Почему расплавился пластик предохранителя а не перегорела нить?

[maxkyiv 0]

Почему расплавился пластик предохранителя а не перегорела нить?

Собственно, давеча перегорел предохранитель который идет на прикуриватель, обогрев заднего стекла, магнитолу и цз.

Поменял.

Сегодня смотрю - а новый - расплавился. Но продолжает функционировать.

Вытащил от греха подальше, потомпогода наладится буду развиратся.

Вопрос - почему он потек а не перегорел? Из-за чего такое может быть?

[zxc123x 12]

потому, что контакты были плохими, а предохранитель кытайскый

[GLINKA777 7]

Почему расплавился пластик предохранителя а не перегорела нить?

Собственно, давеча перегорел предохранитель который идет на прикуриватель, обогрев заднего стекла, магнитолу и цз.

Поменял.

Сегодня смотрю - а новый - расплавился. Но продолжает функционировать.

Вытащил от греха подальше, потомпогода наладится буду развиратся.

Вопрос - почему он потек а не перегорел? Из-за чего такое может быть?

перегорает от перегруза, а греется и плавится от плохого контакта, зачисти посадочное место предохранителя и вставь его туда чтоб туго сидел там, у меня с предом на печку была такая возня, нить целая а пластмаска плавилась еще и блок подплавила. зачистил посадочное, вставил предохранитель, и еще резинку засунул за держатель предохранителя(подпер чтоб сидел туго), теперь все в порядочке...

[serega83 0]

потому, что контакты были плохими, а предохранитель кытайскый

+1

[rider99 0]

Это только предохранитель,я устал у себя менять пока нормальные не купил,красненькие такие.

[Viper 21]

Это может происходить и от того, что либо слабый предохранитель, либо слишком высокий ток в цепи, который по значению граничит с номиналом предохранителя. Вроде бы для расплавления нити мало, но достаточно, чтобы поплавился корпус

[MotorManiac 51]

Сейчас нормальных предохранителей старого типа практически не выпускают, по этому нужно наладить контакт -пошкурить и поджать покрепче. Уж не говоря чтобы внимательно посмотреть на сами контакты, например небыло ли там рядом расплавленых частей корпуса ЧЯ которые бы мешали нормальному прижиму предохранителя.

[Pedro De Pacas 1]

перегорает от перегруза, а греется и плавится от плохого контакта, зачисти посадочное место предохранителя и вставь его туда чтоб туго сидел там, у меня с предом на печку была такая возня, нить целая а пластмаска плавилась еще и блок подплавила. зачистил посадочное, вставил предохранитель, и еще резинку засунул за держатель предохранителя(подпер чтоб сидел туго), теперь все в порядочке...

+100500. Знакомый лечил таким же образом, только резинку не вставлял в корпус, а накидывал резиновое колечко на усы держателя предохранителя. От себя добавлю что предохранители нужно ставить в керамическом корпусе. Изменено 11 февраля, 2013 пользователем Pedro De Pacas

[Димон0962 0]

После долгих мучений с такими предохранителями, особенно при установке ламп 100/90 ватт в головную оптику, поменял блок на евро. Но и среди ножевых предохранителей встречается говно, с ножками в 2 раза тоньше, чем положено. Изза этого тоже бывает начинают плавится.

[UGarik 0]

Тут ответ только один Кытай! Не экономьте впредь на них. А если такие стоят еще где в машине - выбрасывайте, стечет предохранитель на корпус ЧЯ и потом придется и его менять, да и еще кучу неприятностей могут доставить...