ЕУР и ГУР на 2108

[MotorManiac 51]

ЭУР это и есть рулевой вал.

Это же только часть вала, там ещё должна быть короткий вал на карданах.

Вероятно что он разный для разных машин, хоть и не сильно отличается. Но без двух см по длине всё в целом установить оказывается невозможно

[Palchik 40]

Это же только часть вала, там ещё должна быть короткий вал на карданах.

Вероятно что он разный для разных машин, хоть и не сильно отличается. Но без двух см по длине всё в целом установить оказывается невозможно

Вот такой:

[vadima 0]

Так, з датчиком швидкості розібрався, тепер електрик цікавиться якої потужності повинен бути резистор?

Дякую!

Датчик есть универсальный под электрику и под тросик стоит 70 гр

[Jamal_Luka 1]

Вот такой:

А це від чого вал від ВАЗ 2170 чи 1118????

Я так розумію то його треба продовжити на 50 мм???

Чи як??

Розкажіть будь ласка точніше про цей вал як його продовжувати???

[Atom.DP 800]

А це від чого вал від ВАЗ 2170 чи 1118????

Я так розумію то його треба продовжити на 50 мм???

Чи як??

Розкажіть будь ласка точніше про цей вал як його продовжувати???

від 1118

розміри приблизні е тут:

ATOMовоз

але все одно по місцю треба дивитись!

[Jamal_Luka 1]

від 1118

розміри приблизні е тут:

ATOMовоз

але все одно по місцю треба дивитись!

Все підєднано але ЭУР непрацює тобто ті самі зусилля на руль!!!Як перевірити чи робочий ЭУР????

[Palchik 40]

Все підєднано але ЭУР непрацює тобто ті самі зусилля на руль!!!Як перевірити чи робочий ЭУР????

Опиши подробнее что куда и как подключал. На блоке управления ЭУР есть сигнальные проводки, на них можно кинуть светодиод и по миганиям считать ошибку.

[Atom.DP 800]

Опиши подробнее что куда и как подключал. На блоке управления ЭУР есть сигнальные проводки, на них можно кинуть светодиод и по миганиям считать ошибку.

вот я про это по телефону вчера и говорил, только х.з. как это делать!

Вовка, дай ссыль!

[Palchik 40]

вот я про это по телефону вчера и говорил, только х.з. как это делать!

Вовка, дай ссыль!

Халявщики, пользуйтесь:

Временные параметры светового кода:

* длительность начальной паузы – 2 сек;

* длительность длинного сигнала – 2 сек;

* длительность короткого сигнала – 0,5 сек;

* длительность паузы между сигналами – 0,5 сек;

* длительность паузы между кодами – 2 сек

Расшифровка кода

* 1 длинный 1 короткий Система исправна

* 1 длинный 2 коротких Отсутствие сигнала оборотов двигателя

* 1 длинный 3 коротких Неисправность датчика момента

* 1 длинный 4 коротких Неисправность двигателя ЭМУР

* 1 длинный 5 коротких Неисправность датчика положения рулевого вала

* 1 длинный 6 коротких Неисправность датчика положения ротора двигателя ЭМУР

* 1 длинный 7 коротких Неисправность бортсети автомобиля (ниже 10В либо больше 18В)

* 1 длинный 8 коротких Неисправность блока управления ЭМУР

* 1 длинный 9 коротких Неисправность датчика скорости автомобиля

[Jamal_Luka 1]

Опиши подробнее что куда и как подключал. На блоке управления ЭУР есть сигнальные проводки, на них можно кинуть светодиод и по миганиям считать ошибку.

Підключали по схемі точно так само як Atom.DP!!!!Тобто Взяли один рульовий карданчик від првіори і приварили до нижнього кріплення рідного вала 2109 усе прикрутили через перехідну плиту!!!

Проводка:

оранжерий дріт ЄУРа підєднали до +12 (оранжевий дріт 2 розєм червоної колодки приборки VDO)

сірий дріт ЄУРа - датчик швидкості (сірий з жовтим дріт 9 розєм червоної колодки)

коричневий з білим дріт ЄУРа - низ. вол. вхід з ЄБУ тахометр (коричневочервоний дріт 2 розєм білої колодки)

чорний дріт ЄУРа кинули до кузова (маса), масу перевірили вона є!!!

Потім протянули силові дроти і підєднали до акума!!!

Заводим машину тахометр працює 1300 об/хв (холодна машина була) крутим руль - тяжко крутити!!!

Піддонкратили одну сторону машини щоб перевірити датчик швидкості - 30 км/год 1 передача 2800 об/хв тахометр - крутим руль - тяжко

Прозвонили всі дроти все працює імпульс з датчика швидкості на лампочці видно, тахометр - на діоді імпульс видно, +12 є +12 тестер покахзав!!!!

Висновок неробочий сам ЄУР!!!

Що ми зробили неправильно!!!!(Наданий момент ЕУР поїхав на заміну на інший)