Дифузоры не делалались. Карб Солекс 24 на 26, который идет на москвич 1,7, но немного переделаный. Жиллеры меняли предыдущие карбюраторщики, по номерам точно не помню. А это ради интереса спрашиваешь? Или можешь помочь?
Конечно искал. там есть один претендент, позвоню конечно. Но меня интерисует именно тот специалист(ы) который(у) решал(и) уже такую проблему. А то я много уже их обьездил... Все они говорят что могут отстроить, а в итогу получаеться что не могут. На сегодняшний день машина едет, но жрет литров 12 по городу и на голостых очень нестабильно, тем более провал при трогании
У меня была иста. и однажды когжа я летом заводился то она просто взорвалась и раскололась на 3 части. Пришлось потом 3 пачки соды под капотом рассыпать.
После этого взя себе БОШ СИЛВЕР 74 Ач и отлично работает.
Я даже когдато забыл магнитофон выключить в машине так он играл сутки на небольшой громкости притом что у меня усилок и кондюк
Собственно ищеца subj.
Чтобы правильно настроить 54 вал и отрегулировать карбюратор 24х26.
Нужны именно СПЕЦИАЛИСТЫ, а тоя уже замучался ездить по СТО и просто оставлять деньги безрезультатно.
Центральный тунель под ручником, просто нужно подрезать и он влазит, но с трудом. Если я его даже и сфоткаю, то все равно ничего толком видно не будет. А дырки в углах торпеды я заделывал твердым пенопластом, а потом его обтягивал кожзамом. Если нужно, то на работе у меня есть еще такой пенопласт. Обращайся
за выходные было сделано:
- обесщумлены передние двери;
- установлены в передние подиумы HELIX ESPRIT 136;
- сделана задня полка из фанеры;
- и установленно в последнию НЧ головки DLS AO12;
p.s. Музыкой доволен очень. Фото выложу позже