проблема с зажиганием

[вова80 0]

Всем привет, помогите кто может,возникла такая проблема! Машина ваз 2108 карб всю зиму стояла в гараже, раз в месяц заводил и то с трудом, так как при заводке издавала звуки как севший акум, хотя он был заряжен и я грешил на стартет, точнее на втулку. Вчера выехал и сразу к электрику,он сказал что стартер не причем, дело в зажигании, что оно ранее, хотя было выставлено по стратоскопу и повернул его на самую последнюю метку, вообщем сделал самым поздним что можно. Заводится стало нормально, утром завел без проблем, пропала детонация, которая была иногда при нагрузке, но беспокоит тот факт что зажигание сильно позднее, что резкость потерялась, возможно проблема с трамблером или с ремнем грм или еще какие-то нюансы есть, кто сталкивался помогите!!

[w-126 38]

Скорей всего неправильно установлен ремень ( распредвал в опережении).

[karlson 8]

Всем привет, помогите кто может,возникла такая проблема! Машина ваз 2108 карб всю зиму стояла в гараже, раз в месяц заводил и то с трудом, так как при заводке издавала звуки как севший акум, хотя он был заряжен и я грешил на стартет, точнее на втулку. Вчера выехал и сразу к электрику,он сказал что стартер не причем, дело в зажигании, что оно ранее, хотя было выставлено по стратоскопу и повернул его на самую последнюю метку, вообщем сделал самым поздним что можно. Заводится стало нормально, утром завел без проблем, пропала детонация, которая была иногда при нагрузке, но беспокоит тот факт что зажигание сильно позднее, что резкость потерялась, возможно проблема с трамблером или с ремнем грм или еще какие-то нюансы есть, кто сталкивался помогите!!

Да, ремень может и сам перескочить, у меня однажды такое было.

1. Проверить правильность установки ГРМ

2. Зажигание выставить при помощи стробоскопа.

[oilrider 0]

Да, но страбоскоп толко чтоб завести,а после запуска всеравно крутить,поправка на закоксовку камері сгорания и на аццко гавенное топливо

[karlson 8]

Да, но страбоскоп толко чтоб завести,а после запуска всеравно крутить,поправка на закоксовку камері сгорания и на аццко гавенное топливо

Ну на слух в таких моторах зажигание не выставляют. Легкую детонацию почти не слышно. Нужно вдоль стены ехать. Не знаю как для остальных, но для 1.5 оптимальным является угол в 9 градусов, против 4 по книжке.

[GLINKA777 7]

МПСЗ надо ставить, я поставил теперь кайфую, у бенза свои углы, у газа свои углы, и стробоскоп не нужен, и заводиться в холод стала куда лучше.