Ялта этого года явно готовится побить рекорд по количеству иностранных экипажей, прошлый был на первой Ялте в далеком 2005, тогда было 6 экипажей http://www.ewrc-results.com/startlist.php?...alta-Rally-2005 сейчас, судя по заявкам 5 (это учитывая что Салюк стал Казахом), и далеко не факт что все приедут... Аш желание ехать пропало....только ДР себе испорчу...
Кстати появилась стартовая ведомость на КВ0 http://aleksandrov-rally.com/files/docs201...RT%20TC0_UA.pdf для всех кто боялся что Горбань куда то упрется, у него вторая стартовая позиция, просто обсуждая порядок старта, все забыли про то, что в первую очередь Александров ралли это этап Европейского кубка, и тут пункт Украинского регламента "согласно стартовых номеров" не действует....
На ЧМ и машины WRC разрешены, а в Украине нет. Это не показатель, есть регламент, и согласно ему машина подготовленная по требованиям группы R5 не попадает ни в один из классов. Да наиболее близкий класс это S2000 1.6 turbo, но там четко указано, рестриктор 30мм, а у машины R5 он 32 мм.
Ну вот и я о чем, машина подгтовленная по требованиям группы R5 формально не попадает ни в один из классов чемпионата Украины и по большому счету, зачет в ЧУ получить не может.
А как Салюк на машине группы R5 в 2 класс ЧУ попал?
"автомобілі підготовлені за вимогами S 2000 Rally 1.6 турбо (рестриктор 30 мм);"
рестриктор 30 мм ставили??? или только в абсолют заявились?