен вправо, а если влючает дальний то, всет направле влево =) хрень какайто )))
-
+1 появляется звук типа машина дизелёк ))у самого счас такой появился ))) выжимной это...
-
жесть!!! =)
-
Короче снимешь, тестер в руки и проверяй.... В принципе все детали можно купить.... блин у вас фсе так просто кажется, а я то и понятия не имею что искать, и надо ли разбирать гену? сначало думал там "якорь" убитый, ну или щетки залипают... но и то и то поменял, ну не верю я в случайности , типа 2 из 2 генераторов потрачные... След вопрос... чтото может быть в проводке? так как заметил что заряд реагирует на количество оборотов ( если на нейтралке катится 100км, заряд норм)))
-
еще не смотрел )) что такое "диодный мост" ? и где он находится? многие говорят и никто не знает где он )))
-
Всем привет! Вообщем такая очередная аномалия ))) Счетки меняю с переодичностью в месяц так точно, бывает неделя, последняя "деожалась" с четверга по воскресение... не выдержал ) как кто говорит у кого что жрет: у когото маслецо, у когото бенз, а у меня счетки ( Сначало грушил на счетки(естественно с регулятором) поменял, потом поменял "гену", радости не было предела , думал все закончилось, но не долго музыка играла(впрямом смысле, потому как одна гамнитола сгорела уже после 20волт заряда, потому ету я решил выкл)) опять началось, пропал заряд, поменял, ну и вот опять в воскр еду, а оно сц
-
+1 замена...
-
блин, аффтар поставил сток, с насадкой (аля прямоток) шо тут не ясного?
-
чтото может коротит... а вооще глянь, может просто напросто електоролита надо залить... ИМхо, было такое, когда подкл тахометр, и пережал торпедой провода, и вот недавно, когда електролита мало оказалось вроде как в новом акуме...
-
+1... долей тормозуху... и всё будеть чики-пики... было такое уже...
-
водичка стоит всего 3грн за 1л... две пляхи купил и не парися
-
хреть его знает дружище... тоже самое было , только на оборот, завожу нормально, прогрею, начну ехать, довожу до 3тыщ, и воля, заряд зашкалил в крастной зоне... хз... думаю щетки(релезарядки) глючат, потому как поменял в очередной раз, и все чики-пики... токо вот гену надо менять мне точно, больно быстро релюшки "убиваются" =(
-
ну у мня так дергалась когда саб басовал =), пока гамнитола не сгорела вместе с всеми лампами =(