Женя, спасибо большое.
Следующая замена масла - точно 5w40 будет (сальники и т.п. масло не кушают - только естественный аппетит) - см. кто как завёлся
А что лучше Эльф или Шелл?
Ещё тысяч 5 до замены, а может и раньше поменяю... Твой номер записал, позвоню, думаю найтись сможем - соседи
Спасибо ещё раз!
Мда-уж. Надо было лить 5w40!... Масло как холодная сгущёнка. Аккум тест-драйв прошёл - крутил исправно (не бел глюков, конечно, но всё-же). Иногда соскакивал бендикс. Коленвал еле крутился два раза схватывала и глохла бедняжка... Дальше не мучал. Слкдующая замена масла - 5w40 и ниипёт!......
Прокатился сегодян на маршрутках - ох***л.....
На термометре -27. Скоро тест-драйв российского аккума (говорили он получше исты будет).... будет видно. И заодно посмотрю что тат у меня с ОЖ и маслом. Блин, аж страшно..... Хотя той зимой при -30 Варта крутила исправно
Зы. Не знаю как будет сенгодня, но вчера ехал - газовые аммортики замёрзли....
Реально на днях тарабанил суппорта, пов.кулаки домой - весят они пиндец. После этого в голову пришла мысль - тот 1 кг что выигрывается на диске - такой мизер по сравнению с 15-20 кг тормозного механизма.....
Бери то, что больше понравится
2 Vovka: Спасибо, уже понял
2 Jp: Таки соседи. Ок, как надумаю (придёт время) - по-любому наберу. Я в районе Перова обитаю - думаю разберёмся как пересечься
Ещё подскажи плз одну штуку: Может на 5w40 имеет смысл перейти? И сколько 4л оного по деньгам получается?
Спасибо