Вобщем, решил поделиться опытом доработки регулятора напряжения бортсети десяточного семейства. Столкнулся с проблемой хронической недозарядки аккумулятора. Так как езжу сравнительно немного и, в основном, по городу - короткие поездки, частые запуски, поначалу с этим делом мирился, ставил на ночь аккум на зарядку, отключал массу, когда не планировал несколько дней ездить. Но решил исправить )))) до переделки : на холостых 13,7 , со всем включеным 13,2 (((((((( после : 14,2 , со всем включеным 13,7. взял бошевский обычный регулятор напряжение 14,5, выпаял с него мозги и впаял вмес