Андрюха_2108

Пока для затравочки: Самый живописный, самый интересный, самый длинный спецучасток - СУ4 "Умбозерский перевал" Норма времени 14 часов. Старт в 10:00 "Небольшое предисловие, в 22.00 предидущего дня на УАЗе нашей команды накрылась главная пара в звднем мосту, пока добрались до боксов, пока сделали, пока доехали 150 км до места следующего старта - пролетела ночь. Позавтракать неуспели, стартанули. Сразу река Умба которую нужно пройти вброд паралельно разрушенному мосту. Глубина не большая, по грудь максимум, но наличие сильного течения и больших камней, очень затрудняет переправу. Мы проходим в конце немного полебедившись и перетащив машину через огромный камень. Норвеги переправится так и не смогли, вода была не так добра к ним. Им пришлось вернутся на берег. Тут мы поняли что легко не будет, хотя никто и не говорил что здесь все просто..." Так начинался этот этап, в котором были и болота и камни, и броды через красивейшие озера и песчанные дюны, и лесные рулежки и езда по горным рекам и самое опасное место за всю гонку - "Умбозеро", глубина которого 30м а опасность что машина окажется на его дне - приблизительно 50/50 Финишировать в этот день нужно было до 12 часов ночи и вот на последнем отрезке в 1000м у нашего УАЗа снова поломка, у него выворачивает поворотный кулак. Ехать машина больше не может. До закрытия финиша остается час. Стоим, думаем. Мысль родилась сперва как шутка, а потом стала единственным реальным выходом. Своих мы не бросаем и финишировать в зачет должны все, поэтому провозившись 45 минут, остальные 1000 м этот состав прошел с такой скоростю по непроходимым каменным дорогам и в последнюю минуту влетел финиш. Ура мы снова в зачете и своих не бросаем. Фото сделаное утром:

Атчет будет попозжее Пока пытаюсь раздуплится что вообще происходит вокруг

Вот я и вернулся Живой здоровый и полон сил. Во-первых мегареспект Толяну и его семье, что приехали проводить. Сорри что даже не пообщались, все как всегда в последний момент и столько всего навалилось. В 2х словах раскажу о всей экспедиции. Дорога туда - без проблем практически. За 40 км до границы на Дэфендере накрывается генератор. 4 часа ждем запчастей из Киева. За 400 км до финишной точки (г. Кандалакша)у нас на Дискавери застучал мотор. Дотянулись, вкрытие показало что сломан болт регулировки клапанов. Из питера выезжают ребята(Питерский джиперский клуб) и привозят запчасти за что им мегареспект, ехать 1200 км в одну сторону. Далее все в строю, переобулись в людскую резину, едем на старт. Стартуем едем первый СУ. У нас пропадает переодически сцепление, на дэфи гнутся рулевые тяги, у УАЗа накрылся передний привод. Доезжаем до финиша, финишируем мы и дэф в зачете. 70-ка и УАЗ не успевают. На утро выходим на старт 2-го СУ, но на него не идем а решаем вернутся вместе с УАЗом что бы его подремонтировать. Поэтому пропускаем 2 и 3 СУ, так они связаны и без 2-го на 3й не добратся. Собственно все остальные СУ мы прошли в зачете. Далее было много очень красивых мест, было очень сложно, как для техники так и для команды.

Итак, до выезда осталось менее 2х суток. Выезд назначен на 12.00 из Пушкинского парка,что на шулявке, 31-го августа в воскресенье. Все желающие увидеть нашу команду воочию - приезжайте! Так же был создан бортовой журнал в котором будут постоянно вывешиватся новости! - http://www.offroadmaster.com/forum/i...howtopic=10987

Да нет, никак в полтора часа мы не вписывались

Я за 30-е сентября

К сожалению ты ничего никому не докажешь. Страна у нас хорошая, я ее очень люблю. Вот только в ней порядком и не пахнет. Но если тебе особо трудности не составит этим позаниматся, сделай задуманное.

