Дядя Леша

Смысл тех распорок))))) А диски лучче взять фирмовые пуст и б/у чем реплику. Тем более ждм стайл в таком размере представлен очень хорошо.

Колхоз( Купи самурай лучше в салат задуй. Там резать ниче не нужно

Мне вот интересно, если он его посадит, чем доставать будет?

Давай вин пробьем ? WV1ZZZ2KZпятьX0162одинадцать Все одним словом пишется без пробелов)))

Спасибо.Еще столько по нем работы.. салон, бока поустранять.. Почитал в нете, пишут что переоборудование 100 уе стоит. хз. продаван сказал что он платит 600 уе за доки. Может это с учетом других расходов... По стеклам. хз сколько оригинал, "переделочные" по 50 уе продают. Правильно ты прикинул 500 уе доки и стекла. Но грузовик с наклеиными стеклами не нравится(( Именно так. Кадди макси разве что, но это на любителя)

Ну а что с ней делать...

Таки да. Печально он едет((( Разгон мрак ( по паспорту 20 сек) а на трассе 120 и больше не хочется. Оптимально 90 км/ч, ну может 100 км/ч .Будем привыкать.

Спасибо.Сейчас по жизни нужно практичное авто, а фиеста попу возить по городу. Раньше хватало, сейчас стало напрягать... Да он не заметил просто, я не стал накалять обстановку. Так и разошлись.Тупые это врядли, заметили же меня, догнали...

Да знаю, что не имеют они права требовать полис без нарушения ПДД, но придраться можно было хотяб к тому, что я не пристегнут а пасажир вообще на матраце сидел спереди)) Но мне еще какое -то время на красных номерах придется ездить, буду не нарушать, пристегиваться и отбиваться от гаеров.

14 куе за е34 - бред. Ваня ПуХ нормальную взял и в половину дешевле.

Блин как хреново когда такие вещи происходят. Здоровья нет и счастья не будет((

Ну да, надо же долг отдать На кадик деньги одолжил. Спасибо))С ТДИ не было таких, они на тыщу сразу дороже, а грузовика брать не хотел. Да и посчитать - окна поставить и доки сделать это уже тыща. То есть 2 тыщи сверху. Смысл?) Менты в Житомере догнали . Так понимаю красные номера на бусе для них как красная тряпочка на быка. Страховки ессно нет - оформляем протокол. Говорю вот тебе полтинничек и купи сосательную конфету. -МАЛО . Так я ему еще 20 дал, говорю больше не дам))))))) Смеется но взял)

Значит продолжение к опусу После "просмотровой " поездки появились определенные идеи А именно - когда приедет очередная партия кадиков, еще до момента растаможки и подкрашивания поехать выбрать один и чтоб делали доки сразу на меня. А покрасить то и сам смогу. У этих товарищей машин по всему городу, штук 40 на продажу. Они занимаются только продажей и таможкой, а выбирают, скупают партнеры в Германии. Короче серьезно все поставлено В пятницу набрал Олега (продавца) описал ему свой вопрос, он сказал, что не ведает, что и когда к нему приедет, то есть что то постоянно заезжает, а когда кадди будут - хз. И сделать доки пасажира он может у себя в Ровно ( ибо в МРЕО свои люди), а на Киев он с доками не поможет, то есть са бегай переоборудование оформляй. Спросил чем за 8300 не понравилась? - С двигом там проблемы. - Все там ок с мотором, приезжай за 8200 забирай, резина будет стоять зимняя. В Субботу в 5 утра выезжаем. Дорога до Житомира хорошая, от Житомира до Ровного - лед По приезду проверили кадика, с двигом вроде все ок, но есть проблема с электроусилителем. Короче он еще на это сотню скинул и поехал снимать с учета. Долго все это было, только под вечер рассчитались и поехали обратно. Домой приехал в пол первого( Итого цена с пасажиро доками 8100. Машина на удивление не убитая, с ЕУР предстоит разобраться и по мелочам. По кузову есть мелочи, ничего криминального, коцки, вмятины, дверь водителя под перекрас. ИМХО удачно купил, те которые они по 8800 подкрашеные продают ничем не лучше а крашены фигово, то есть через год обратно крась. На моем экземпляре нет ржавых порогов, ляды, а на подкрашеных они были потому то их и подкрасили, что с ржавчиной и смотреть никто не хотел. Расход по трассе на уровне 5 л получился. При мне продали такой. Спринтер на тип.троне ))) Будка металическая Когель. "Короткй" за 9500 уе ( плюс первая рег 15000 грн) а "длинный" за 10500 отдавали.Честно говорю, нам всем они понравились. Хоть и 2002 года. Все работает. Никда не тянет, не шумит не скрипит не гарчит. А с утра ( минус 15) завелся как вроде только что заглушили.Не ожидал. Думал хлам эти почтовики. Валянки - это сила. 2.0 сди . На разгон туповат относительно турбо, ну и х с ним, если до 3 крутить то едет вполне живо. Кондера нет, есть электро стекла Парктроник)) И одна сидуха.Энергоемкость подвески - это нечто.

