Шелковый Путь. День 5-й.
Сегодня спортсмены вышли на старт среды соревнования - 5-й из 9 соревновательный день. К концу сегодняшнего этапа спортсмены пройдут более полутора тысяч скоростных участков – степь, броды, а теперь еще и пустыня. На старт вышел 61 автомобиль из 20 стран мира. Уже начиная с первых километров, участники начали сталкиваться с различными проблемами – поломки, ошибки пилота, трудности с навигацией. По правилам соревнования участники должны взять все навигационные точки, при чем на приборе следующая точка появляется лишь после взятия предыдущей. Даже много опытные гонщики терялись и начинали блудить.
Спортсменам пришлось бороться не только с трассой, но и с техническими проблемами. И если поломка не устранялась на месте, но уж как-нибудь дотянуть до сервиса и привалить механикам работу. И на следующий день снова в бой. Но все же ралли-рейд Шелковый Путь брал свое – на данный момент уже 9 экипажей отказались от продолжения гонки.
Семь украинских экипажей, километр за километром, уверено продвигаются к финишу. Самый быстрый экипаж в составе Богдана Новицкого и Юрия Кондратьева занимает 17-ю позицию в общем зачете. Он проигрывает лидеру Алл Атияну 2 часа 44 мин. и 36 с. (по результатам 4-х дней). На 24- позиции едет Вадим Нестерчук и Валерий Суббота. крымский экипаж Максим Бурняшов и Михаил Коваль показывают 26-е время. Это без учета пенализации (6 минут), которую ребята получили во второй день за превышение скорости на переезде между двумя СУ. 32-ю позицию занимают Сергей Осадчий и Алексей Резников. Еще один украинский экипаж Анрей Чередников которому ассистирует Евгений Кузнецов занимают 35-ю позицию гонки. Эти спортсмены, за последние несколько лет, не выступали в ралли-рейдах на просторах Украины.
Владимир Макаренко / Виталий Евтехов и Александр Попов / Андрей Бородин столкнулись с техническими проблемами и не смогли пройти все контрольные пункты (КП) гонки. За что и получили пенализацию по 3 часа каждый. Но все-таки механикам удалось справиться с этими проблемами, и гонщики вышли на маршрут.