Kalian123

ПуХ Спасибо! И так немного нового! Пар фот резины та что под спил была! +еще 3-ри покрышки осталось! Еще один блок,скорей под турбо!Хотя точно еще не решил.. Спиленая резина! И купил практически новенькую японскую резинку!Перед Тойо Протекс Т1 И йокогама А520 в размере 195*45*15 То как меня сегодня неожиданно догнала 2109 красная Совдеповские бампера рулят! Вот почти выровнил...

Ребят есть короче такая фишка в следуещее воскрусенье будет ралли в Марьяновке,так вот нужны люди чтобы постоять на трассе и когда едит машина свистеть в свисток!Желающие есть посмотреть и заодно помочь? Проезд туда обратно оплачивается +кормят там+50гр дают! Детальнее через лс,если кого заинтерисовало....Ответ нужно дать до этого воскресенья! тоесть до 9-го!Само ралли 16-го будет!Заранее спасибо!

icemeister Пасиб.Всегда пожалуйста!будет еще лишняя еще так погоним,тока наверное уже с пользой!))) Мотора не хватит для чистого дрифта...да и пара длиновата для него4,1!+там народу было много! а резина ну еще купим,думаю проблемой не станет....

Видео,другое у Миши!Фото тоже у него....ну и митсубиши клуба))))

Поставил блоку,пара4,1 спалили почти 2-ва комплекта покрышек... Фото и другое видео будет позже..... Строго не пинайте.... Из покатушек выйснено то что нужно серьезнее охлаждение,данное не справляется в таких условиях+нужно работать далше ставить голову и карбы,реально мощности не хватает!

Есть пару комплектов резины для уничтожения,будем уничтожать!Пытаясь подрифтить,надеюсь в этот раз педаль газа не поломается...Так че ктото будет?

ее вроди как давно востанавливать думали! в салоне помню там болота и вони всякой было что пипец!Жаль что так и в работу не пошла....

Блин еслибы не уезжал на речку то сто пудова приехалбы и еще рубанул бы себе пружинки от нефиг делать.......дам такую тусню пропускаю у Мише в цехе....жесть!

Спасибо! да летаем бывает по городу,еще как,даже иногда самому стыдно становится,ведь город не для полетов...3,9 мне кажется слишком длинным.... вот я и понял что 4,1 реально как все пишут золотая середина.... Машина так кренится из-за того что спереди фобос-40 просто пошматованный ,а они мягче нивы!+аморты у меня пока масло,тоже с нивы Ат-шные, Зад чуть пожесче переда,там 6-ть тяг продольных нивские пружинки и также нивские амортики.Все никак до подвески конкретно не доберусь,все попадаю на непредвиденные затраты в виде гены ГБЦ и всякой фигни....да и резина быстро заканчивается.... Да немешалобы свидится,давно твоего корчя не наблюдал....кстати Стас тоже за тебя спрашивал! Приезжай както на встречи клубные я там частенько бываю http://vaz.od.ua/forum/index.php?board=37.0 там и погонять мона.

У меня сейчас 4,3 но он уже тоже умирает.......жесть.....+с ним передачи очень короткие получаются очень быстро заканчиваются....мне на 4,1 больше нравилось ездить! +мне казалось что динамика с ним была интереснее! Если тебе для дрифта,то 4,3 самое оно должно быть, 4,44 ваще короткий будет на мой взгляд... advertiser Да все нормально доехал!Даже не сильно медленн!На подсосе 50км тянула спокойно))Еще вчера починился!Педаль тросиковую не нашел поэтому пришлося старую с тяг востанавливать!Спасибо K@IIy$T@ за сварку!))) НУ и вот фотки....фотки со встречи клуба ВАЗ.од А вот и результат,обломаная педаль газа... Видео постараемся сделать в следующий раз!

Значит мне так везет по сборке редукторов,хотя непонятно както,ведь когда их ставиш если какой баг ,то гудеть должны ,а они не гудели.....Возможность попадания инородных тел тоже мало вероятно,так как сам ставил,а я люблю чтобы все было чистенько и без пыли! Насчет галимого масла,сказать точно за первый редуктор не могу,но поидеи там был кастрол,трансмисионный присвоенный с одеского порта,а там галимого масла нет!Второй ездиет на Шелле 80В90 +какието присадки тоже от шелл и уже начал шуметь,за это масло отвечает оффициальный сервис мазды,думаю и там левак врятли будет.....Обычно сателиты наворачиваются причем сразу несколько зубьев вырывает.... У Стасика спорно ланжероны порезаны заднии и что мне что ему самому не нравятся верхние крепления балки,там чегото у него явно нехватает!А так видел даже в разобранном состоянии и помогал собирать))) С занижением просто быть! порезать пружины! У Стаса джип из-за колес17-х!Когда он на 15-х был, все было гуд!А так он конеша молодца что втулил туда независимую!

