Андрюха_2108

Жаль, я надеялся что он таки выедет

Продолжение будет?

Валерчик, есть места где и катание нормальное и по деньгам. Австрия тоде не вся одинаковая - Ишгль это круто и дорого, туда же и Зёльден и Китсбюэль и тд, а Майрхофен, где почти в 2 раза дешевле, хотя смотря какое жилье найти.А вот Швейцария - вообще можно стукнутся сколько стоит. Знакомые ездили в супер- мега отель - что-то около 1000 евро в сутки, так такого понарасказывали что аж не верится, но цены просто нереальные. Как кстати на НГ покатались на Буке?

Я давно не был на лыжах за бугром.Ну был пару раз в Словакии и в Польше - катание не алё. Но Буковель просто протасов яр по сравнению с ними, по катанию. Но один большой плюс - решил, сел, поехал, покатался и вернулся. Так вот в Буковели я за последние годы был 4 раза. Я плавно стал превращаться из горнолыжника в горнофляжника. Очень быстро надоедает такое катание - 20 минут в очереди и на кресле - 2 мин.спускаешься. В этом году опять отложилась поездка в Австрию, так как дочери еще года нет. Но в следующем реально буду с лета планировать и ехать. Причем сам на машине, а жена с малой на самолете следом. Вот нарыл неплохой сайтик по жилью тут Есть вообще смешные цены.

Спасибо тебе Валерка за развернутый ответ по поводу бюджета! Развернутее некуда А кстати в Милане действительно есть где погулять. Чего только стоит музей техники Давинчи! Там столько техники разной что голова кругом идет - от первых рисунков Давинчи и заканчивая поездами и самолетами сегодняшних дней.

Крутотень!!! Ну и волнующий вопрос - бюджет?

Гуру, подскажите что заказать. Я на eBay собрался себе боты заказать на зиму. Вариантов море, в основном 50$, ну и доставка столько же. Но какие именно - не знаю. Подскажите модели, фирмы, на что обратить внимание и т.д.

Круто, очень-круто! Спасибо тебе за отчет. И спасибо за оперативность, ты управился за недельку.

Круто, как всегда. Спасибо Валерка. Вот только я не понимаю в чем была сложность открутить хомут с инструмента, расположенной рядом же отверткой. Скорее всего ты под влиянием Швейцарского настроения не стал проявлять свои Украинские варварские инстинкты

Я точно пас.

Ух круто! Продолжай. Это блин как сериал, ждешь продолжения, как же сложиться дальнейшая судьба героев. Как все таки Лида доберется до Церматта и что будет делать Валера со всем своим провиантом? - Читай в следующей серии.

О, Милан, это круто. Собор Дуомо. Туда кстати днем пускают на крышу, там тоже отличный вид открывается. Ну и конечно же ждем продолжения истории!

Я профи лыжник? То что я падаю не так часто, не значит что я разбираюсь в лыжах Свин же у нас Лыжник опытный. Мож он че посоветует?

Крутотень!

Я тебе скажу что это единственное почему я захожу на 2108.Так как времени стало совсем мало, то свои 5-10 мин трачу на твои рассказы.

Оказывается все заметки Валера пишет в своем бортовике - Решил небольшую темку создать.

Блин мне с работы заблокировали твой сайт, так что если будете ехать куда - сливай тут.

А где это вы были?

В Милан Летает ВиззЭир.

Как всегда крутой отчет! Да и видно как вы круто потусили.

О, это совсем другое дело! Это похоже на отчет Давай еще!

Фотоотчет?!

Я когда еще не в курсе бы что такое парт тайм, так на патруле не мог понять почему он на полном при повороте тормозит сразу.Ну а теперь цепь растянута в раздатке.

Скорость пофиг.Представь себе физику процесса. Ты едешь на заблокированном межосевом диффе по гололеду по трассе. С какой скоростью ты будешь ехать?

А в Наваре все по другому.Там только 2Н - 4Н -4L Ну мне тоже Л200 и МПС не особо нравится интерьером и экстерьером, но зато считаю концепцию этой машины наиболее подходящей под свои задачи: 1. Рама 2. Дизель 3. Автомат 4. Раздатка сдифом и блокировкой 5. Задний мост с блокировкой 6. Большой удобный салон 7. Не космические деньги - в виду того что нет всякой ненужной лабуды типа помощи при спуске и т.д. На том спуске где это может понадобится я отключаю все лишние системы что бы не мешали мне. Я как-никак научился ездить на 4х4 на котором даже АБСа нет. Проехал уже 20т. За год вышло около 15т. Из неполадок - светится аирбег, но нужно заскочить на сервис сбросить ошибку. Ну и поцарапанная губа пер. бампера - я двинул желающий проскочить аккорд со второстепенной. И какой-то м-к поцарапал расширитель арки. На этом неполадки закончились.