Petrus Опубликовано 7 ноября, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 7 ноября, 2012 при снятом гтц, педаль нажимаетса. А когда обратно ставим то нет.
karlson Опубликовано 7 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 7 ноября, 2012 при снятом гтц, педаль нажимаетса. А когда обратно ставим то нет.Сам ГТЦ нажимается? Без педали и без ВУТа?
Petrus Опубликовано 8 ноября, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 8 ноября, 2012 проблема решена, всем спосибо за помощь.
Petrus Опубликовано 8 ноября, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 8 ноября, 2012 та сам виноват оказался)))) там в ВУТе есть грибочек, который вставляетса в ГТЦ. Вот он какраз и выпал, зажался между ВУТом и ГТЦ. Вот такие вот пряники
ВОВ@Н Опубликовано 8 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 8 ноября, 2012 Щоб не створювати тему спитаю тут. Маю авто ВАЗ 2108, ВУТ стоковий, ГТЦ сток (Фенокс). Колодки передні "ТРВ", задні "Начало". Циліндрики всі робочі, все прокачано, ручник тримає на третій защолці. Проблема полягає в тому, коли при гальмуванні нажимаю педаль машина зупиняється, але якось в'яло (треба сильніше тиснути на педаль), коли нажимаю другий раз, то тормозе нормально, навіть дуже добрі. Буває коли треба призупинитися, то роблю швидко два нажимання на педаль і машина стає, але в екстренному випадку, не дай Бог, я ж не буду рахувати кількість нажимань. Від чого це може залежати і як це вирішити? Дякую. Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
LEKS Опубликовано 8 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 8 ноября, 2012 похоже на вут. МегоЗАЗоКорчестроитель(050)525-41-95
ВОВ@Н Опубликовано 8 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 8 ноября, 2012 похоже на вут.ВУТ мені дістався від Антонової ВАЗ 2114 (Atom.DP), не думаю, що він впарив би мені неробочий ВУТ. Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
pet Опубликовано 8 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 8 ноября, 2012 если два раза надо нажимать на педаль-то это показывает на плохую гидравлику. т.е. гтц или воздух. т.е. чтобы тормоза появились -тебе надо "накачать" педаль тюнинг навсегдапродажа аксессуаров ОМР
yandex Опубликовано 8 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 8 ноября, 2012 Я тоже так не думаю, но похоже на то что первого усилия ВУТа не хватает. А со вторым нажатием жесткость нажатия меняется? Может гдето попадает минимально воздух в систему Я на DRIVE2.RU Мой бортовик ВАЗ 21093 "Бежевая зажигалка" Интернет-магазин климатической техники и оборудования
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти