Получил из Мариуполя свой усилитель Alpine MRV-F407. Очень доволен.
Был на соривнованиях по автозвуку в ЭКСПО Плаза. Посоветовался с людьми и выбрал себе НЧ динамик DLS BW212. Но пока не купил.
Эта тема конечно повторялась не раз, но четкого ответа на поставленый вопрос я так и не получил.
1 Кто может поставить торпедо от Опель Вектра А в ВАЗ 21099?
2 Сколько это будет стоить????? (только работа)
3 Сколько стоит сама торпедо?
4 Есть ли минусы у переделаных торпедо?
5 Как работа печки в гновой торпеде?
6 Печка ставиться ВАЗовская или Опелевкская?
7 Работает ли вся электроника? и т.д.
И хотелось бы увидеть работу этих специалистов, если это не затруднит.
p/s/ Еще раз сорри за тему, но очень хочется получить ответ?
Реле не купил, но поставил диод на генератор, который повысил напряжение на аккумуляторе с 3,7 В до 4,2 в. Как раз то что и надо.
Теперь все ОК.
Хочу дворники полностью поменять, а то мои поржавели совсем.
Пока думаю какие брать.
Вчера сел аккумулятор при прослушивании музыки. Подзарядил. Померял напряжение - генератор выдает 13,6 В. Это маловато. Поставил еще одно реле-регулятор, тоже неновое - все равно 13,6.
Наверное куплю еще одно реле
Значит появиласт как бы у меня машинка ВАЗ 21099. Год выпуска 2000 Купилась в автосалоне в 2001. Двигатель: Обьем 1500, карбюратор Распредвал от 10-ки Разрезная шестерня. Фильтр пониженого сопротивления (поставлен заместь стокового). Ходовая: Передние стойки - сток Задние стойки - BILSTEIN газо-масленные пружины сток. Растяжка передниз стоек Экстерьер: Ничего пока не сделано. Интерьер: Ничего пока не сделано. Акустика: Голова- Pioneer DEH 3500 MP Фронт - pioneer 13 см коаксиалы 2 - ух полосные Тыл - BROWN 6Х9 коаксиалы 3 - ех полосные Фото
Самое интересное, что у меня сегодня с утра обнаружилась точно такая - же проблема. И тоже на СТО посоветовали вваривть швеллер. Хочу узнать кто это недорого сделает и самое главное качественно, а то там , как рассказывали, нужна точность