Chaosracing

Представляю, какой у нее рабочий ход штока амика с таким вылетом дисков. На вид пока уродство.

Проект заморожен. Тема создана дабы не путать постройку двух машин.. Все начиналось вот так Сейчас

Мотр один, 1.6 8 кл. Тавроопель с Х25ХЕ это совсем другой автомобиль, с другим двигателем, коробкой, кузовом и номерами. Тут бортовик Таврия Нова с Вазовским двигателем, коробкой и тормозами. 65 http://chiptuner.ru/content/old-ufa_cams/

Все будет Спасибо! Взял вал, б/у, но еще нормально поездит Облегчил шатуны и торцонул харьковские поршня. Собрал тормозной узел на основе таврического кулака и 14 вазовского суппорта

Было куплено немного железа 1.5 А так же стоковая коробка и 7 ряд + ГП 4.1. У Тазресинга взял маховик и колено 75.6, предварительно отбалансированные Карб Солекс 73 Пружинки БМВ М10 Паук 4-2-1

5 баллов!

Сначала планировалось для драга и все подготавливалось под среднемоторную постановку, отсюда и независимая задняя подвеска.после концепция пересмотрелась и двигатель засвапился в родное место. Там все усиленное и перепакованное. Будет установлен подрамник.

у этого Тавроопеля все передняя ходовка опелевсая, а задняя независимая от вазотаврии

Было извлеченно с родного кузова вот такие, зазовские девайсы

Вобщем, понял я, что пора открывать уже бортовик своего нового проекта. И посоветоваться можно со спецами и вцелом потрындеть о машинке После того, как продал в 2008 свою 08, была куплена у отца девушки реквезированная банком за просрочку платежей Хундай Элантра 1.6. Счастья не было границ. Ничего не гремело, не скрипело и не ломалось, только тишина, плавность и комфорт. Но это уже другой бортовик )) Через полгода я понял, что этот овощь годится только для того, чтобы ездить на работу/море или девок катать. После прошлой, полузаряженной)) восьмерки, мне этого было ой как мало и душа тоскливо рвалась получить хоть мизерную горсточку адреналина от передвигающегося металла. Был куплен кузов на колесах и рулевой, с доками от таврии, хер знает какого года. Под корч. Сначала было желание инсталировать туда вазовский двигатель и коробку. После долгих размышлений и диалогов, решено было свапить двиг 20ХЕ и коробку Ф20 от опель. В итоге поставили 25ХЕ Из-за большого объема работ проект опять затянулся, а душа так и не могла угомониться. Проект "Тавроопель" временно был заморожен. Теперь о настоящем проекте. Была приобритена с таврического клуба Таврия Нова 1.1 98 г.в. как ни странно, но весь авто очень хорошо сохранился. С этой таврией определился воплотить свою давнюю идею о начинке с Ваза Начиналось все вот так

смотри поакуратней...дальше салона ничего не делай, а то травмы серьезные себе нанесешь Сам не понимал, почему эти пластиковые накручивающиеся регуляторы не сделали стальными

+1 дешевле доработать 073 или 083, ну или сток накрайняк.

+1 родные ручки намного красивее и надежней, можно поставить без серцевины от задних дверей 09 Единственный минус - это селюминовые собачки.

Имеется в виду при одних и тех же условиях, т.е. при одинаковом положении заслонок.

Твоей машины?

Если наполнение лучше - значит ее больше, соответственно больше и расход.При нормально настроеном моторе.

Да есть тут один чувак..

Солек этот уже 2 чел дорабатывали, последний даже Жуков руку приложил ))А по валу выставим в его перекрытие, а там посмотрим.

ну это да. сам долго маялся, что с 7 рядом делать и 5 передачей.Т.к., машина для покатушек, а не для езды на море, то решил ставить весь ряд, без трансформаций и считаю, что так намного лучше

С чего бы это?

у нас более-менее злой Завтра заводим его, правда на одном мега-солексе

5-ую можно сток оставить

Длинная, но короче, чем в 7. Ставь 4.3, не баис. все будет ок

уеs сказал, что этот вал хороший Делали у него торцовку под 75.6, заодно и вал взяли в кредит, какой был Надо было у Credo забирать 126 Динамику, правда на толкатели не хватило бы.

а мы взяли 12.1 , было хорошее предложение и отзывы ничего так...