Рендуктора долго не живут!Уже второй после обкатки добиваю!+независимая на мой взгляд информативней ,чем наш мост с его смещениями!Вот и болею этой идеей о Е-30ть мосте... Troll Типа арки расширял! Petrovich Да нет пока ничего не терло!Просто хочу пошире колею. Taylor Да вот думаюоб этом,только вот там сложности есть!+много кто отговаривает! Краска отошла только непосредственно на самом изгибе и то из-за неполноценного нагрева и неопытности работы!но то мелочи!Мне не на шоу на ней ездить! Fazan Совершенно верно они одинаковы, только у нивского душ длиннее,качают одинакого!А написал я так как у меня именно он стоит и поддон тоже нивский,не писать же обратное!А вот полуторный да очень нужен!Лишней смазки не бывает! K@IIy$T@ Усе ты знаеш! Спасибо кстати за помощь!

Гы.гы.. гы...ужо копим))))) Интервент Сначала ездил на стандартном нивском,впринципи хватало,на холостых чуть больше 1 было ,потом притерлось чтото и меньше сталоно,думаю с полуторным более надежнее!И смазка лучше будет!Все никак не поставлю...... Еще фоток.... Нагреваем феном

Сверлины дырки под форсунки в местах под коренные вкладыши...и запресованные Вот пара фот думаю поймеш Были и другие но их засветила вспышка....

Сорри со встречами и времянем напряги! Обновим! что было что сделанно что сейчас... Оторваное крепление... Поменян мост на слегка модернезированный,продублированы толстые тяги!Останется продублировать самые короткие....(идея Е-30 пока замерла...) В связи с большими оборотам невыдержала электрика....сгорела гена.... Поменяно реле регулировки напряжения на нового образца...Куплена Новая гена Самара 42А(тем кто хочет спросить почему не 80А и выше,сразу ответ:мне большое количество энергии не нужно!Стандартного генератора вполне мне хватает!У меня нет килобаксов музыки!А чем больше ампераж тем больше он дает сопротивление мотору...что мне не нужно) Буду заказывать шкив коленвала алюминевый и меньшего диаметра! Доделаны рокера!Облегчены со 196гр до 176гр не полировал их!Но шероховатость гораздо меньше чем у стока!Лукас не пиняй но так хотелось уже поставить вал что рокера не успел просто сфоткать! буду снимать клапанную зафотаю!) Установлен Распредвал купленный ранее...Теперь мотор смело крутится в 9000 и главное оправдано!(нада менять таху на ней всего 8000 )Холостой добились порядка 1200 более немение устойчиво работает не глохнет! но колбасится!Подхват начинается с 4000,4500 и до девяти очень бодро!(карба не хватает!) Поменяно зажигание(сгорел комутатор!)решено было купить полностью комплект нового зажигания трамплер+катушка+комутатор+проводка(покупка которой оказалась напрасна,она оказалась нерабочей! ) Трамплер разумеется не остался стандартным а начинка старого с картюнега перекочевала в новый!Кстати теперь трамплер стоит без проставки(старый был под высокий блок) И слегка опишу на какой конфигурации мотора я сечас езжу! Блок 2101 с форсунками охлаждения поршней Колено 213-е поршня 79,0,легкие шатунчики.... ГБЦ стандарт,слегка пиленны каналлы коллектор впуск тоже слегка запилен выпуск стандарт Питание Вебер 2101 увеличен обьем поплавковой камеры увеличен также ее уровень!(и всеравно бенза нехватка)...жду не дождусь коллектора под Кехены! Легкие рокера ,Распредвал шашлык на подшипниках...... Порванный резонатор вместо прямотока! Масло Шелл 5В40 синтетика! 10В60 ненашел пока...... Трансмисия коробка 2101(слегка подшумливает подшипник первичного вала,что и не удивительно такое переживать+еще и срок ей 30-ть лет и 112000 пробега, без переборки, единственное частая смена и использование качественного масла дает свои плюсы) Редуктор 4,3 Динамика разгона мерилось все относительно.... 1-я -55-60км/час -3с 2-я 80-85км/час-6с 3-я 100км/час-11,4с закнчиваю ее на 140км 4-я 160+..... порядка 40с Расход в районе 20л(полный газ все время!) Установка ГБЦ на больших клапанах преостановлена в связи с тем что поршня под них не расчитаны! (прое...)Буду заказывать новые!...следующего ремонта...... Мотор почемуто мне не сильно нравится.....Хотя крутится достаточно хорошо! Гена Фото с гонок На фотки видно ужасное состояние двери...пора покупать новую и красить,а эту сделать спортивной! На взлетке Было до 04.07.09В это день решился на следующее День был суровый надоело мне галимое рычанее выхлопа пердеж,хоть вал и давал свой звук породистый но меня раздрожало это!((((Как было, после установки вала мотор задыхался от газов...и решил себя было освободить дыхание и порвал резонатор(он просто разлетелся по швам)Но и машина стала резвее ,ощутилось сразу!И вот тодень когда терпеж лопнул решил поставить новый резонатор(выхлоп новый варить не хотелось по многим причинам,называть их не буду!)В гараже валялся старый почти новый резонатор именно 2101(стоял 03или06 с двумя банками)С одной банкой,установил его,мля стало тихо но мля попытался я проехаться на ней....пипец,такое ощущение что ехал на ручнике и тупо да 2-х цилиндрах!.....решил пока ГБЦ на боьших клопах всеравно в работе поэкономить ресурс вала и поставил стандартный,но решил не просто поставить в 0 а поиграться с фазами,поигрался и добился определенного результата!Правда с зажиганием тоже пришлося подолбаться....что в итоге! динамика выросла как не странно!.....разгон до 100 стал в районе 9с точно небыло времяни замерить!Так что ура!))))Как машина едит,очень стало легко ее пускать в занос(уже почти дотер резинку)Теперь по городу езжу и дрифтю...гы когда безопасно!))) Преключения без отпускания педали газа ,срыв колес до 4-й передачи на четвертой срыва нет... !(в них сейчас всего 1,5атм!)Результатом даволен...и понял что ну нах комуто давать настраивать делай сам! и Все получится! Сегодня день ничего особого не предвещал,думал просто съездить с другом посмотреть тренеровку по дрифту.....гы но пошел дождь решил наф дрифт поедем к другу,заехал,и что думаете!решил раскатать переднии арки! раскатал! вот результат! сам процесс у друга на фотках у меня просто фотки результата! кучка проставок!))) Ну и обваренная фигня! теперь все как положенно! Установка по приезду! Если успею то завтра добавлю фотки арок!А так уехал на две недели,на отдых! Спаибо за внимание!

Оки если получится приеду!Думали с K@IIy$T@ еще в прошлый раз приехать,но не успели.....

Неа,я дома был!

Жди! скоро приеду! Пара фот....

egor1086 Критику всегда приветствую!Так как в ней можно увидить свои ошибки,или еще раз продумать что сделано! То что редуктор проварен слабо я тоже к этому склоняюсь!Вот и не ставлю его пока не услышал отзывы!Будем еще его проваривать и обваоивать!Чтобы наверняка уже!Как только сделаю,то сразу покажу... По поводу моста да сейчас оно коряво не спорю! Но яже написал что это еще не доделанный вариант!....просто времяни доделать небыло.....И все продумать как следует...буду править это! K@IIy$T@К тебе притензий нет! Только все еще раз обвариш чтобы наверняка!Ну как я тебе и говорил! что мне кажется слабовато! вот так типа будем делать.... Taylor Привет!Спасиба за теплые слова!Пока напряги со времянем и финансами немного!Много чего нада сделать ,а не успеваю,и за все беруся...что не есть хорошо.... Варили этим.....

Немного нового.. Пару дней назад понял что когда садиш 4-х типов назад,то на кочке редуктор достает отбойник,от сюдова сорвало пару винтиков крепления редуктора, отбойник решено удалить! Что собственно и сделал! Также сегодня у меня появилась вечная блокировка!Правда наверное мало обварил...кто что скажет на фотке...? Почти закончил видоизменять мост,теперь там крепление под два паралельных амортизатора и вырезан кусок чтобы воткнуть во внутырь сдвоенные тяги(снаружи колеса мешают! Сильно широкии)За сварочные работы спасибо Мише K@IIy$T@ При осмотре машины понял что опоры двига умерают,нада менять..... Немного фото... просто фотка с занижением... Редуктор,сателиты Видно как сьелась ГП НЕдоделанный вариант моста.... Сейчас в свободное время идет процесс облегчения рокеров,для нового вала,процесс изготовления коллектора под карбы тоже пошел,думаю на следующей неделе поставлю!

Я конеша извиняюсь, тока вот неувязочка в этом штрафе! Законы физики никто не отменял и скорости складываются(до скорости света!)!Там написано скорость патруля 45км+твоя вот и.....так можна любому скорость прописать мент надавил и опа у тебя уже за100!+реально они разводят! Тем более если ты бумажку отдаеш!Хотя я может и в чемто ошибаюсь...

НУ драг как драг! Я больше хочу на колцо 17-го попасть! А драг если по финансам все будет чики,то тоже поеду поучавствовать!А есть где почитать про вашу шоху?Оч интересно!

ДА аппарат серьезный выходит у вас!Вижу облегчили по полной!Даж печку непоставили!А какой обьемчик?Вы в классе профи будите?И что у вас карбы выполняют роль дроселей? А я кехены 100%неуспею поставить! Да и ГБЦ не получится поставить! Прийдется на почти стоке ехать только со злым карбом и валом!))) Pahan-TAZLO Спасибо!Да звук мне тоже нравится!Некоторые думают что там турба стоит и спрашивают! Эт ты наверное меня в четверг спали,когда я за маслом ездил на мазда центр! Troll Да вот решил было перед опустить так времени небыло вот тока недавно добрался до балгарки!Итог стал спереди Фобос -40 и минус 1,5 витка! Но всеравно мне чтото в подвеске передней не нравится наверное всеже куплю я нивовские пружины и буду их мучать!

Еще не успел! Сейчас со временем туго! Потом распилю и фото выложу!Кстати если что то это 4-й канал!

ЭЭЭЭ Картофаном не бадяжу! А вот металлоломом то да! )))