Щас сфоткаю пойду)

От судьбы не убежишь. Вчера кадика приобрел)

2 ПуХ - ок))))) Так понимаю гарантий нет никаких, что краска не лопнет?

Смотри..Цена за одну деталь 200 грн в среднем. Полная от 2500 до 3500 это если делать хорошо, если только чтоб блестела - 800 грн. давай в личку цвет и марку машины, постараюсь сделать недорого))) По времени полная полировка - весь день. Правильно. Но начинать нужно именно с полировки, а если не поможет тогда красить.

гм. прикольный девайс. Чуть позже себе такой куплю на фирму, будет в Киеве своя раскатка арок.

Все равно не понятно) Это для красоты делают или функционал какой?

Не ради флуда, чисто для саморазвития - "что это такое" ?)))

Гера , ты же сам недавно выкладывал ссылку на нисан патруль 3 л дизель. Маленький тоже?

На Воздуховлотском, только предворительно набери, пока не постоянно на месте, "по вызову")))Полностью авто полировать или только деталь? и на какие детали попала известь (капот, крыло?) Гера ответил уже, от одного раза ничего не будет, но суть абразивной полировки как раз в том, что снимается тонкий слой лака с царапинами, помутнениями...

Была такая же беда, но мне "повезло" накапало только на лобовое. Тер ОЧЕНЬ долго но контур все же остался. Попробовать отполировать, по идее должно снять небольшой слок лака с этой дрянью. Если не поможет - покраска. Полирнуть можно у нас.

Если в двух словах - почтовики ушатаные, не купил. Кому интересны подробности читаем дальше. Сегодняшний день выдался необычный: ни "хороший", ни "плохой", просто тяжелый. Определившись с составом делегации, а это 3 или 4 человека и приняв во внимание тот факт что каддик брата потребовал замены ступ. подшипников и дальние поездки ему противопоказаны, я заехал заправил форд до полного, но вечером все дружно сказали что на фиесте ехать это ппц, поедем на кади батином ( 2ух местном замечу), меня это озадачило, но с пути не сбило. Заранее скажу, что очень здорово что не поперли на фиесте, она легкая и на скользкой дороге держится как корова на льду В 5 утра выезжаем. В будке у нас не плацкарта СВ , матрац все дела. Дорога это пипец - чистый лед. 50 км за Киев в сторну Житомира и все, никто ничего не делает, ни чистит ни посыпает. Короче каток. Все ползут 60 ки в час. Ехали часов 6 наверное((( Сосбственно про машины. За 8300 на пасажир доках, но "не подготовлена" за 8800 -----//------------ но подкрашена и отполирована. Состояние - какишки, убитые уезженые. В валонее все затертое до дыр, сидухи разваливаются, петли просажены и местами вареные. У половины проблема с рулевым, у некотрых чек, у некоторых мотор работает неровно. Не впечатлило((( Хотя сам кузов понравился - 2 двери, нормальные окна с заводской тонировкой ( темно зеленые) задняя ляда. Дорога обратно - такая же жесть. Вернулись часов в 10-11 . По новостям услышал - перевернулся автовоз в районе Львова и побито 6 новых авто, виноват водитель, превысил скорость((( Еп вашу мать! дорога стекло, просто лед а виноват водитель. Куда мы катимся? Киев - Одесса вся в ямах как после войны, Киев - Чоп - ледяное царствие. п.с. 2.0 сди нормально едет))