LIS

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 234

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент LIS

  1. LIS
    ЧТо-то я не пойму, чего у тебя их так много было? Почему у владельца был временный талон? У него не было тех.паспорта по каким-то причинам?
  2. LIS
    Даже не знаю Я залил, потому как мне посоветовали
  3. LIS
    Фа-фа в субботу Микрику и Дримеру И в воскресенье Вано и Дримеру
  4. LIS
    Толян, у меня была точно такая ситуация. Как не странно, всё разрешилось после замены ЧЯ. Я и реле менял и подрулевой переключать, всё даром. Только ЧЯ
  5. LIS
    Ты определись. Тебе нужно, чтоб было правильно или проще и дешевле?
  6. LIS
    Это перед Глевахой (если с Киева) или за Глевахой (если с Одессы). Яркий там участок дороги. Очень яркий
  7. LIS
    Трасса Киев-Смила. На 70% дорога как после бомбёжки. Нужно ехать или очень быстро или очень медленно. На 140 км/ч страшно. Ямы такие, что колесо целиком войдёт. Особенно хреновая чатсь уже в Черкасской области. В корсунь-Шевченковском ваще дороги отстой. Тото там Нив много. Оно и понятно.Или на тракторе или на Ниве.
  8. LIS
  9. LIS
    А это в противовес таким не правильным, как ты А ещё я помимо правильности очень злой
  10. LIS
    Задавать подобные вопросы в обществе не этично
  11. LIS
    Плохая привычка считать деньги в чужом кармане
  12. LIS
    Если тратит время на сидение в форуме и постановку глупых вопросов, то не будет не только Субы или Мерина, но и 10 или Дэу (которых ты назвал говном. 11 номер намного их круче, это даже не обсуждается). Деньги нужно зарабатывать. Или стать зятем того, кто поможет это сделать. Последний вариант сложнее - на всех богатых тестей не хватит. Мир так устроен, что есть богатые и есть бедные. Ждать, что тебя добрый дядя сделает богатым, бессмысленно. Если голова на плечах есть, то можно стать если не богатым, то по крайней мере обеспеченным человеком.
  13. LIS
    Интересно, каким макаром.Буквально на прошлой неделе анализировали (в пол силы) возможности легализации ПО с минимальными фин.затратами и выхода из экстраординарных ситуаций при проверках. Вывод один - анализировать нужно дольше и глубже. Отбиваться от проверки можно, нужно и возможно (отделаться минимальными потерями). Что именно предлагаешь ты?
  14. LIS
    В субботу, 12 марта при пробеге 1750 км. прошёл первое ТО. Были выполненны работы по 23 пунктам, согласно сервисной книжки. Заменили масло: в двигатель залил Castrol GTX Magnatec 10W40 в коробку Castrol EXP 80W90. Переда заменой масла промыли двигатель промывочным маслом. Отрегулировали карб, клапана. Позатягивали все соединения. На заводе их видать крутят на глаз После ТО машина стала себя совершенно по другому вести. Лучше тянет, снилился расход, тише работает.
  15. LIS
    И чё, часто пи...ли?
  16. LIS
    И в дополнении, с каких пор распоряжение Департамента ГАИ отменяет действие Закона?! В Законе ничего не сказанно о том. что в случае, если ГАИ не разработает методики и не определит механизмы, то контроля не будет.
  17. LIS
    Когда то сам интересовался этой конторой, но решил, что ну их нафиг. У человека одни обязанности, если отказываешься от них, то теряешь кучу бабок. Коллега когда то связался. Потом потерял 300 баксов на ровном месте.
  18. LIS
    Тайм ту тайм я захаживаю на сайт Департамента ГАИ Украины. Иногда там можно почерпнуть нужную информацию и посмеятся сквозь слёзы над людьми, в чьих руках может оказатся судьба водителя. Вот сегодня зашёл я в их местную "Смехопонараму" под названием "Запитання-Відповідь". Скажу, что сам пару раз задавал им каверзные вопросы и не получил ни одного ответа. Более того, на направленный от имени компании, где работаю, письменный запрос (тоже каверзный) ответа тоже не поступило. Может напистаь об этом Луценко? Вот собственно вопрос и ответ на него: Запитання від Вальдемар ,Германия,Триер Прошу ещ
  19. LIS
    Сотрудники Госавтоинспекции Министерства внутренних дел Украины не будут останавливать транспортные средства для проверки страховых полисов и не будут составлять административные протоколы при отсутствии такого документа. Соответствующее указание на места направлено Департаментом ГАИ МВД Украины. Как сообщили в пресс-службе Департамента ГАИ МВД Украины, это связано с тем, что еще не определен порядок и не урегулирован механизм административной ответственности за отсутствие страхового полиса. Вместо этого, во время регистрации транспортных средств, проведения технических осмотров, работники Г
  20. LIS
    Да уж. Не повезло. Теперь о мистике. Что-то в этом есть. Перед тем, как я попал в аварию мне приснилось, что машину угнали. По дороге на Оболнь(возвращаясь с которой меня и увалили) у меня порвался ремень ГРМ. Когда оказавшийся (к огромному моему тепреь сожалению) знакомый предложил оттянуть меня на СТО на Оболонь я просто не хотел, просил оттянуть к ближайшей (а до неё было метров 150 в обратную сторону). Когда был на СТО, моя половина хотела мне позвонить и попросить кинуть машину на СТО, а вечером забрать, но не позвонила. На обратном пути я попал в аварию. Вот вам и мистика.
  21. LIS
    Да уж...нечего сказать
  22. LIS
    Сколько раз говорил - перед тем, как создавать тему смотрите, не обсуждался ли подобный вопрос
  23. LIS
    И что т.д?! Что ты хотел этой темой сказать?
  24. LIS
    я тихо улыбаюсь
  25. LIS
    Тю... а может это он реферат печатает про Ралли ??? Сашок, не путай грешное с праведным. Сразу видно, что дяди из налоговой испекции/милиции и УБЭПа тебе не знакомы