Валит ли турботаз

[MakcSnickers 0]

он перепрыгнул этот период, сразу купил иномарку для себя и своей семьи

+1 з ВАЗлом наборолся и наигрался с 2108, хватит......

тазы валят....

А вообще, Ребята ТурпоВАЗисты, никто Вас не осуждает, у каждого свои "Мурахы" как уже говорилось! Меня тоже мало кто понимает когда говориш цены за автозвук.....проводки по 150у.е, уси по 700у.е....

Фишка в том что есть культ людей которые кричат ТАЗы валят, хотя ездят в 90% случаев на стоковом ВАЗе, у которого двигатель даже не с 80х, а с 60х годов по сравнению с Ино, причем кричат ето на каждом шагу и ещё любят их фоткать после обвеса "ништяков" - Мухобойки (+5л.с), брызговики Sparco (каждый +5л.с=20л.с.), насадки на глушак ПроШпорт (тут все 30л.с.) и т.д.....а ещё музяку от магнитолы ПиАнэр поставить и ест-но повесить динамиков побольше и подешевлеЭ чтобы даже у прохожих был рак ушей когда слышиш ети искажения и хрип...

Есть у нас тут одно тачило в городе 2109 на колхозных 14ых дисках, затонированая в хлам......там пацыки с таким важным видом ездят У меня была 08 на красивых дискарях 15 с полкой, с неплохим музлом, сделаным более-менее по феньшую и то я попроще был

Так вот летом, я себе стою на сфетофоре на своем моте, ето чудо становиться сбоку и начинает газовать , и ето для мота который до 100км/ч за 4.3сек разгоняеться пацыки на зеленый с пробуксовкой газанули(на сколько позволяет сток двиг от ВАЗа), я на моте тронулся неспеша, включил вторую, они на радостях что обогнали что-то там оборачивались Потом я открутил вторую до красной зоны и они были далеко позади и радость их была там же походу

Был бы я на Мазде, отпустил бы и пусть едут, хотя у меня бодрый, японский 16рик который даст прикурить любому стокВазу

К чему веду..... "наказывание" иномарочек обычно не из-за того что у кого-то ВысокоНаноТехнологичный двигатель от ВАЗа ВАЛИТ, а из-за того что человек себе заработал на ино заработал на Японо-Мот и в своей жизни, по крайней мере себе, уже много что доказал!!! И не хочет подвергать риску свою жизнь, девушки, жены, мамы, друзей которые едут рядом с ним или ждут его дома!

А из-за таких имбицилов дорога стает опасной, ведь несмотря на то что "ТАЗ валит", у него древний кузов, барабанные тормоза и подвеска с позапрошлого века, и в стоке он не поворачивает, не тормозит И НЕ ВАЛИТ!!!

ТАЗ валит когда от сток ТАЗа там только кузов, усиленый....... остальное доработано-переделано или переставлено с Ино, из-за етого страдает надежность.......конструктор для взрослых, который не даст отдохнуть ни рукам, ни карману......есть пару интересных машин таких как "Сіра Миша", и юные водители начинают всем скидывать видео как она всех "наказывает" и начинают себе думать что ихняя папина 13ха тоже так умеет Но ребята, бюджет етих машин перевалил бюджет хорошего ино, которые не только едут, а тормозят, поворачивают, возят всю семью, морозят кондеем летом, доставляют удовольствие и не Чпокают МозК

ТАЗы не ВАЛЯТ, и все

[serg_dn 42]

да вы поэт

[halk190 0]

Отпишусь и я.у меня мотор заранее подготовлен под турбу с завода но являеться атмой на 3 радиаторах,тоесть непроблема подкинуть турбу и всё остальное,так вот пусть буджет будет до 3к у.е(ето турба-получше,и всё остальное),ненужно ничего переделивать больше(коробку,привода,ходовку) и того стоимость будет вместе с машиной 10-10,5к у.е.

Токо вот одно но, у меня она уже валит в стоке почти под 250 по спидометру, разница с жпс небольшая,будет токо быстрей разгон(с турбой) и я думаю будет валить ярче ваза.

ВАЗ ДОЛГО СМОЖЕТ ДЕРЖАТЬ 200-220КМ\Ч?и как с устойчивостью по трассе будет при его то весе?а с надёжностью?

просто мне хватило потягаться с турботазом,обогнал он меня при 190км\ч,ну давонул я чуть больше 220,в зеркало наблюдал ещё километр как он пытался догнать меня чтоли,потом видать выдохся его турботаз и пропал из виду.

просто я необсираю Ваз у самого был(мне хватило токо коробки за 4 года делать 5 раз),просто посчитать надёжность,безопасность,и управляемость, то ваз выйдет дороже, так как будет вылазить как не одно так другое и бюджет будет по стоимости ино(хорошей),

А турбо мотор(с коробкой) на Вазе у когото накативал более 50тис.км без ремонтов и головняков?

[MakcSnickers 0]

да вы поэт

А какие я Сказки умею расказывать Девушкам

[serg_dn 42]

Отпишусь и я.у меня мотор заранее подготовлен под турбу с завода но являеться атмой на 3 радиаторах,тоесть непроблема подкинуть турбу и всё остальное,так вот пусть буджет будет до 3к у.е(ето турба-получше,и всё остальное),ненужно ничего переделивать больше(коробку,привода,ходовку) и того стоимость будет вместе с машиной 10-10,5к у.е.

