Тормоз ручником ДА или НЕТ?

[$L!M 75]

И не забывайте, что ручник загружает заднюю ось, а не разгружает.

Валера, от тебя никак не ожидал! Каким образом это ручник может загружать заднюю ось?

Если ты о том, что на авто с балкой зад приседает при использовании ручника, то это никак не из-за того, что он загружается. А из-за того, что тормоза, пытаются "провернуть" балку и поджимают подвеску. И благодаря этому поджатию задница разгружается еще сильнее в момент рывка ручника, когда колеса устремляются вверх.

[Kuka 36]

Валера, от тебя никак не ожидал! Каким образом это ручник может загружать заднюю ось?

Если ты о том, что на авто с балкой зад приседает при использовании ручника, то это никак не из-за того, что он загружается. А из-за того, что тормоза, пытаются "провернуть" балку и поджимают подвеску. И благодаря этому поджатию задница разгружается еще сильнее в момент рывка ручника, когда колеса устремляются вверх.

Тихо-тихо-тихо... "Жена Цезаря - вне подозрений". У человека может быть разное настроение. И не надо сразу придираться к словам

[TrololLoL 0]

и опрос показал 73% нет и 40% да

Как на выборах

Господа, а вы не забываете, что коэф. трения скольжения меньше трения покоя? А добавляя ручник к уже скользящей задней оси вы увеличиваете силу трения и никак не способствуете выходу из заноса.

[Kuka 36]

Как на выборах

Господа, а вы не забываете, что коэф. трения скольжения меньше трения покоя? А добавляя ручник к уже скользящей задней оси вы увеличиваете силу трения и никак не способствуете выходу из заноса.

Ачипатка - уменьшаете

Просто межсезонье, обсуждать конкретно особо нечего, когда ещё занырнуть в глубины теории? .

Мнения были разные. Но вот, как там, "зуб даю", "век воли не видать", что никто из отписавшихся при непроизвольном заносе за ручник не схватится И наверное, это феномен гонсчегов/водителей, который описал ещё С.Засада. Пришел в ралли из лёгкой атлетики, где метал то ли копьё, то ли диск. И вся процедура броска была расписана до мелочей. А когда он пытался задавать вопросы о нюансах опытным раллистам - никто вразумительно не ответил. Большинство ответов были типа "ХЗ", "не помню", "та оно само как-то получается"

Изменено 1 марта, 2013 пользователем Kuka

[TrololLoL 0]

Увеличиваем силу торможения, я хотел сказать. Которую нужно уменьшать, чтоб перейти в трение качения.

Что касается полемики, то причиной, наверное, стал сам вопрос: можно ли?

И возможно, что хороший водитель действительно может в скольжении корректировать угол ручником. И если переформулировать вопрос, ответ будет проще.

[LEKS 9]

вопрос был можно ли уменьшить занос с помощью ручника в конкретной ситуации, а не можно ли его корректировать

[blinker 0]

Всуну и я свой пятак). В данном случае задние колеса сорвались в занос из-за того, что момент инерции, который закрутил жопу вокруг центра тяжести авто, превысил критическую величину, при которой они еще держаться за покрытие(если угодно инерция переборола силу трения).Задние колеса уже СКОЛЬЗЯТ БОКОМ и любое изменение тягового усилия на них(будь то тяга или торможение), отрицательно скажется на силе трения, т. е. сила трения станет еще меньше. Выехать отсюда можно или уменьшив момент инерции(добавить газу), или увеличив силу трения на задних колесах(загрузить зад можно только добавив газу).

Мой вывод - в данном случае ручник только усугубит ситуацию. Только газовать!

[ValerKat 407]

Валера, от тебя никак не ожидал! Каким образом это ручник может загружать заднюю ось?

Если ты о том, что на авто с балкой зад приседает при использовании ручника, то это никак не из-за того, что он загружается. А из-за того, что тормоза, пытаются "провернуть" балку и поджимают подвеску. И благодаря этому поджатию задница разгружается еще сильнее в момент рывка ручника, когда колеса устремляются вверх.

Ребята, я свою точку зрения выложил, а вы упражняйтесь дальше в физике. С ручником мы разобрались лет десять назад еще. Сейчас на снегу и льду, часто использую, для предотвращения заноса. А тут прямо батл. Как там в мультике было: Ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники.