D.Lus

Участник
  • Публикаций

    6 719
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент D.Lus

  1. I-этап соревнований будет проходить совместно с открытием сезона гонок "Drag-Rasing" Клуба "Форсаж". Соревнования по Автозвуку, Тюнингу, SPL, "Drag-Rasing", яркое ночное шоу, призы и подарки для учасников. Все учасники соревнования обязательно попадут на страницы следующего журнала "TUNING". Тех кто по каким либо причинам не смог приехать на I-этап соревнований, приглашаем на II-этап соревнований, который состоится в рамках Международного Автосалона SIA 2006 с 23 по 26 мая 2006 г. г.Киев. I-этап соревнований пройдет на территории Спорткомплекса "Чайка" -Автодром, выезд на Житомир 26 апреля.
  2. 2 Sasha: Дык пусть себе делает! Каждый высказал свое мнение и решил помочь человеку, поведав что лучше сделать с авто для улучшения хотя-бы безопасности. 2 LambadA: 195/50х15. Вылет на ВАЗ - не знаю
  3. 195/50х15 Как может цеплять, если наружный диаметр колеса (диск+резина) не меняется?
  4. Дык тут кто на чем приехал - на том и катается
  5. А никто не думал о том, что на машинах, на которых стоит ГУР рейка другая?
  6. Еще заднюю сидушку. можно и капот снять, зеркала сложить
  7. Стоит внутренняя активная российская (нормального дизайна, кстати).доволен и цена около 40грн
  8. Ага, тока чугуниевая.... Да, мечтания.... Пока бампер будет таки этот. С юбкой. Дорого получается новый, а самому делать времени особо нету.....
  9. А оттолкнуть снизу уже не мог?
  10. D.Lus

    Бабка жжёт!

    нет там никакой порнухи! Там "Темы, которую вы запросили, не существует."
  11. Упал пат табуретку :D
  12. А просто так девку покатать по своим делам не нужно?
  13. ну это уже вам виднее в какой последовательности.......
  14. Атветка.... тока я тя ни видел и не слышал А ты де был?
  15. Везде может стоять. И на таврии может, и на горбатом. Вопрос целесообразности (на ланосе он имхо совершенно ни к чему). Да и эти же деньги имхо можно потратить гораздо рациональнее - на те-же тормоза или хорошую подвеску У меня ГУРа нет и ставить его не собираюсь. Все отлично рулится и на 195/50х15 с давлением 2.3 на низкой подвеске....... Да, на сухом асфальте стоя на месте нужно приложить немного усилий чтобы повернуть руль, но в целом - все супер.....
  16. Ну вот. За $120 получаете 14" вентиля.........
  17. Мммда, на дисках с полкой смотрится намного ярче
  18. Чет я не помню вискомуфт на G60 моторах...... 2 pashish: VW еще в середине 80-х снял на серийном моторе 1.3 около 130 л.с. испльзуя мех.нагнетатель G40. А на новом серийном PoloGT снимает 170л.с. при помощи нагнетателя и турбины
  19. Возвращаясь к истокам. Перед двигателем неплохо бы еще тронуть тормоза..... Зы. Ну вот.. имея такой-же форм-фактор тормозов, как на зубиле, но при этом барабаны и диски Brembo, я умудрился перегреть томрозные диски (синяя полоса на них пошла)..... и \то при том, что на заниженной подвеске тормозные усили яперераспределяются по другому - больше на зад идет. Так что тормоза делать надо
  20. На красный гофль знакомому покрасили диски в черный. Зеркальный черный (глядя в них бриться можно)... Смотрится просто шикарно!