Что это? - топливо или электрика?

[papasha 0]

Забираю машину после кап. ремонта двигателя - все супер. Но после того как скорость становится свыше 80 - 90 м/ч начинает тормозить, вроде как бензин закончился и если сильно газовать то с трудом едит, если не газовать то двигатель вроде работает но если остановится то двигатель глохнет. Временную проблему решаю пока так: как только начинается торможение на скорости я снимаю с перечачи и выключаю зажигание потом завожусь включаю снова передачу и она снова едит вроде не че и не было.

[shkrek 220]

Забираю машину после кап. ремонта двигателя - все супер. Но после того как скорость становится свыше 80 - 90 м/ч начинает тормозить, вроде как бензин закончился и если сильно газовать то с трудом едит, если не газовать то двигатель вроде работает но если остановится то двигатель глохнет. Временную проблему решаю пока так: как только начинается торможение на скорости я снимаю с перечачи и выключаю зажигание потом завожусь включаю снова передачу и она снова едит вроде не че и не было.

Может насос не успевает накачивать?

[papasha 0]

Может насос не успевает накачивать?

Даже не знаю... Есть предположения, что он как-то перегревается или что то типа того - но то что не качает наврядли...

[Sedrik 2]

а расход незамерял?, может уровень поплавков мал и нехватает бензина

[Steppenwolf 0]

А какой мотор, карбюратор или инжектор?

[Мачок 5]

я после капиталки по совету мастера больше 70 не ездил около 2000км

может что-то не притерлось или плохо сделано

Изменено 9 сентября, 2012 пользователем Мачок

[papasha 0]

а расход незамерял?, может уровень поплавков мал и нехватает бензина

расход вроде остался тот же, ну может чуть увеличелся, а когда это было то было пол бака бензика

А какой мотор, карбюратор или инжектор?

Карбюратор 1,3

А какой мотор, карбюратор или инжектор?

Карбюратор 1,3

я после капиталки по совету мастера больше 70 не ездил около 2000км

может что-то не притерлось или плохо сделано

Даже не знаю... Мастер не че не говорил, а я думаю что лучше наоборот его качегарить!

[Solex 0]

было пол бака бензика

Имелся ввиду уровень в карбе)

Даже не знаю... Мастер не че не говорил, а я думаю что лучше наоборот его качегарить!

[Steppenwolf 0]

Посмотри чтоб у тебя совпадали метки ГРМ, если там все ок тогда едь к толковому карбюраторщику, это у тебя там 100% или карб или зажигание позднее, или и то и другое, больше там ниче быть неможет.

А насчет качегарить то первые 300-500 км лучше его не раскручивать выше 4000 а потом можно и до 5000 только ж лей масло людское.

[papasha 0]

Посмотри чтоб у тебя совпадали метки ГРМ, если там все ок тогда едь к толковому карбюраторщику, это у тебя там 100% или карб или зажигание позднее, или и то и другое, больше там ниче быть неможет.

А насчет качегарить то первые 300-500 км лучше его не раскручивать выше 4000 а потом можно и до 5000 только ж лей масло людское.

Спасибо за совет! У меня ЭВО-полусинтетика - нормальное?