xl0p

Участник
  • Публикаций

    40
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент xl0p

  1. не! кассета как-то не модна но вот без схемы мафона вклиниться и сделать аудио/вход будет сложновато...
  2. Отдали мне голову Grundig 3904 WKS RESERVE (короче кассетник). Вот хочу попробовать ему аудио-вход забабахать, чтоб можно было мп3плеер подсоединять. Справшиваю по тому, что сам я не электреГ, но паяльник держать умею В инете ни схем ни описания данного аппарата не нашОл, ... или я не в том инете искал...
  3. согласен... как ни крути но саб не выдает СЧ и ВЧ, и если сперёди звук буде отличный, то сзади уже не то п.с. под "бубонением" я понимал нормальную и отлаженую работу саба
  4. Вот все говорят "фронт+саб" мол крута! Тогда получается с зади сидящие будут в основном бубонение саба слухать?
  5. Ну а чо вон впрыск впендюрили ужо вних - начало положеноПо моему рестайлинг только морды и зада только уродует машину (в пример Приора) (чисто моё мнение) перевод Гугла:Porsche разрабатывает Лада Самара от имени российского государства производитель автомобилей АвтоВАЗ. Это надежный компактный автомобиль с <b>передним колесом</b> задумана прежде всего для требований, изложенных в дорожных условиях в Советском Союзе.
  6. Прикольное пятЁрко. Морда-лица похоже на Форд
  7. Ну короче попробовал я снять размеры (выкройку) со спинки чехла и длилось это в течении 2 часов.... Б**ТЬ выматерился весь и в конце понял, что нифига у мну не получается. Гемора куча - и забил на это всё я На моём чехле спинки с боку протерлась практически до дыр небольшая полоска изнутри (хотя снаружи в этом месте всё ОК). Взял кусок темной плотной ткани и наклеил как латку для крепости. теперь все намана, снаружи никаких следов проклейки. Ну если снаружи дыра выдна - то чехлы вам впомощь!
  8. Попробую снять размеры. Пассажирское сидение как раз дома на реставрации
  9. Ситуация не проянилась только с 2109-91. Исполнение "роторное".... исполнение ЧЕГО? И двигло странное какота "ваз-415". Но вывод один - это всем зубилам зубило
  10. По данной теме сначало вопросов не было, т.е. существует следующие модели TAZ 21080, 081, 083 - это карбовые модели и TAZ 21083i - врыск. Но когда добавлял тачку в "Клубном гараже" встал в ступор - в списке выбора модолей были: 2108-91, 21083, 21083-34, 21083-37. Что за индексы -91, -34, -37 Ничяво нипонимаю
  11. Вообще в мотор должен работать, если прислушаться, мягко, т.е. без всяких звонких звяканий в районе блока цилиндров.
  12. Прочитал от корки до корки.... Слов нет.....