Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Субару есть, эво пока не рассматриваю. Куда еще можно смотреть, что-бы не меньше 200 сил и на полном приводе? Ауди была.

  • Ответов 24
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Популярные дни

Топ авторов темы

Опубликовано

не совсем понятные цели,суммы...

ну это так же поговоить нада) суба есть...и тут распальцовка должна итти иконка...ауди была иконка плевок) куда смотреть...биноколь)))
Опубликовано

ну это так же поговоить нада) суба есть...и тут распальцовка должна итти иконка...ауди была иконка плевок) куда смотреть...биноколь)))

:yahoo: спасибо))) не указал бюджет, до 17 к.у.е.
Опубликовано

http://rst.ua/oldcars/ural/4320/ural_4320_2283830.html

Технические характеристики Урал 4320

Завод - изготовитель: Уральский автомобильный завод

Марка: Урал 4320

Колесная формула: 6 х 6

Масса перевозимого груза, кг: 5 000

Полная масса прицепа, кг: 11 500

Масса снаряженного автомобиля, кг: 8 020

Полная масса, кг: 13 745

Нагрузка на дорогу, кН(кгс)

Через шины передних колес: 4 270

Через шины колес тележки: 9 475

Габаритные размеры, мм: 8 628 х 2 500 х 3 005

База, мм: 4 925

Колея, мм: 2 020

Дорожный просвет, мм: 360

Двигатель: КАМАЗ-740.10

Количество и расположение цилиндров: 8 V-образное

Рабочий объем, л: 10,85

Мощность при 2600 мин-1,кВт(л.с.): (210)

Крутящий момент при 1800 мин-1, Н·м(кгс·м): 65

Топливо: дизельное

Сцепление: 2-х дисковое , механическое с пневмоусилителем

Коробка передач: 5-ти ступенчатая с синхронизаторами 2-3 и 4-5 передач

Передаточные числа: 1- 5,62; 2- 2,89; 3-1,64; 4- 1,0; 5- 0,724; з/х- 5,30

Раздаточная коробка: 2-х ступенчатая с цилиндр. блокируемым дифференциалом

Передаточные числа: в/передача - 1,3; н/передача - 2,15

Главная передача: двойная, пара конических шестерен со спиральным зубом и пара цилиндрических косозубых шестерен перед. число 7,32

Карданные шарниры переднего моста: дискового типа

Рулевой механизм: 2-х заходный червяк и боковой зубчатый сектор с гидравлич. распределителем

Усилитель: гидравлический,двухстороннего действия с клапаном управл. золотникового типа

Тормозные системы

Рабочая: с барабанными мех-мами ,2-х контурнная, с пневмогидравлическим приводом, раздельная

Стояночная: барабанные на трансмиссию с мех. приводом

Вспомогательная: дроссельного типа, компрессионный, установлен в системе выпуска отработ. газов

Подвеска

Передняя: на 2-х продольных полуэллиптических рессорах, амортизаторы гидравлические, телескпич. 2-х стороннего действия

Задняя: балансирная на продольных полуэллиптических рессорах с реактивными штангами

Шины: 14.00 х 20, ОИ-25

Кабина: закрытая, 3-х местная с регулир.сиденьем водителя

Платформа: металлическая с откидным задним бортом

Внутренние размеры, мм: 3 890 х 2 330 х 494

Погрузочная высота, мм: 1 500

Лебедка: с горизонтальным расположением барабана, редуктор червячный, длина троса - 60м. диаметр - 17,5мм., усилие -70кН

Глубина преодолеваемого брода, м: 1,7

Максимальная скорость, км/ч: 85

Тормозной путь со скоростью 40 км/ч, м: 15

Расход топлива при скорости 40 км/ч, л/100 км: 29

Опубликовано

:yahoo: спасибо))) не указал бюджет, до 17 к.у.е.

+5! рад что воспринял как шутку!)

мазда мпс6 не подходит под критерий?

Опубликовано (изменено)

Изображение

Jeep Grand Cherokee 2005

4,7 231 л.с.

http://auto.ria.ua/auto_jeep_grand_cherokee_9454214.html

или честный, но уже такой)

Изображение

Jeep Grand Cherokee 2000

http://auto.ria.ua/auto_jeep_grand_cherokee_4820097.html

Изменено пользователем Gerasim_76

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти