rocha

Участник
  • Публикаций

    297
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент rocha

  1. После взлета: А. Салюк - Леха, ну и что мне теперь с тобой сделать? Ответ Вы могли услышать при приземлении. -------- А. Мочанов - Саша, ты куда? Ялта только 11-12.09
  2. да, он по чистой скорости мог бы быть третьим или четвертым. однако на статрте затоптали. после этого вынужденый длинный отрезок на харде. потом софт одел и пофигачил, что немой, однако, кто не успел (на старте) тот опоздал
  3. Могу сделать только предположение на основе всего прочтенного и просмотренного материала - Поломка рулевой колонки. (Много бы дал, что бы в судебные дела хоть глазком заглянуть. Кстати там некоторые из пилотов, немного ссыканули на допросах, тот же Мартини по моему... Ну, это - по причине. А по последствиям - на пару градусов бы злощасный обломок по другому полетел.... и я бы посмотрел на Мишины титулы. Хотели снимать когда-то голивудщину, с Дугласом сначала, потом с Бандерасом.. Но нужен хороший документальный фильм. Я его уже просмотрел в своем сознании, данные из разнообразных источник
  4. ох, не тревожте мне мои раны..P.S. Если интересуетесь Сенной, то есть очень много видео и печатных материалов, если интересно - могу поделиться
  5. Есть такая мысль. Задумываюсь про аренду для тренировочного процесса, а потом выкуп, если будет возможно, или постройка
  6. Нужно четко разделить понятия. Это - бизнес? Или попытка развивать автоспорт в стране? Или это первое с элементами второго, или же наоборот? Зарабатывание денег на автоспорте - это длительный процесс. Стоит ли начинать их зарабатывать на тех, кто хочет войти? Или лучше на них же, но потом, когда они уже вошли? Вопрос в подходе. В нашей стране процветает подход "короткого" бизнеса, потому что ситуация меняеться как в калейдоскопе, а заработать нужно сейчас и сразу. Если рассматривать событие как классический Трек-дэй, то Чайка, чесно говоря, это далеко не Мячково, все таки жесткие отбойники п
  7. О, наконец-то! Спасиб. У тебя как, получается ? Нужна будет помощь, звони.
  8. Момент с стартовым взносом так же до конца не ясен. На админ. проверке возможно ?
  9. Есть необходимость переделывать тем, кто уже отправил ?
  10. Привет, Так случилось, что решение об участии принято лишь сейчас, по причине подготовки техники. регламент читал. поезд ушел, или есть варианты поучаствовать ?
  11. Ну вот - сарказм , просто два предложения в форуме не дают возможность коротко описать всю ситуацию. Машина строится под любителськие асфальтовые соревнования, а не конечно конкретно под блиц, просто у блица - такой приятный стройный календарь, что на него в первую очередь ориентируешся. Задвигаешь планы на другие числа, оперируешь какими-то средствами, итд.. (Без резины, и без работы бюджет подвески пока 1650 у.е.)Расстроены конечно отменой, но деньги и труд не пропадут, поедем на ХОК еще куда-нибудь. Все будет хорошо А вобще вопрос наверное зря задал в теме, нужно было в личку. Кто-то сп
  12. я машину затачивал под асфальт, и специально под блиц. а без федерации и мы катаемся, только в большой толпе веселее.
  13. если это те о ком я подумал, тогда понятно. Как говаривал покойный Айртон Сенна - "Баллестр! - Я вам никогда этого не забуду."
  14. Робкий голос с галерки - А подробней о причинах можно узнать - или это слишком большая роскошь? Просто хочеться знать - кто ставит палки в колеса, на кого сердится?
  15. Заявка Рочняк/Чорный направлена.
  16. я вас очень прошу, картинг - автоспортивная дисциплина, карт - автомобиль для занятия картингом