Mikeng
-
Публикаций
1 549 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Mikeng
-
Привіт! 10500грн у Львові
-
Владимир, спасибо за грамотний ответ Извините за тупость - но где на родном 08-м ВУТ?
-
Написал продавану, ответит - отпишусь.
-
в районе 8500грн если там цена за к-кт 5-10дней зачастую здесь макс 14 дней
-
Ушел за попкорном Интересный проект, да и редкий у нас 41-х в нормальном сост практически нет, не то что с реногор мотором
-
для меня было единым правильным вариантом купить все необх переходники у Антона и не изобретать велосипед)
-
не парся годами и производителями (было три Girling ATE Lucas) Все они +/- на одинаковом уровне и идентичны Еще не факт но я брал от версии без абс (только два выхода с ГТЦ) Люди говорят что они умирают редко, шансов купить в плохом сост не много От себя - как будешь брать, обрати внимание на осадок в бачке - тот что я взял, скорее всего уроды/владельцы не меняли тормозуху, осадка было ппц, бачек то вымыл а вот что в ГТЦ творится хз купить его не проблема - он валдельцам е34 не интересен так как не ломается, а тюненгеры ставят от V8 двойной вакуум
-
с того что гуглил перед установкой - любой одинарный от Е34 подойдет
-
Уже пару недель ездяю с ВУТ от Е34 Все вроде ок, к легкой педальке привык, желание лишний раз тормознуть ушло))) Но вот какой момент: Когда допустим остановился и собрался заглушить Держу знач ногу на тормозе, глушу мотор, через секунду педаль стает оч жесткой и пробует поднятся наверх Неприятный еффект когда стоишь на горке Должно ли так быть, или пропускает мембрана? или там еше мож какой обратный клапан должен был быть? Как с этим дело у остальных?
-
от 550грн можно что то найти
-
День добрый как неоднократно писал - ничего в наличии не держу смотрите что нравится на аллегро или олх польском а лучше быстро ищите и покупайте в украине пока цены не поднялись
-
посмотрел - не нашел посматривайте аллегро, шансов немного конеш но всегда есть
-
Привет http://allegro.pl/bmw-5-e39-ac-schnitzer-8...5014147552.html около 16500, пишет что с герм приехали, ровные и все такое. резину дает в нагрузку (пишет в среднем сост но я думаю она уже ценности не представляет). Указана не правильно цена доставки по польше (заложил реальную) Все можно расспросить. http://allegro.pl/oryginal-vw-bbs-5x100-16...ign=alluserscro чуть меньше 15тыс грн, уже у них покупал, неплохая кантора, все диски после пескоструя и покраски, сост новых Привіт вийдуть тут десь 11300грн по стану на ранок курс в районі 7,2
-
Та да, успокоился))) За 3 дня проехал с новим конфигом 550км Как по мне то все вери гуд Схема пока осталась диагональной, хз хорошо ето или плохо Ну сначала чуток долго прокачивали Потом только тот контур с поломаним штуцером и замененим торм цилиндром Я б не сказал что прям долго Но если есть воздух по идеи надо качать пока не вийдет
-
В общем вчера бил новий заход Поменяли пер правий цилиндр из-за поломаного штуцера старого (бил с к-та 14х тормозов) Прокачали Уделили внимание настройки колдуна - бил неправильно настроен Регульнули микрик стопов Результат превзошел мои ожидания: Четкая, в меру мягкая, информативная педаль тормоза. Особо нет свободного хода, замедление с первих мм хода педали. Начали норм работать задние тормоза - больше нет клевков мордой, четкое уверенное торможение всеми 4-мя, машина при торм "приседает" а не клюет носом Как и у остальних первие км либа не сходила с моего лица Тема для меня раскр
-
ну если влезть в физику то кроме информативности и легкости управления замедлением он и не должен был ничего дать торм механизмы то те же остались я поставил сначала к-кт 14-х вентилей от 12-ки, как ни странно но тормозить стало лучще, хотя площадь колодок то та же, разве что немного больше плечо силы.
-
Ребята ну это очевидная причина, с нее и начну. Думаю у каждого в процессе тюнинга возникала мысль "нах оно мне надо было", особенно если машина надо каждый день и нет времени особо Но надеюсь после проблем придет радость в виде нормальных тормозов)
-
Итак - я тоже влился в ряды установивших Е34 вакуум ставилось как в принципе тут и укзаано было - пересверлимли крепления вакуума, педальку не сверлил, сделали две втулки с подходящих пластиковых пробок Больше всего проблем возникло при затяжке кронштейна вакуума - оч неудобный доступ особенно уже с новым вакуумом по ходу дела чуть не сожгли мне машину - при затяжке пережался провод "+", короч не шло никак При прокачке не смогли вывернуть один штуцер, кое как прокачали остальные лягушку тоже норм не регульнули, помигивает сейчас Понятно что предстоит еще один визит на сервис с этим всем,
-
Добрый вечер http://allegro.pl/felga-felgi-aluminiowe-i...4993254761.html в районе 4тыс грн (не точно так как аукцион сделан неграмотно и не указана доставка к-кта) http://allegro.pl/felga-aluminiowa-renault...4985868740.html тут только 1 диск
-
День добрий 12 тис грн во Львове Приветствую! 4100грн во Львове Диски б/у о сост там не указано Кришек нет
-
разве что от такие нашел http://allegro.pl/4x-opony-letnie-nankang-...4964920181.html 5600 во львове Приветствую! по ссылке http://allegro.pl/felgi-17-5x114-3-hyundai...4999052920.html 10500 во львове по резине ниже ссылка 17-ки присмотрите пару вариантов - прикинем цену во Львове по ссилці продаеться кришка на диск ВВ, чи треба таки диски? 1шт у Львові порядку 490грн, пара 700грн певно свіжо зняв у сусіда
-
http://allegro.pl/5x120-8-5-9-5j-19-bmw-m-...ign=alluserscro 14200грн http://allegro.pl/oz-mito-17-bmw-5x120-o-z...ign=alluserscro 30500 http://allegro.pl/5x120-19-bmw-m3-e46-e87-...ign=alluserscro 20300грн http://allegro.pl/alpina-19-bmw-oryginal-b...ign=alluserscro 37тыс грн
-
3700грн у Львові
-
Добрый вечер поправьте ссылки - не смог открыть в наличии ничего не держу
-
К ТС - а какой смысл темы на даном форуме? консультации могут дать и на сайте в чате или по тел, да и все равно сами многого не знаете Скидки б какие намутили, должно быть эксклюзивное предложение
