Бортовик Lada 4х4 Тайга 1.7к

[vlad_zh 3]

Возврат к правильному стоку Нивки.

Вчера шлифанул чуть капот, подкрасил с баллончика.

Потом сверху лаком.

Переход немного видно, но без грунта и подготовки нормально, главное чтобы не гнила.

Изменено 24 апреля, 2014 пользователем vlad_zh

[vlad_zh 3]

Неплохо как для балончика...

А чего нижний фартух под шумок не подкрасил ? Каким балончиком пользовался? А то я много пробовал - в основном они все хреново распыляют и кладется база.

Сильно смущал капот, как то про низ и не думал сразу, а потом и стемнело уже.

Позже залью и низ.

Модель щас не вспомню, сфоткаю позже в гараже и выложу.

Сегодня узнал про газ.

2800 грн. итальянская Tomasetto под ключ, 2-е поколение.

Коплю деньгу.

Переварим глушак на бок, и дадим Нивке газ ))

[moss 3]

Привет, имхо газ не та затея, кончишь головку, лучше сделай нормально карб, трамблёр, тебе же не в такси на ней ездить, не те пробеги для установки газа..

[vlad_zh 3]

Сегодня был первый мой выезд на скользкую дорогу на Нивасике.

Новая резина Кама И 511 не шип 175/80/16.

Покрытие в основном на дорогах - вчерашний укатанный снег в виде льда, а сверху ещё местами обычного снега насыпано.

Разгон хороший как для нивы, практически как по асфальту.

Снег целина - тоже катаем отлично без вопросов. Пока даже не интересно. Ждём когда будет сантиметров 40 и более.

Торможение резкое в тапку - юз и разворот, физика тут не поспоришь.

Торможение рывками резкое - хорошо тормозим, тут спасибо резине.

Торможение двигателем - отлично, спасибо 4х4 и резине.

Устойчивость при движении более 40 - средне.

Устойчивость при движении более 40 с включенным меж осевым дифференциалом - хорошо.

Утром выехал и думаю чего то не хватает уверенности нивке, потом дошло надо включить блокировку межосевую. Так потом ездил и кайфовал.

Картина сегодня запомнилась едит бумерок семерка впереди.

Резина широка у него 235 наверное как минимум, ели ползёт бедный, неуклюжий как бегемот, чуть газку больше даёт и задница виляет как у путаны.

Я сзади еду и улыбаюсь.

Он в правый ряд перестроился, пропустил меня.

ИМХО На свои деньги нивка даёт очень много удовольствия даже в стоке.

Привет, имхо газ не та затея, кончишь головку, лучше сделай нормально карб, трамблёр, тебе же не в такси на ней ездить, не те пробеги для установки газа..

спасибо, но Нивку решил оставлять на долго, поэтому окупиться всё равно

[Atom.DP 800]

спасибо, но Нивку решил оставлять на долго, поэтому окупиться всё равно

правильно , нивка это сила!!

правда денег в нее вложить модно в 3 раза больше чем в 2113, оф-роадные приколы стоят дорого и их много...

[vlad_zh 3]

правда денег в нее вложить модно в 3 раза больше чем в 2113, оф-роадные приколы стоят дорого и их много...

знаю, но я не потяну 2 проекта сразу,

нивка пока в стоке будет

[UGarik 0]

Была давно в семье Нива, воспоминания только положительные...чувство превосходности утром зимой, когда половина машин стоит на подъемах, в деревне когда ставят машины там где асфальт есть, а мы тихонько карапкаемся машинкой к дому. И садиться/выходить с моим ростом мне было удобно

Первым делом так же поступал - доп. оптика, ГБО, потом защиту РК и ДВС хорошую нужно

[moss 3]

Покрытие в основном на дорогах - вчерашний укатанный снег в виде льда, а сверху ещё местами обычного снега насыпано.

Разгон хороший как для нивы, практически как по асфальту.

Снег целина - тоже катаем отлично без вопросов. Пока даже не интересно. Ждём когда будет сантиметров 40 и более.

Торможение резкое в тапку - юз и разворот, физика тут не поспоришь.

Торможение рывками резкое - хорошо тормозим, тут спасибо резине.

Торможение двигателем - отлично, спасибо 4х4 и резине.

Устойчивость при движении более 40 - средне.

Устойчивость при движении более 40 с включенным меж осевым дифференциалом - хорошо.

жопа перетормаживает, колдумом родправь и будет тебе счастье, хотя сами тормоза ухудшатся.

[OMAR 6]

жопа перетормаживает, колдумом родправь и будет тебе счастье, хотя сами тормоза ухудшатся.

коли так слизько, колеса задні блокуються всеодно. Тут з колдуном роби що хочеш, але нічого не зміниться.

Якби проблема розворота зявлялась, при легкому гальмуванні, то да, треба було колдун дивитись

[LRT21013 0]

Может проблема в переднем контуре? Какой из супортов закис? или завоздушен передний контур?