Доработка колодцев толкателей клапанов


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Доработка толкателей клапанов своими руками

Многие слышали звук работы свого двигателя ктото щитает его очень громким , комуто он нравится , некоторые вовсе положили свои сантиметры на ето дело .

Здесь опишу процес как доработать толкатели клапанов . Етот метот активно используют "мастерская Квазара " но секретами они не делятся как и что!

Мы преследуем цель зделать работу двигателя блее тихой и мягкой , а также увеличить ресурс толкателей клапанов.

Для работы нам понадобиться - фломастер

Изображение

сверло 2мм

Изображение

линейка и штангенцыркуль с глубинометром

Изображение

отвертка(маленькая и удобная)

Изображение

Берем штангенцыркуль(можна ленейкой кому как удобно) и отмеряем от верхней части колодца толкателей 11,5мм (главное не больше 12,5мм)

помечаем ето место фломастером

Изображение

берем отвертку и делаем маленькую заусеницу(ставим отвертку на место точки фломастера и легонько ударяем молоточком. Ето нужно для того чтоб сверло не плавало по колодцу так как сверлим мы под углом , а не прямо.

Изображение

Зажимаем сверло(сверло чем длинее тем удобней сверлить) в дрель и начинаем сверлить не большими обротами алюминий пилится легко.

Изображение

После сверловки проходим ето место шкуркой убирая все заусеницы которые наделали.Изображение

К етой доработке я готовился около 3-х месяцев , а просферлил ето дело за 20 мин.

Самое сложное просферлить первое отверстие дале с опытом все идет как по маслу:D

После данной доработки давление масла у меня не понизилось (при прогретом двиге лампочка давления не загорается) .

Стуки толкателей пропали двиг работает очень тихо на хх .

Есть видео ! Как двиг работал до и поле доработки :)

комк интересно кину на електроный адрес.

Пишите мне daakarus23@ovi.com

скину вам :)

  • Ответов 32
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Опубликовано

Можно сылку?

Зачем она тебе? А 16В от такого тише работать станет? Правда он и сейчас не особо шумит, но вдруг будет еще тише.

Опубликовано

Доработка хорошая, я ее использую уже года 3-4. Я рекомендую делать кольцевую проточку вокруг просверленного отверстия, чтобы масляный клин был хорошия по всему периметру толкателя.

Да, и главное замечание: 2мм диаметр отверстия -это очень много. делают 1-1,2 мм. упадет давление.

После данной доработки давление масла у меня не понизилось (при прогретом двиге лампочка давления не загорается) .

не аргумент.

Изготовление т-образных клапанов и бронзовых направляющих 099-219-96-19

Опубликовано

На какую глубину сверлить (в мм)?

пока не провалишься в центральный маслоканал гбц, там мм 5

Изготовление т-образных клапанов и бронзовых направляющих 099-219-96-19

Опубликовано

Freak давление не упало:) спецом двиг до 110 прогрел и обороты хх 700 дал лампочка не моргала.

Но за совет 1,2 и кольцевую проточку спасибо .:)

Котяра сверлить 5-6мм и 11,5мм от верха!! Пока не провалится.

Кто хочет посмотреть видео кидайте свой електроный адрес я вам пришлю два видео как двиг работал до доработки и как работает после.

Пришите на

dakarus23@ovi.com

:)

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти