Крылья туда-же Двери не отдам. Да и сделать их сложнее....
Бампера, блин, тяжелые кстати А колёса итак 2.3 накачаны... вроде хватает
Лана, как-нить взвешу карты
Капот, багажник, сидушка задняя - уже -60кг..... Интересно....
Карты - ну ХЗ, конечно. Но так они совсем не тяжёлые.... 2-литровая канистрочка с водой потяжелее кажется.... Передние карты потяжелеее будут, конечно - они и больше, и динамики в них 16,5см....
Ну про воздух-то понятно... Эт я просто как наблюдения свои Запаска у меня - докатка. она, я думаю, полегче вазовской будет Зы. Пластиковые.... Ну а скоко того веса в задней карте? Кусок то-ли пластика, то-ли картона, полосока ткани и немного пластика......
У меня ещё и заслонка возд. фильтра на лето в положении "Только холодный" выставлена.... 20кг - уже немало А капот, кр.багажника в среднем скоко весит - никто не в курсе?
2 Usja: Ну, физика-то понятна. Меня интересовала не теория (как это ве должно быть), а практика. Скажем, разгон 0-100 по паспорту у меня около 16с, максималка - около 160-165кмч по прямой.
Как это всё изменит эти показания?
Дык, капот и крышка багажника-ведь тоже не лёгкие вещи, верно?
Зы. Спасибо, таких краш-тестов нам больше не надо...... (
Хммм... Может попробовать как-нить?.....
У меня огромная разница при езде днём и ночью. На днях ночью около +12 было. Так чувство было, будто не 1.4 под капотом, а 1.6-1.8 - на столько резвая.....
А 70кг - это скоко? Скажем, сидушка задняя сколько в среднем весит? Ну, дверные карты по 0.5кг не считается..... Крышку багажника, капот и крылья-бы поменять
Собственно, задумался.... А много даёт радикальное снижение веса авто? ну, скажем, снятие задних сидений, задних дверных карт, облегчение кузова (пластиковые капот, крышка багажника скажем, крылья).... ЧТо это всё может в итоге дать?
2 Nobody: Да, конечно, но и тем эффективнее торможение, легче его "дозирование".... У меня за неделю колёсные диски чёрные.... Весной-летом-осенью нередко эффективности не хватает (из-за перегрева)......
2 BOMB@-chk@: У 4-х болтовых VW тоже 4х100
Ребят, а где можно бюджетно и во сколько примерно выливается сделать 4-2-1 на гольф? и его нужно делать под конкретные изменения мотора, да? То есть сначала (я про себя) - дроссель от 1.8литровки (он на 4мм больше), вал, возможно чип и потом под всё это паук?
2 Axel: и особенно со штанген-циркулем
Зато тормоза от Passat B3 PG (1.8G60) станут - там хоть суппорта и 1-поршневые (на аудюха 2-х поршневые), но зато диски вентилируемые и "пятнадцатые"
Мои GTi-шные у меня стоят с завода Так что сколько стоят сказать не могу.... Где взять - посмотри, например, тут: http://www.vwclub.org.ua/phpBB2/viewtopic.php?p=1814#1814. Ещё разборка на Феофании 237-2725
Ну, Андрюха, типа, поздравляю! Главное, чтобы машинка радовала и... и радовала Хороший аппаратик. Если какой болтик де-то покдрутить нада будет - звони, скажу где недорого хорошо подкрутят
Зы. Андрюха, ты кузов (особенно задницу) хорошо обсмотрел?
2 Axel: Да мы тут толпой из 4-х человек запутались: Я, "мой" человек на сто и ещё два парня......
4х108 у Audi-80 2.8. Хотел с него тормоза. Не станут по болтам