Спасибо! Компания PRESIDENT ELECTRONICS дала согласие выступить спонсором по СВ связи. Четыре боевых экипажа будут оборудованы СВ радиосвязью PRESIDENT Electronics За что им большое спасибо! Для затравочки пару фоток: Команда ОРМ покорившая кольский в 2006м Ну и пару фоток бездорожья: ...

Спасибо!Когда откроют бортовой журнал, я скину ссылку сюда. Можна будет следить за нашими успехами.

И так до начала "Арктик Трофи 2008" осталось 26 дней. Что такое "Арктик трофи"? «Арктик-трофи» считается одним из самых сложных и опасных в мире соревнованием на внедорожниках. Печальным подтверждением этому служит смерть одного из создателей чемпионата, погибшего при прокладывании трассы «Арктик-трофи»... ...1999 год. Две недели до старта очередного триумфального Арктик-трофи. Во вторник Евгений со своим другом Сергеем Щербовичем оператором Мурманского корпункта РТР выезжают на окончательную разведку маршрута из Оленегорска по трассе «Забытого мира» в Кировск. Все как обычно. Маршрут проезжен вдоль и поперек и не раз. Но через четыре дня в воскресенье, как и было договорено, на связь со своими коллегами не вышел. Не было никаких известий и на следующий день. Во вторник в воздух поднялся вертолет мурманского МЧС. Прошли по трассе и сразу увидели УАЗик. Стоит в воде. В броду через Печу. Только к вечеру вторника добрались до этого места. УАЗик стоял посередине реки, лебедка была зацеплена за дерево на другом берегу, двигатель не работал, за рулем сидел Сергей, на заднем сидении Евгений. Евгений ни при каких условиях не отдавал водительского места. Почему сейчас он оказался сзади не скажет никто... Тем не менее, чемпионат существует более 10 лет и широко известен во всем мире. «Арктик-трофи» приобрел репутацию своеобразного испытательного полигона только для самых профессиональных экипажей и технически самых подготовленных машин. Если экипаж прошел весь маршрут «Арктик-трофи», не сошел с трассы из-за поломок или травм - это становится своеобразной визитной карточкой профессионализма мирового уровня. Трасса чемпионата начинается на побережье Белого моря, проходит через центральную и северо-западную часть полуострова, завершаясь на побережье Баренцева моря. Маршрут состязания представляет собой череду труднопроходимых участков, состоящих из каменистых отрогов, болот, бродов, крутых спусков, подъемов. Общая протяженность трассы составляет около 1000 километров. Уникальная природная среда Кольского полуострова и очень жесткие правила чемпионата определяют сложность этого соревнования. Сочетание горного рельефа с тундровыми болотами и заболоченными каменистыми участками, пересекаемыми речными руслами, создает условия, когда от каждого экипажа требуется предельная сосредоточенность и осторожность. В 2006м году команда клуба "Offroadmaster" (www.offroadmaster.com) преодолела путь в 3000 км, добравшись до кольского полуострова. Приняла участие в трофи-марафоне "Арктик-трофи 2006" и вернулась домой. В общей сложности протяженность этой экспедиции составила более 7000 км. В 2008 году команда ОРМ(ОффРоудМастер) планирует снова покорить кольский полуостров и принять участие в "Арктик-Трофи". 31 августа из Киева выйдет 7 машин в сторону границы. В состав этой команды вхожу и Я! И так, завлено 4 экипажа для участия (http://www.at4x4.ru/return/2008-participants.shtml) 1. Land Rover Deffender 90 2. УАЗ 3. Toyota LandCruiser 73 4. Land Rover Discovery 1 С нами идут 3 машины тех поддержки: Технички: 1. Nissan Patrol Y62 2. Toyota LandCruiser 60 3. Mitsubishi L200 Подготовка идет полным ходом. Готовится техника, готовятся участники. Почитать про подоготовку и обсуждение можна на сайте http://www.offroadmaster.com/forum/index.php?showtopic=9413 Пожелайте нам удачи...

Да, меня тоже интересует дата мероприятия, так как много планов на ближайшие 2 месяца.

Тема очень правильная. Вот только фоток моей машины осталось у меня всего 3. Мож у кого есть фотки моей 2108? Ну там мож с мегаралли или еще откуда.

У меня без дела стоит. Маякуй.

Я собираюсь в субботу ехать в район Иванкова на АТЛ-трофи. Так как поучаствовать неудалось из-за работы, буду ехать зрителем. Поеду добивать свою хонду. Если есть желающие, присоединяйтесь.

А когда и где? С проходимостью я думаю как-нибудь я вопрос решу, но у меня могут быть проблеммы с максимальной скоростью. я больше 50 км/час не смогу ехать. даже по асфальту.

...

Не пробовал на рынке посомтреть? Или на motoua.net...

С таким ажиотажем, не факт что он вообще состоится П.С. У меня что-то начианет умирать понемногу Скорость и разгон падают.

Так ребзя... про новичков начал я. Это прикол. Все (ну оказывается не все) знают о нашей борьбе с Терминаторами. На Терминаторов никто даже не думал гнать. Здесь даже сомневатся нечего, Респект и все дела им. Они зе бест. Есть и парашутисты, которых хрен порвешь хотя былло однажды Все было зашибись! Леха - тебе Мего спасибо! Все организовано на высшем уровне!!!

Простите уважаемый, а Вы первый раз ездили? Может регламент не читали? Тогда на чем основываются ваши утверждения о том что были произведены неправильные манипуляции со спиком победителей, не в вашу пользу? И собственно говоря обиделись вы или нет, это ваше дело. Никаких незаконных действий со стороны организаторов небыло, все было чесно и прозрачно!Толстяки, Толян! Давай уже объезжайте всех, хватит угрожать нам и так уже стремно с вами на одной трассе ездить. Мало того что угрожаете, так еще и задавите, если не весом, так авторитетом Вопрос Дримеру как организатору: " Алексей, скажите пожалуйста, что нужно сделать комманде новичков, что бы обьехать Терминаторов?" Не ну это несерьезно, вернее я конечно все понимаю что терминатроров хрен обьедешь, но все же :lol: А вообще, большое спасибо организаторам за гонку! С каждым разом все чище и чище проходит! Большое спасибо всем участникам за отличную гонку! Спасибо всем за спортиыно еповедение на трассе! П.С. Команде на карте №6 совет - не стоит так резать и выталкивать. Это к добру не приведет. Дабы не разводить демагогию, на этом и закончим.

Команда "молодсти нашей" (название поменяем) 1. Андрюха_2108 2. LISTER(GUK) 3. Микрик

LEONE? Чувак, даешь 10% от проданного на этом форуме и я договорюсь что бы твою тему не удаляли

Я на СИА все время. Если чего звоните, могу провести.

Огромное спасибо ДРИМЕРУ и ТОЛЯНУ!!!!!!! Спасибо Вам за такой отличный праздник души и тела! Микрику и Листеру большое спасибо. Вот помоему мы нашли идеальный баланс. По впечатлениям, решать должны судьи без давления учасников. Судьи должны понять что 2х третьих мест небывает. Это уже не первый раз такая фишка. Тогда когда Алекс пролетел по траве финишнуй линию, вы тоже давали нам 3е место только в след. раз. Так не должно быть. Мы же хотим что бы это были не просто покатушки, а что бы это была гонка. Настоящая гонка. Нам учасникам от этого приятнее! И по 13-му карту который срезал по газону. Огласите пожалуйста кто ехал на 13м карте! Предлагаю дисквалифицировать команду в этом сезоне. Кого вы обдурить пытаетесь? Не получается проехать быстро, значит на.бем всех? Что за детский сад? Я считаю что пускать вас на трек нельзя вообще! Считаю что здесь организаторы должны вынести свое решение которое не должно обсуждаться.

Оказываеться вы все время сидели у нас на хвосте, а мы этого и не знали. Моя позиция в этом вопросе всем понятна, я вчера сказал все что думал. Симсонам желаю призов, побед, хороших гонок в будущем... В который раз понимаю что нада тренироватся потому что народ не дремлет, а постоянно нагоняет.