Дядя Леша

уже через чур))Шоу кар получился)) Где то так должно быть. Арку нужно катать будет))))) Это...Неполированая полка - типо как носки грязные)))

2 shkrek - залік!! Да-да)) У єтого парня железные йайця )) Вот наткнулсо в сети Not Exactly A Stand-Up Audi Dealer http://www.legaljuice.com/2009/05/not_exac...p_car_deal.html Кто умный - о чем заметка то?))

Ок. Спасибо за наводку. Буду в тех краях - обязательно устраню. сегодня была оформлена цивилко. Стандартная такса для нашего сэла - 240 грн. Обычно всем делают скидку 10 проц)) Но мы пошли другим путем - за 256 была выписана ГО с нулевой франшизой. К ней за 160 грн "договор добровольного страхования" на сумму 50 тыс. То есть сумма выплат у меня 100 тыс по майну. Очень надеюсь, что это все не пригодится, но экономить 160 грн смешно на таких вещах. Итого 420 грн страховки

Правильно!Тем более за ней следишь как положено. И денег уже вложено прилично. Пусть радует!

А чего непродаваемая то?)))) Безномерная чтоль0))))

Можешь стрелкой нарисовать куда подкладывть?Скажу так- уже раза 3 подклвдывал на соединениях гофру или шланг пвх. Как-то коряво они мотор всадили, непродамуно.

Вчера, поборовши лень, двинул в гараж, для разбирательств на предмет подтеков масла. Уровень масла немного упал, да и менять уже ДАВНО пора. Сверху ничего не видно, снизу ничего не понятно. Разбираем всяки штуки, чтоб не мешали В "подозреваемые" определим штуцер вакуумного насоса. Точнее не сам штуцер а место соединения с корпусом насоса. Подкапотное напаковано, что хрен подлезешь, снимаем вакуум насос Все в мазуте - оттираем Оранжевые прокладки поменять ну очень хотелось. давай звонить в ИЛТУ отдел запчастей - трупку не берут паскуды. Герметик не мой выбор, скрутил так, если будет сопливить - придется покупать. И здесь сюрпрайз - маленькая (каплеобразная) прокладка стоит 100 грн Офигеть.. Большая по форду тоже 100, но по Пежо - 25 грн. Соединение штуцера и корпуса насоса все в масле - разбираем, подбираем универсальную манжетку, стало потненько. Надеюсь на этом и закончится Машина попала в хорошие руки Сервис епт. Обслуживаем современные дизеля прямо на улице Колхоз еще тот)) Нашел в гараже возд.фильтр с которым машинка попала ко мне Чуток грязноват))

Внешне красивая. А что они там переделывали - даже и не смотрел)))

Расход 15 л - взрів моего мозга(((( Машина сег.дня на драйве http://www.drive2.ru/cars/bmw/7_series/7_series_e32/pt730/

с Испаниии фото красивенные)))

ГГ. Зачем оно тебе?))))) По такой цене 2 шт есть - их забираем уже.Не парься, будут проблемы- будешь думать))

Остаток это вообще "тро-ло-ло" что оно там показывает -хзМне удобней ориентироваться по стрелке уровня топлива и пробегу после заправки. Перво-наперво заедь на заправку и сам заправь или до первого отстрела или до полного. Когда выкатаешь хотя бы пол бака - снова на ту же заправку и снова так же заправляешь ( то есть если до отстрела то до отстрела. Если прошлый раз до полного - снова до полного) Литры делишь на пройденные километры. Можно не париться, можно заморочиться и сделать диагностику компьютерную. 100-120 грн стоит. Если надо - дам контакт где я делал, рядом с Дарынком. При переключении у всех дизелей маленькое облачко черного дыма. Угар масла к топливной - никакого отношения не имеет. К состоянию турбины и ЦПГ - напрямую Лично я до сих пор не уверен в точности "диагноза" Может так и надо, может все нормально - хз. Чтобы НАВЕРНЯКА это знать - нужно снять коллектор, форсунки и проверить на стенде. Разборка-сборка -600 грн, проверка одной форсунки - 80 грн. При такой работе нужно менять медные шайбы и проклвдки - еще гривен 200. Короче не бюджетно(( Наверное не заморачивайся или сделай комп диагностику) Реставрируют.Вот например контора "серьезная" http://www.cdi.net.ua/ Красиво пишут, а на деле как? В Киеве представительства нет, нужно отправлять в Казятин ))) Цена восстановления не вдохновила, не помню сколько, но не дешево. Поляк вышел на связь. Подтвердил, что форсы есть. состояние гарантировано рабочее.Хочу выразить благодарность нашему одноклубнику и партнеру в одном лице Mikeng за оказание неоценимой помощи в доставке и переговорах.

Тогда делали еще качественно. А мерсы 123 конца 70х ? до сих пор ездят)) Оооо. Почему на экзисте не заказываешь? Или еще есть такой сайт http://www.ip-auto.com.ua/Блин 76 литров = 445 км. Машина для души)))

Как бы тоже переживаю за это. По уму там специальная грунтовка и шпаклевка для пластика - будет ли кто-то это делать....По расходу -5.3-5.35 Это половина таса и половина город. Половину пробега сам и половина с полной загрузкой. По трасе 110-140, не 80-90 Остаток показывает 870 при полной заправке, на него не ориентируюсь. Заправляю до полного и обнуляю - потом делим количество залитых литров на количество пройденных км. У тебя какой расход и пробег ? Здесь еще нужно добавить, что 1 и 4 форсунки у меня работают некорректно (теоретически) Делал комп диагностику и прибор дельфи показал распыл на холостом не равномерный. Количество мл в час? по форсам 1 - 178 2 - 360 3 - 359 4 - 489 Сомневаться в данных не логично ибо сам присутствовал, но что то делать с этим пока не спешу. Во первых форсунки эти дорогие . Новые стоят от 3000 за шт. Б/у - от 700 грн можно найти. Но б/у это б/у - ни гарантии, ничего. в Польше их массово продают по 200 зл (500 грн) Нашел по 100 зл (250 грн), но сейчас продавец что-то мутит и не понятно пока ничего. Как бы машина ездит, заводиться, не дымит особо - поэтому особо не напрягаюсь, но в перспективе - заменить 2 форсунки. На фиесто клубе познакомился с человеком, у него на комп диагностике точно такая же картина ( один в один) но жрала 7 л и дымела. После замены форсунок 4.9 в городе.

Там какое дело. Брат "вынуватця" машины красит, ему нет смысла мне деньгами давать, а ругаться тоже не охота.В принципе спросить нужно)) С расходом в 5 л соляры и приличной динамикой - как-то пофиг )))

Ну бмв и сивик совсем разная философия))Бмв 324 ТД бери))

Красивые сивики тех лет. Надеюсь хватит терпения довести до ума)) п.с. Клубни или на бмв пересаживаются или на сивики))))))

Небольшая неприятность у нас. Стукнули задок Форду. Красной стрелкой показано место удара, а сами повреждения - это полущеная краска сверху. Ничего серьезного, но неприятно. А дело было так. Утром поехал покупать домкрат, купил, ложу в багажник и вижу картину маслом Естественно расстроился. Начинаем думать. Ударили ночью это точно (вчера еще не было) - значит кто-то из соседей. Кто? Пятно контакта маленькое размер с 5 копеек, есть ржавчины немного - старый облезший бампер типа москвича 412 ? маловероятно . Думаем)) фаркоп! вот что это такое. С фаркопом у нас не так-то и много соседей. Берем рулетку, меряем расстояние от земли - 45 см ровно. Меряем у Вито белого -41 см , не он. Меряем 2106 - 50 см , тоже мимо. Ничего, некуда спешить) Но развязка наступила раньше, визитка в окне с "признанием" . Парень на тавроне, задом сдавал. Обещал покрасить. А потом пришла соседка и сказала, что все это видела с балкона утром.

Ракеру покуй на внушение. Пока не влетит где0то не поумнеет)))

http://allegro.pl/oryginal-volvo-s40-v40-1...2566040953.html А сколько будет такое стоить? Это цена за комплект? 1000 грн на наши деньги п.с. Все. уже понял - это цена за 1 шт.

Это шара))Бери если понравились. Момо дорогие диски )) Mikeng По моему вопросу пока глухо?))

Кабан который?Хорошая машина. Но нужно приводить в чувства. В старых авто что-то есть. Это скорее как отдушина, авто для души. Когда-то про такую мечтал в детстве и вот мечта уже в гараже. И начинаешь потихоньку приводить в порядок)) А новые машины - без души. Купив такую, ты всего лишь часть потока, серой массы. Мое имхо на эту ситуацию- должно быть 2 машины. Одна неприхотливая и практичная, вторая - на ваш вкус и цвет)) Может разбагатею и возьму себе W115 или W123, e28 .Или семерку которая перед е 32 шла)) А пока консервная банка с расходом 5л дт )))

Скорее освещение.Первая ночью сделана со свпышкой. Вторые на солнце.. Ну и цвет у машины серо-голубой)))) в т.п. - "сірий"

Было Стало Мелочь, а приятно) Силикон рулид))

Бггг. Прикольный знак))