это загадка такая?

[halk190 0]

это загадка такая?

нет. ето в общем целое предложение а не 2 строчки)

просто я привёл пример что можно взять сток норм ино и турбануть за 3к у.е,и надёжность будет выше+ к етому кондёр или клима,управляемость,комфорт итд...

и по стоимости будет стоить 10-10.5к(ето пример своей машины) ,а не 12или 16к у.е. без кондёра итд....

Изменено 9 января, 2013 пользователем halk190

[serg_dn 42]

а что это за волшебный мотор, подготовлен под турбо, но атмо?

а что это за волшебный мотор, подготовлен под турбо, но атмо?

[DemanStar 0]

Красивый...

это немцы жгут видел бортовик на немецком фолькс клубе. бюджет не хилый. после переделали.

кинь ссылку если найдешь, а люди говорят что это рукожопый жопорук делал

[ukr823f 186]

+1 з ВАЗлом наборолся и наигрался с 2108, хватит......

А вообще, Ребята ТурпоВАЗисты, никто Вас не осуждает, у каждого свои "Мурахы" как уже говорилось! Меня тоже мало кто понимает когда говориш цены за автозвук.....проводки по 150у.е, уси по 700у.е....

Фишка в том что есть культ людей которые кричат ТАЗы валят, хотя ездят в 90% случаев на стоковом ВАЗе, у которого двигатель даже не с 80х, а с 60х годов по сравнению с Ино, причем кричат ето на каждом шагу и ещё любят их фоткать после обвеса "ништяков" - Мухобойки (+5л.с), брызговики Sparco (каждый +5л.с=20л.с.), насадки на глушак ПроШпорт (тут все 30л.с.) и т.д.....а ещё музяку от магнитолы ПиАнэр поставить и ест-но повесить динамиков побольше и подешевлеЭ чтобы даже у прохожих был рак ушей когда слышиш ети искажения и хрип...

Есть у нас тут одно тачило в городе 2109 на колхозных 14ых дисках, затонированая в хлам......там пацыки с таким важным видом ездят У меня была 08 на красивых дискарях 15 с полкой, с неплохим музлом, сделаным более-менее по феньшую и то я попроще был

Так вот летом, я себе стою на сфетофоре на своем моте, ето чудо становиться сбоку и начинает газовать , и ето для мота который до 100км/ч за 4.3сек разгоняеться пацыки на зеленый с пробуксовкой газанули(на сколько позволяет сток двиг от ВАЗа), я на моте тронулся неспеша, включил вторую, они на радостях что обогнали что-то там оборачивались Потом я открутил вторую до красной зоны и они были далеко позади и радость их была там же походу

Был бы я на Мазде, отпустил бы и пусть едут, хотя у меня бодрый, японский 16рик который даст прикурить любому стокВазу

К чему веду..... "наказывание" иномарочек обычно не из-за того что у кого-то ВысокоНаноТехнологичный двигатель от ВАЗа ВАЛИТ, а из-за того что человек себе заработал на ино заработал на Японо-Мот и в своей жизни, по крайней мере себе, уже много что доказал!!! И не хочет подвергать риску свою жизнь, девушки, жены, мамы, друзей которые едут рядом с ним или ждут его дома!

А из-за таких имбицилов дорога стает опасной, ведь несмотря на то что "ТАЗ валит", у него древний кузов, барабанные тормоза и подвеска с позапрошлого века, и в стоке он не поворачивает, не тормозит И НЕ ВАЛИТ!!!

ТАЗ валит когда от сток ТАЗа там только кузов, усиленый....... остальное доработано-переделано или переставлено с Ино, из-за етого страдает надежность.......конструктор для взрослых, который не даст отдохнуть ни рукам, ни карману......есть пару интересных машин таких как "Сіра Миша", и юные водители начинают всем скидывать видео как она всех "наказывает" и начинают себе думать что ихняя папина 13ха тоже так умеет Но ребята, бюджет етих машин перевалил бюджет хорошего ино, которые не только едут, а тормозят, поворачивают, возят всю семью, морозят кондеем летом, доставляют удовольствие и не Чпокают МозК

ТАЗы не ВАЛЯТ, и все

+1

Геморно и долго чтобы ваз валил, а не типа валил!

И хвалят его потому что - ну нет другой машины, но хочется ж быть хоть чем то похожим на иномарку. Вот и начинается гонка вооружений. Ино с завода идут бодрыми а тазы крутить вертеть чтобы приблизится к уровню иномарок. И хоть золотом ты вышей этот таз, хоть мотор от субару туда ложи - иномаркой таз не станет, да и продать ты всё равно сможешь его в таком виде за 40 000 грн.

Конструктор хороший и главное многодетальный что очень интересно. Но реально обернувшись назад понимаешь - вкинув в таз денег столько что ино позавидует - а был тазом, тазом и остался, и понимаешь что уже давно мог бы ездить и нормальной иномарке со всем тем что пытаются всунуть в ваз

[halk190 0]

а что это за волшебный мотор, подготовлен под турбо, но атмо?

а что это за волшебный мотор, подготовлен под турбо, но атмо?

немогу найти статью читал гдето в начале осени.

слишал об S2 и S4?етот мотор расчитывали ставить на них+турба,но потом появился 7А тот же NG токо 20 клапанный,блок оставили тотже токо на мех впрыске и 10 клапанах.