Алушта 2013 (Легенды Крыма)

[GLX 0]

http://rally.co.ua/rallies/22/site/media

Все результаты с первого же дня лежат по этой ссылке в обоих зачетах. Там же выкладывались и вся документация как то список допущенных, стартовки и пенали

Кому интересны чистые времена то они лежат там же в разделе Unofficial classification Трофей ФАУ. Кстати оказалось очень занятным сравнить времена Спорта и Легенд по проезду Лазурного(х), на котором дистанция полностью совпадала

Костя, Иван, Надя и Саша спасибо огромное за такую фантастическую работу.

Отдельное спасибо Сереже Любимову за терпение с которым он который год выслушивает все это и все равно продолжает делать эту гонку.

Насте и рабочей группе за то что расшевелили движение в этом году. Надеюсь что хватит сил довести это до логического завершения трофея.

Дима, Андрей - Безопасникам отдельное спасибо.

Всем ребятам на постах постарался сказать спасибо в живую на последнем проезде, но не поленился сказать и здесь.

Как всегда был рад видеть "рать" Донского

P.S. Костя для полного счастья осталось добавить возможность сканы документов заливать при регистрации что бы не тратить на это время в процессе админки. А для подачи протестов и заявлений интерфейс для подачи заявлений on-line прикрутить и добавить прием протестного залога по платежной карте или pay машине и вопросы с необходимостью присутствия спортсменов в штабе отпадут сами собой

Конечно же всем участникам. Вы все лучшие и я всегда рад видеть вас на дороге в хорошем настроении а не только on-line

Спасибо дочери что вытащила на эту гонку.

Изменено 7 мая, 2013 пользователем GLX

[Atom.DP 800]

На СУ5 Горгулю сделали неверную запись в корнэт и протокол вот так он и обошёл Труша тогда!

Парни "типо" пронеслись по СУ5 с Клио которая первая в классе в одно время! Бред! На вопрос как так? Горгуль сказал: мы очень быстро ехали!

Да скажи что маршалы лопухи и всё! И это еще вроде ты писал что специально не прописывался?! Чесный.......

ребята, выдыхайте!

я понимаю я бы кого-то потеснил, или хоть на подиум заехал, а так в такой же жопе как и те кто ехал быстрее

причем тут маршалы, и как я мог повлиять на свой результат если я никого не знаю и к оргам отношения не имею ??

хорошо что он-боарды есть, а то бы в догонку нас еще и говном умыли не за что...

http://youtu.be/F-ny56q8cUE

Я видел онбоард Антона время соответствует.

тебя понятное дело сей вопрос тоже интересовал

но я думаю видео говорит само за себя

ОРГАНИЗАТОРЫ! Классное ралли!! Выборочная отмена штрафов на ВКВ - это высшей степени крутизна и организация на очень высоком уровне!!! МОЛОДЦЫ! Умеете развивать автоспорт!!! А главное что всё по регламенту!!

тогда мы будем писать протест в ФАУ (за выборочные судейство)

у нас опережение тоже вкладывалось в нормы ПДД, как и у большинства остальных...

это уже полная херня товарищи!! :ranting2:

надо было тогда сразу всем штраф поставить - а дальше кто что выторгует

если бы нам сняли ВКВ, мы бы были первые в классе и первые в абсолюте...

Вопрос не в том как едут! Едут хорошо, смотрел, согласен!

Я прописывался, так я этого и не скрываю!

А то я такой мего чесный, не прописывался, соблюдаю все правила!

А при ошибке маршалов сразу этим воспользовался и присвоил себе "ниипацца раллисту" первое время в классе!

Да, крутой пацан! Можешь гордится собой!

это мне было адресовано ??

тогда это :bayan:

Есть вопрос к экипажу Горгуль/Ефимова….ребят вы считаете поведение гоночным? Вы сообщаете всем о том где ВКВ, а экипажу Мироненко/Кравец вроде и не надо…правильно , а зачем? При том, что зарнее знали, что они тащили Звягина и уже потеряли время, и нагоняли…Они поступили по честному, не дали пропасть друзьям, в этом познаются и друзья и гонщики, а не в борьбе за позиции…к сожалению в этом вы меня очень огорчили…

Отвечаю на вопрос:

во первых мы никому ничего не должны .

во вторых даже при этом, мы проинформировали экипаж который ехал за нами (чтобы тот в свою очередь предупредил кто за ними, по цепочке)

отправлять всем сообщения и звонить не было времени, мы как бы тоже участвовали (а не курили сервис парке)

в третих нас никто не предупредил, хоть были харьковские экипажи впереди (и не один, а они на подиуме теперь)

так ответьте теперь вы: что мы не так сделали, в чем мы виноваты, и почему некоторым экипажам сняли ВКВ - а нам нет ???

Ириш, я понимаю, что Яна уже тебе пожаловалась)Но ты сейчас реально подставила их экипаж.

Если б я хотела их проигрыша с таким же счастьем я бы написала на них заявление (по п.10.4.6 ИР) . Что я не сделала. Итог какой? Мы все равно не на подиуме.

итог такой что мы помогли чем смогли , и остались плохими и в жопе

а тем кому надо было помочь достался подиум из за наших спин...

не знаю как у вас в Харькове , в Днепре после такого руку не жмут

[irina_gia 0]

ребята, выдыхайте!

я понимаю я бы кого-то потеснил, или хоть на подиум заехал, а так в такой же жопе как и те кто ехал быстрее

причем тут маршалы, и как я мог повлиять на свой результат если я никого не знаю и к оргам отношения не имею ??

хорошо что он-боарды есть, а то бы в догонку нас еще и говном умыли не за что...

http://youtu.be/F-ny56q8cUE

тебя понятное дело сей вопрос тоже интересовал

но я думаю видео говорит само за себя

тогда мы будем писать протест в ФАУ (за выборочные судейство)

у нас опережение тоже вкладывалось в нормы ПДД, как и у большинства остальных...

это уже полная херня товарищи!! :ranting2:

надо было тогда сразу всем штраф поставить - а дальше кто что выторгует

если бы нам сняли ВКВ, мы бы были первые в классе и первые в абсолюте...

это мне было адресовано ??

тогда это :bayan:

Отвечаю на вопрос:

во первых мы никому ничего не должны .

во вторых даже при этом, мы проинформировали экипаж который ехал за нами (чтобы тот в свою очередь предупредил кто за ними, по цепочке)

отправлять всем сообщения и звонить не было времени, мы как бы тоже участвовали (а не курили сервис парке)

в третих нас никто не предупредил, хоть были харьковские экипажи впереди (и не один, а они на подиуме теперь)

так ответьте теперь вы: что мы не так сделали, в чем мы виноваты, и почему некоторым экипажам сняли ВКВ - а нам нет ???

Антон, слишком много эмоций, иногда лишних. Насчет протеста в ФАУ, ты можешь написать, но твой протест отклонят очень быстро.

Вы правильно, никому ничего не должны, НО, вы видели что именно данный конкретный экипаж, помогал людям, которые сошли, и ничего внутри у вас не пошевелилось прото помочь....Не живи по принципу "Не спортивно помогать товарищам сошедшим с дистанции"(с) оргов Пикника. Не надо, будь человеком, гонки есть и нет, и люди и друзья остаются. Всего тебе хорошего. спорить не буду. Имею иные взгляды насоревнования и на человечность.

Антон, советую тебе, пообщаться с отличным человеком и оболденным штурманом из Белгорода Сережей Ляховым, который большинство гонок выигрывал после финиша) Если Яна Кравец, смогла найти слова, которые доказали ее правоту. что по итогу доказывает таблица результатов, это ей плюс, как штурману, за частую работа штурмана начинается после финиша. Смогла-молодец...орги повелись, их проблемы..

[Atom.DP 800]

А вот по поводу ВКВ -- вы обогнали нас после АюДага когда мы тащили сошедшего Звягина в Алушту на троссе стараясь при этом проезжать позиции легенды с минимальным опережением или в свою минуту. Вы же понеслись в парк сервиса сломя голову где вконце вас ждал ВКВ. Не представляю сколько десятков минут вы опережали. Так вот предупреждали потом про ВКВ вы всех кого могли, но нас почему-то специально не предупредили. Оно и понятно почему, мы же все-таки конкуренты..

Мой штурман Яна после гонки поехала в штаб и отвоевала эту пенализацию для нас и многих других экипажей у кого это опережение укладывалось в норму ПДД. И за это ей огромное спасибо!

я не помню ни как мы вас обогнали, не как вы кого-то тащили...

и мы никуда не неслись абсолютно. я еще пересмотрю он-боарды, может где-то есть сей момент (ибо я вообще не помню этого)

опережали мы 7 минут, в принципе как и все остальные

мы предупредили только Дядю Диму (которого вы походу тащили). если подумать логически, видя вас тянущими его - мы бы предупреждали вас (а не его)

так что мы в полной уверенности что вы должны были ехать впереди, и предупреждать вас было бы уже поздно

мне интересно, почему организаторы ни слова не сказали что кому-то отменили ВКВ, что вы ничего не сказали по поводу того что опротестовываете ВКВ, - хотя все меня видели в штабе (ищущего свои вещи)

[Юлия07 2]

Ира, включай голову. Мы не видели все те экипажи едущие за нами. Это физически невозможно

Я только на финише на набережной узнала про сход 45 экипажа. Когда ко мне подбежала штурман экипажа 41 и начала повышать на меня голос.

[Atom.DP 800]

Антон, слишком много эмоций, иногда лишних. Насчет протеста в ФАУ, ты можешь написать, но твой протест отклонят очень быстро.

Вы правильно, никому ничего не должны, НО, вы видели что именно данный конкретный экипаж, помогал людям, которые сошли, и ничего внутри у вас не пошевелилось прото помочь....Не живи по принципу "Не спортивно помогать товарищам сошедшим с дистанции"(с) оргов Пикника. Не надо, будь человеком, гонки есть и нет, и люди и друзья остаются. Всего тебе хорошего. спорить не буду. Имею иные взгляды насоревнования и на человечность.

да эмоций хватает, особенно когда через 2 дня после гонки узнаешь много нового о результатах, и о себе тоже

пусть в ФАУ делают что хотят, но стыдно должно быть в первую очередь организаторам и участникам кто свой результат сделал в Штабе (а не на дистанции)

потому как вспоминать им это будут еще долго...

[irina_gia 0]

Ира, включай голову. Мы не видели все те экипажи едущие за нами. Это физически невозможно

Я только на финише на набережной узнала про сход 45 экипажа. Когда ко мне подбежала штурман экипажа 41 и начала повышать на меня голос.

Юля, я голову всегда включаю))) Только зачем было кидаться фразами типа: Мы всем сказали про ВКВ и говорить это Яне в таком случае?? Короче тему закрыли, правда у каждого своя. Знакомы мы не первый день, так что вообщем то, не вижу смысла в дискуссиях.

[Atom.DP 800]

Антон, советую тебе, пообщаться с отличным человеком и оболденным штурманом из Белгорода Сережей Ляховым, который большинство гонок выигрывал после финиша) Если Яна Кравец, смогла найти слова, которые доказали ее правоту. что по итогу доказывает таблица результатов, это ей плюс, как штурману, за частую работа штурмана начинается после финиша. Смогла-молодец...орги повелись, их проблемы..

общаться с людьми кто выиграл гонки после финиша у меня вообще никакого желания не возникает

для меня результат экипажа это его старания до и во время гонки, а не после

если Яна кравец смогла найти слова, то это не гонка - а балаган!!

потому как гонка это сумма секунд, а не слов

Ира, включай голову. Мы не видели все те экипажи едущие за нами. Это физически невозможно

Я только на финише на набережной узнала про сход 45 экипажа. Когда ко мне подбежала штурман экипажа 41 и начала повышать на меня голос.

так они за нами были ??

понятно тогда почему я их не видел...

тогда мы вообще не правы

надо было позвонить в штаб и сразу попросить чтобы никого не штрафовали кроме нас

[irina_gia 0]

общаться с людьми кто выиграл гонки после финиша у меня вообще никакого желания не возникает

для меня результат экипажа это его старания до и во время гонки, а не после

если Яна кравец смогла найти слова, то это не гонка - а балаган!!

потому как гонка это сумма секунд, а не слов

Не прав совершенно!! Судьи тоже люди, все ошибаются и по твоим словам вот как проехал. так и есть, есть судейские ошибки, которые штурман по окончанию гонки, должен искать и озвучивать. Гонка выигрывается не только на дистанции, гонка выигрывается и по факту финиша. Штурман не только тот человек, который быстро считает и качественно диктует, а тот, кто умеет доказать свою правоту, ссылаясь на регламентирующие документы. Это мастерство. И этому нужно учиться. А показывать кто круче-это драг рейсинг, там именно тот случай. Не зря же гонку выигрывает пилот, а проигрывает штурман.

Изменено 7 мая, 2013 пользователем irina_gia

[moss 3]

Не прав совершенно!! Судьи тоже люди, все ошибаются и по твоим словам вот как проехал. так и есть, есть судейские ошибки, которые штурман по окончанию гонки, должен искать и озвучивать. Гонка выигрывается не только на дистанции, гонка выигрывается и по факту финиша. Штурман не только тот человек, который быстро считает и качественно диктует, а тот, кто умеет доказать свою правоту, ссылаясь на регламентирующие документы. Это мастерство. И этому нужно учиться. А показывать кто круче-это драг рейсинг, там именно тот случай. Не зря же гонку выигрывает пилот, а проигрывает штурман.

Наверное нормально и по спортивному(как Вы говорите), стоило бы извинится перед Антоном, в подпочвенном обвинении, что они не помогли сошедшему экипажу. Вам так не кажется? Изменено 7 мая, 2013 пользователем moss