2108 1,3i "Мечта детства" => Nissan Primera 1.8 2000 г.в.

[User2108 46]

а как по ощущениям разница 92/95?

и еще чет не пойму как подключен указать топлива на приборке к датчику в баку

Изменено 11 апреля, 2013 пользователем User2108

[AreySK 0]

а как по ощущениям разница 92/95?

и еще чет не пойму как подключен указать топлива на приборке к датчику в баку

По ощущениям разница не особо чувствуется, мощности чуть-чуть меньше...

У тебя на старый бак подведен штекер, который соединяется со штекером, идущим из бака (так подключается датчик уровня топлива)

На новом баке у тебя тоже будет выход под питание бензонасоса и подключение датчика. Контакты старого штекера, который подведен к баку, соединяешь с контактами нового (из нового бака) и всё.

Сделаю фотку и выложу после обеда...

[Тирік 0]

прочитав пости із переходом на інжектор, та не знайшов бюджету, тому цікавить у скільки тобі цей абгрейд обійшовся, хоча б приблизно.

[AreySK 0]

прочитав пости із переходом на інжектор, та не знайшов бюджету, тому цікавить у скільки тобі цей абгрейд обійшовся, хоча б приблизно.

Сам комплект покупал у Стас8 за 1400 грн. в него входит все, кроме крышки масляного насоса (для ДПКВ) и инжекторного генератора (я оставил старый), а именно: бак с магистралями, насос, рампа, форсунки, дроссель, ресивер, штаны, корпус фильтра, гофра к дросселю, тройник под ДТОЖ, проводка, мозги, все датчики, трос газа, заглушка вместо трамблера.

Плюс докупить:

1. Крышка маслонасоса - 160 грн. или сделать самому кронштейн ДПКВ - практически бесплатно.

2. Шкив генератора под ручейковый ремень - 25 грн. или генератор 900 грн.

3. Прокладки под коллектора, под топливные шланги - 20 грн.

4. Топливные шланги - 150 грн. (в комплекте присутствуют, но я решил купить новые)

5. Фильтры: топливный, воздушный - 50 грн.

[Тирік 0]

Чорт, нормально! Ба, навіть дуже дешево! Я читав у ботовику "Пальчика", там набагато дорожче вийло... Халепа, тепер і сам замислився чи не перейти на інжектор))) Дякую.

[Лесик 41]

Чорт, нормально! Ба, навіть дуже дешево! Я читав у ботовику "Пальчика", там набагато дорожче вийло... Халепа, тепер і сам замислився чи не перейти на інжектор))) Дякую.

так там тюнингов))...и по моему на январе собран)

[AreySK 0]

так там тюнингов))...и по моему на январе собран)

Да, на "январе" на порядок дороже, порядка 4-х косых выходит!

[Стас8 20]

Сам комплект покупал у Стас8 за 1400 грн. в него входит все, кроме крышки масляного насоса (для ДПКВ) и инжекторного генератора (я оставил старый), а именно: бак с магистралями, насос, рампа, форсунки, дроссель, ресивер, штаны, корпус фильтра, гофра к дросселю, тройник под ДТОЖ, проводка, мозги, все датчики, трос газа, заглушка вместо трамблера.

Плюс докупить:

1. Крышка маслонасоса - 160 грн. или сделать самому кронштейн ДПКВ - практически бесплатно.

2. Шкив генератора под ручейковый ремень - 25 грн. или генератор 900 грн.

3. Прокладки под коллектора, под топливные шланги - 20 грн.

4. Топливные шланги - 150 грн. (в комплекте присутствуют, но я решил купить новые)

5. Фильтры: топливный, воздушный - 50 грн.

Рад сотрудничать!

комплектов хватит всем

красивая машинка,аккуратная, нравится.

[AreySK 0]

Рад сотрудничать!

комплектов хватит всем

красивая машинка,аккуратная, нравится.

Спасибо!

[User2108 46]

ну как обкатка идет?