ERC Rally Islas Canarias El Corte Inglés 21-23.03.2013

[TrololLoL]

Минута!

Копецки стартует тут 3й раз(2 победы). У него хороший накат в этом сезоне. У него сложившиеся "отношения" с Фабией.

Роберт тут впервые. А еще ему руку, не так давно, из кусочков собирали.

а на чём Стратиева мчит?

C2 R2, как и на Ялте.

[VIP EVO]

Кубица - демон. Отличная форма. Его уровень - WRC, он там не потеряется.

[TrololLoL]

посмотрим как он на гравии поедет.

[NORBY]

Никогда не слышал подобного от самих пилотов.

Кроме того, год назад, Сордо(!) на РРЦ не имел подобного преимущества. Кстати ехал вровень с Миккельсеном, на атмосферной машине.

Прочитай і зрозумієш про що я:

Але це ще не все. Топ швидкість вища на 20км/год що теж багато що дає.

Изменено 22 марта, 2013 пользователем NORBY

[NORBY]

По своей сути болид RRC является упрощенной версией топовых автомобилей WRC. Согласно правилам класса, новый Citroen DS3 RRC получил менее изощренную аэродинамику с не столь агрессивными бамперами и задним антикрылом. Двигатель остался тем же самым (1,6-литра с непосредственным впрыском и турбо), но в нем присутствуют некоторые чуть более дешевые детали (например, другой маховик), а на впуске стоит уменьшенный до 30 мм рестриктор (в отличие от «базового» на 33 мм). В итоге максимальная мощность несколько снижена (до 275 л.с.), но момент почти не изменился (350 Нм). Кроме того, модель получила упрощенные тормоза с меньшим диаметром дисков в асфальтовой спецификации и без системы водяного охлаждения.

В остальном новый Citroen DS3 RRC практически не отличается от своего старшего брата. Например, полностью идентичны силовая структура кузова или полноприводная трансмиссия с 6-ступенчатой секвентальной КПП. На асфальте модель с габаритами по длине и ширине 3,95х1,82 метра и базой 2,46 метра стоит на 18-дюймовых колесах, на гравии - на 15-дюймовых. Согласно регламенту категории минимальная масса составляет 1200 кг в «сухом» виде или 1350 кг с обоими пилотами на борту.

[TrololLoL]

А ничего, что, судя по твоей картинке, у С2000 выше мощность в рабочем диапазоне?

Изменено 22 марта, 2013 пользователем TrololLoL

[NORBY]

Піди поговори з людьми, які їздили наприклад на Фієсті тій і тій... і буде тобі щастя.

Був би минулого року в Ожьєра RRC варіант Сітроєна, то він би на подіумі сидів дуже часто.

Изменено 22 марта, 2013 пользователем NORBY

[KILLER]

значит пока спишем успехи поляка на технику?

[NORBY]

Ну точно не 100% його навикі... техніка + його навикі на звичному покритті + відсутність конкурентів на ідентичниій техніці.

[TrololLoL]

А самое смешное, что Норби выдернул эту картинку из сообщения, в котором ее автор поясняет почему атмосферники едут быстрее.

http://www.motorsportforums.com/erc/152232...tml#post1026978